Бүгін Qualcomm өзінің алғашқы Автокөлік инвесторы күні аясында
2021 жылы Qualcomm 11 миллиард долларға жуық табысқа ие болды, оның шамамен 350 миллион доллары автомобильдік болды, негізінен қосылымды қамтамасыз ететін ұялы модемдер, сондай-ақ ақпараттық ойын-сауық жүйелерін басқаратын кейбір Snapdragon процессорлары үшін. Компанияның 2021 жылғы инвесторлар күнінде бас директор Криштиану Амон 3.5 жылға дейін автомобиль табысын 2026 миллиард долларға және 8 жылға қарай 2031 миллиард долларға жеткізуді мақсат етіп қойды. Содан бері жасалған хабарландырулар арқылы чипті жобалау компаниясы жолға түсуде, әсіресе бизнесті жеңуде. Intel компаниясынан
Осы жылдың басында GM Cadillac Lyriq жүйесінде драйверге көмек көрсетудің жетілдірілген жүйелерін (ADAS) қуаттандыру үшін Qualcomm Snapdragon Ride платформасын пайдалана бастады және 2023 жылдан бастап Qualcomm кремнийін басқа модельдерге қолдануды кеңейтеді. BMW және Volkswagen екеуі де ауысымды жариялады. Mobileye-ден Qualcomm-ға дейін 2025 жылдан басталатын жаңа үлгілерде. Stellantis сонымен қатар Foxconn-мен бірге жасап жатқан жаңа кабина жүйелерін қуаттандыру үшін Qualcomm сандық шасси платформаларын таңдады.
Соңғы хабарландырулар бағдарламалық құралмен анықталған көлік аймағына бағытталған. Mercedes-Benz келесі ұрпақтың ақпараттық ойын-сауық және қосылым жүйелерін қуаттандыру үшін Qualcomm Snapdragon кокпит чиптерін қабылдайды. Бұл Mercedes қазіргі MBUX жүйесінде пайдаланған Nvidia-дан ауытқуды білдіреді. Qualcomm цифрлық кабинасы бар алғашқы Mercedes көліктері 2023 жылы шығарылады
Бүгінгі басқа хабарландыру - IBM компаниясымен серіктестік
SDV үшін орталықтандырылған есептеу платформаларын қуаттандыруға арналған чипте өзінің жаңа Thor жүйесін жариялаған Nvidia сияқты, Qualcomm бірдей нарыққа бағытталған, бірақ сәл басқаша көзқараспен. Nvidia көлік құралының барлық есептеу қажеттіліктерін қамтамасыз ету үшін жалғыз алып чип әзірледі. Әзірге Qualcomm орталық есептеу қорабындағы пышақтарда жұмыс істейтін бірнеше чиптермен кеңейтілетін тәсілді қолдануда. Бұл автоөндірушіге жүйені нақты қажеттіліктеріне қарай масштабтауға және шығындарды азайтуға мүмкіндік береді. Ақыр соңында қандай тәсіл жеңетінін көру керек, бірақ Джеремиа Голстон, SVP және Автокөлік техникасының басшысы болашақта жоғары интеграцияланған чиптерді енгізуді жоққа шығармайды.
Әзірге Qualcomm және Red Hat автоөндірушілер өз көліктеріне біріктіре алатын қауіпсіздік деңгейі жоғары және қауіпсіз платформаны әзірлеуге бағытталған. Екі компания Red Hat In-Vehicle операциялық жүйесінің Snapdragon Ride және Snapdragon Cockpit көмегімен алдын ала біріктірілген комбинациясының алғашқы нұсқаларын 2023 жылдың екінші жартысында сынақтан өткізуді жоспарлап отыр.
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2022/09/22/qualcomm-announces-new-automotive-partnerships-with-mercedes-benz-and-red-hat/