Deutsche Bank сарапшысы 2023 жыл - «маңызды жыл» деп түсіндіреді

Уолл-стриттегі бұқалар қайтадан үйіліп жатыр Tesla акция, әлеуетті катализаторлар тобына сілтеме жасай отырып.

Жұма күні жарияланған жазбада Deutsche Bank талдаушысы Эммануэль Роснер ол Tesla акцияларындағы ралли 2023 жылы компания үшін бірнеше ықтимал драйверлерден басталады деп санайды.

«Біз 2023 жылды Tesla көлемін жоғары қарқынмен өсіретін, Cybertruck және Semi-мен жаңа сегменттерге кіретін, өндіріс көлемін оңтайландыратын және IRA [Инфляцияны төмендету туралы заң] пайда алатын шешуші жыл ретінде қарастырамыз, бұл оның шығындарын төмендетеді және сұранысты арттырады. », - деп жазды Роснер. «Біз осы факторлардың негізінде 2023 көшедегі бағалауды жоғарылату үшін айтарлықтай мүмкіндікті көріп отырмыз, толық өзін-өзі басқарудан жалпы маржаға қосымша өсу әлеуеті бар, жаңа сатылымдарды жаһандық алу қарқынының әрбір 5% жақсаруы жалпы маржаны тағы 80 базистік тармаққа арттырады, бұл Біздің негізгі сценарийімізде жоқ».

Соңғы үш айда EV өндірушінің акциялары 40% -дан астам өсті, бұл Nasdaq Composite-тің 8% кірісін басып озды және бәсекелес Форд пен GM-ден асып түсті.

Уолл-стрит 2023 жылы және одан кейінгі жылдары электромобильдерді қабылдауды қолдайтын үкіметтің жаңа заңнамасы төңірегінде оптимизмге итермелейді. Жылдың алғашқы екі тоқсанында Tesla-ның күшті орындалуы тамыз айында нарықтың кеңірек кері кетуі жағдайында аздап соққы алған акцияға инвесторлардың көңіл-күйін жақсартты.

Роснердің қоңырауы туралы толығырақ:

Роснер Tesla үшін маржаның жақсарғанын көреді:

Deutsche Bank талдаушысы Tesla-ның алға жылжуы үшін негізгі табыстың артуы ретінде өндіріс шығындарының жақсаруын күтеді.

«Компанияның жалпы маржасының жақсаруы осы жылы баяулағанымен, Ковидке байланысты құлыптаулар мен жаңа зауыттардың кеңеюіне байланысты шығындар мен тиімсіздікке байланысты, біз Tesla әлі де 2022 жылы бұл көрсеткішті өсіретініне сенімдіміз», - деп жазды сарапшы. «Одан да маңыздысы, келесі жылға қарап, біз Tesla сатылған өнімнің өзіндік құнын төмендетуге және IRA-ның [Инфляцияны төмендету туралы заңынан] пайда алудың арқасында Tesla жалпы маржаны жыл сайын тағы 300 базистік тармаққа көтере алады деп болжаймыз. АҚШ-тағы аккумуляторды өндіру несиелері»

ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА - 09 СӘУІР: 9 жылдың 2021 сәуірінде Лас-Вегаста, Невада штатындағы Las Vegas Convention Centre Loop медиа алдын ала қарау кезінде Tesla көлігі Орталық вокзалдағы туннель арқылы өтіп жатыр. Las Vegas Convention Center Loop - бұл Илон Масктың The Boring Company компаниясының алғашқы коммерциялық жобасы болып табылатын жерасты көлік жүйесі. Жердің 52.5 фут астындағы екі бір жақты көлік туннелі мен үш жолаушы станциясын қамтитын 40 миллион долларлық цикл конгресс қатысушыларын 200 акр конгресс кампусы арқылы екі минуттың ішінде толық электрлік Tesla көліктерімен тегін өткізеді. Бұл қашықтықты жаяу жүру 25 минутқа дейін созылуы мүмкін. Жүйе максималды қуаттылықта 4,400 көліктен тұратын паркті пайдалана отырып, сағатына 62 адамды тасымалдауға арналған. Ол маусым айында толықтай іске қосылады деп жоспарлануда, ол нысан COVID-19 жабылғаннан кейінгі алғашқы ауқымды конвенциясын өткізуді жоспарлап отыр. Алдағы уақытта бұл жүйені бүкіл курорттық дәлізде кеңейту жоспарда бар. (Этан Миллер/Getty Images суреті)

ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА – 09 СӘУІР: Tesla автокөлігі 9 жылдың 2021 сәуірінде Лас-Вегаста, Невада штатындағы Лас-Вегас Конвенция Орталығы циклінің медиа алдын ала қарауы кезінде Орталық вокзалдағы туннель арқылы өтіп жатыр. (Этан Миллер/Getty Images суреті)

Роснер былай деп қосты: «36 жылы сатылған тауардың/көліктің 2021 мың долларлық базалық құнынан бастап (шикізаттың өсуі мен инфляциялық шығындардың әсерінен компания өнім бағасының өсуі арқылы өтеледі), біз Tesla көлік құралына 2,400 доллар (немесе) өндіре алады деп есептейміз. Өндіріс көлемін кеңейтуден сатылған аймақтар мен нысандардың құнын төмендетуге дейін орташа шығындардың 6.5% төмендеуі және АҚШ-тың Фремонт пен Техастағы аккумулятор өндіру несиелеріндегі тағы бір ~ $800/көлік, жаһандық негізде орташа есеппен алынған.

Барлығы, деп қосты ол, «көлік құралының құнының 3,200 долларға біріктірілген әлеуетті төмендеуі орташа сату бағасының 5.5% құрайтын пайданы білдіруі мүмкін, бірақ біз консервативті түрде тек 2023 жылғы жалпы маржаны 200 базистік тармаққа 31.5%-дан 29.5%-ға дейін арттырдық, бұл 300 базаны білдіреді. 2022 деңгейінен тармақты жақсарту және түзетілген EPS-ті $6.60-дан $7.15-ке дейін арттыру, бұл $5.82 консенсусынан айтарлықтай жоғары.

Роснердің Tesla туралы ұзақ мерзімді көзқарасы:

Төмен шығындар 2023 жылы Tesla-ның жалғыз артындағы жел емес — компанияның да жаңа өнімдері болады.

Роснер 2023 жылы нарыққа шығады деп күтілетін Tesla компаниясының Cybertruck және Semi көліктеріне сұраныстың артуын атап өтті.

«Ұзақ мерзімді перспективада біз жалпы маржаны жақсартуға көбірек мүмкіндікті және көлем өскен сайын операциялық маржаның одан да жоғары әлеуетін көреміз», - деді Роснер. «Біз Tesla-ны оның бағалық қуатының, жоғары шығындар құрылымының, күшті орындалуының және қамтамасыз етілген жеткізудің және қазір айтарлықтай өсуді қолдау үшін маңызды мүмкіндіктердің арқасында автомобиль секторындағы ең тартымды оқиғалардың бірі ретінде қарастыруды жалғастырамыз».

Брайан Соцци - үлкен редактор және Yahoo Finance-тегі зәкір. Созциге Twitter-де жазылыңыз @BrianSozzi және LinkedIn.

Yahoo Finance платформасының соңғы трендті акциялары үшін осы жерді басыңыз

Қор нарығының соңғы жаңалықтары мен терең талдау, соның ішінде акцияларды жылжытатын оқиғалар үшін осы жерді басыңыз

Yahoo Finance-тен соңғы қаржылық және іскери жаңалықтарды оқыңыз

үшін Yahoo Finance қолданбасын жүктеп алыңыз алма or Android

Yahoo Finance компаниясына барыңыз Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, және YouTube

Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-2023-pivotal-year-deutsche-bank-175845421.html