SEC инвесторларды 200 MAX апаты туралы жаңылыстырғанын айтқаннан кейін Boeing 737 миллион доллар төлейді

Topline

Boeing бейсенбіде Бағалы қағаздар және биржалар комиссиясының екі өлімге әкелген 200 MAX апатынан кейін 737 адамның өмірін қиып, өз флотын 346 айлық тоқырауға әкелгеннен кейін инвесторларды адастырды деген айыптарды өтеу үшін 20 миллион доллар төлеуге келісті.

Негізгі фактілер

ӘКК Boeing компаниясына және оның бұрынғы бас директоры Деннис Мюленбургке 737 және 2018 жылдары 2019 MAX ұшағының екі апатынан кейін «маңызды түрде жаңылыстыратын жария мәлімдемелер жасады» деп айыптады.

ӘКК Боинг пен Мюленбург бірінші апаттың ішінара «ұшақ қауіпсіздігі мәселесін» тудырған ұшуды басқару функциясының дұрыс жұмыс істемеуінен болғанын білген деп мәлімдейді, бірақ сонда да жұртшылыққа ұшақ «аспанда ұшқан кез келген ұшақ сияқты қауіпсіз» деп мәлімдеді. », - деп апатқа ұшқыштың қателігі мен ұшақтың нашар техникалық қызмет көрсетуін айыптады.

2019 жылғы апаттан кейін ӘКК Boeing 737 MAX сертификаттау процестерін қорғады, дегенмен Мюленбург «сертификаттау процесінің кейбір аспектілеріне күмән тудыратын ақпараттан хабардар» дейді.

Компания төлеуі керек 200 миллион доллардан басқа, Мюленбург апаттар кезінде бас директор болған. жұмыстан шығарылды 2019 жылдың желтоқсанында да 1 миллион доллар төлеуге келісті.

Boeing ӘКК-нің ешбір мәлімдемесін мойындамады немесе жоққа шығарды, деді реттеуші.

Бұл Boeing-тен кейінгі 737 MAX апатынан кейінгі соңғы қаржылық есеп айырысу келісім 2021 жылы Федералдық авиация әкімшілігін адастырған федералды қылмыстық айыптарды шешу үшін 2.5 миллиард доллар төлеуге және $ 237.5 млн сәуірде компанияның директорлар кеңесімен есеп айырысу.

Өтініште Forbes, компания өкілі есеп айырысу Boeing компаниясының «акционерлеріне, қызметкерлеріне және басқа да мүдделі тараптарға» жақсы қызмет көрсету үшін «737 MAX апаттарына қатысты шешілмеген мәселелерді жауапкершілікпен шешуге бағытталған кең ауқымды күш-жігерінің» бір бөлігі екенін айтты.

Кілт туралы негізгі мәліметтер

Барлық 737 MAX ұшағы - Boeing-тің ең көп сатылатын ұшағының соңғы нұсқасы - Индонезиядағы кезекті апаттан кейін шамамен бес ай өткен соң Эфиопияда 2019 жылы наурызда болған адам өлімінен кейін бүкіл әлемде тоқтатылды. Екі апат болды туындаған Ұшақтың мұрнын төмен қарай итеріп жіберген ұшуды басқару жүйесіндегі ақаулы сенсор арқылы. Федералдық авиация әкімшілігі тазартылды Ұшақтар 20 айға жуық уақыттан кейін, төмен қарай итеруді болдырмау үшін бағдарламалық жасақтамаға өзгерістер енгізілгеннен кейін сынақ ұшуларының раундынан кейін қайтадан ұшады. Баспасөз хатшысы айтты Forbes Boeing апаттарға жауап ретінде «кең және терең өзгерістер» жасады, соның ішінде қауіпсіздіктің жоғарылау процесін енгізу және бақылауды күшейту. Өткен жылғы 237.5 миллион доллар акционерлермен есеп айырысу компанияның үшінші тарап омбудсменін жалдауға және оның директорлар кеңесіне авиация, инженерлік және өнім қауіпсіздігін қадағалау тәжірибесі бар мүшені қосуға әкелді. Дегенмен, Boeing жоғалған 12 MAX ұшағын жеткізуді тоқтатқаннан кейін және Ковид-2020 пандемиясынан кейін 737 жылы шамамен 19 миллиард доллар пайда болды.

Маңызды баға

«Дағдарыс пен трагедия кезінде қоғамдық компаниялар мен басшылардың нарықтарға толық, әділ және шынайы ақпаратты беруі өте маңызды - Boeing компаниясы және оның бұрынғы бас директоры Деннис Мюленбург бұл ең негізгі міндеттемені орындай алмады», - ӘКК төрағасы Гари Генслер а баспасөз хабарламасы.

Әрі қарай оқу

Boeing директорлары акционерлердің 737 MAX апатына байланысты сот ісін 237.5 миллион долларға шешті (Форбс)

Boeing 200 MAX апатына қатысты SEC тергеуін реттеу үшін 737 миллион доллар төлейді (Уолл-стрит журналы)

Boeing 200 Max апатынан кейін инвесторларды адастырғаны үшін айыпты өтеу үшін 737 миллион доллар төлейді (CNBC)

Source: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/09/22/boeing-will-pay-200-million-after-sec-says-it-misled-investors-about-737-max-crashes/