Бүкіл әлемде электрлі көліктерді қабылдау өсуде, және барлық дерлік автомобиль өндірушілер өз қатарын электрлендірумен айналысуда. YouTube жұлдызы Маркес Браунли өзінің Auto Focus арнасындағы жуырдағы бейнеде түсіндіргендей, электр көлігін жүргізу кейбіреулер ойлағандай қиындықсыз болмауы мүмкін.
Өзінің негізгі арнасында 16 миллионнан астам жазылушысы бар Браунли технологияға бағытталған бейнелерді түсірумен және Tesla көлігімен танымал.
Ұстаңыз
Оқиға бойынша Браунли тамақ алу үшін жергілікті сауда орталығына барады. Бір әйел оның Тесла көлігімен келе жатқанын көріп, оны төмен түсіріп, көмек сұрады. Белгілі болғандай, ол ұлының Tesla Model 3 көлігін сауда орталығындағы ChargePoint зарядтау станциясына қойған, бірақ оны зарядтауға үлгермеген.
Браунли оған Tesla көлігін ChargePoint зарядтау станциясында зарядтау үшін адаптер қажет екенін түсіндірді. Әйел мұның не екенін білмегендіктен, Браунли оған жүк салғышты ашуға, адаптерді табуға және EV-ді зарядтағышқа қосуға көмектесті. Сондай-ақ оның ChargePoint есептік жазбасы болған жоқ, сондықтан Браунли оған есептік жазбаны қажет етпестен сеансты бастау үшін қалай төлеу керектігін түсіндірді.
Барлығы реттеліп болған соң, Браунли сауда орталығына кірді.
Алып кеткеннен кейін Браунли көлігіне қайта барды, бірақ әйел оны қайтадан түсіріп алды. Ол тексеруге барып, зарядтау әлі басталмағанын көрді.
«Осы кезде мен бұл ненің дұрыс емес екенін білмейтін нәрселердің бірі болуы мүмкін сияқты», - деді ол ренжіген күйде.
Содан кейін ол оның жанындағы көліктің дұрыс зарядталып жатқанын байқады, бірақ адам зарядтау станцияларының бірі бұзылғанын түсінген болуы мүмкін сымды бір жағынан екінші жағынан кесіп өткен.
«Бұл электромобильдерді бұзады» деп аталатын бейнеролик 1.7 миллионнан астам қаралған.
Инфрақұрылымды зарядтаудың маңыздылығы
Браунли зарядтау инфрақұрылымы «электромобиль тәжірибесі үшін автомобильдің өзі сияқты маңызды» екенін атап өтті.
«Ата-анаңызға, ата-әжелеріңізге немесе технологияны өте жақсы меңгермеген кез келген адамға жанармай құю станциясына барудың орнына дұрыс адаптері бар жұмыс істейтін зарядтағышты табу керек екенін түсіндіріп беріңізші және осының барлығы қажет болуы мүмкін. ұзағырақ болса, ол баяу зарядтағыш болуы мүмкін, ол сынған болуы мүмкін.
Және бұл болуы мүмкін электромобильді қабылдаудағы басты кедергі.
«Бұған дейін адамдар шынымен ашуланған нұсқалар болды, мысалы, «Мен электромобиль маған арналған нәрсе емес деп ойлаймын» сияқты», - деп атап өтті Браунли және мұны үнемі жарыққа шығаратын сансыз мысалдар бар екенін айтты.
EV зарядтау тәжірибесі кейбіреулер күткендей тегіс болмауы мүмкін екені рас болса да, инфрақұрылым қарқынды дамып келеді.
Міне, бүкіл ел бойынша зарядтау станцияларын орнатып жатқан үш компанияны қараңыз. Жолдағы EV санының көбеюімен бұл трио ақша табуды көздейді. Уолл-стрит те олардан жоғары жақ көреді.
ChargePoint холдингтері
Браунлидің нақты ChargePoint зарядтау станциясымен жағымды тәжірибесі болмаса да, компания EV бумына сенімді түрде орналастырылған.
ChargePoint Holdings (CHPT) әлемдегі ең үлкен EV зарядтау желілерінің біріне ие. Оның 5,000-ға жуық коммерциялық және флоттық тұтынушылары бар, оның ішінде Fortune 80 компанияларының 50%. Құрылғаннан бері ChargePoint 145 миллионнан астам зарядтау сеанстарын жеткізді.
2022 жылы EV акциялары нарықтағы қымбат емес еді және бұл EV инфрақұрылымдық ойыны да сатылымға түсті. 2023 жылғы серпіліске қарамастан, ChargePoint акциялары соңғы 10 айда 12% төмендеді.
Бұл бере алады саудаласқан аңшылар ойланатын нәрсе.
JPMorgan сарапшысы Билл Петерсонның ChargePoint сайтында «артық салмақ» рейтингі бар және бағасы 16 долларды құрайды, бұл акция бүгінгі бағадан шамамен 38% жоғары.
Ары қарай оқу: Үйді сақтандыру үшін артық төлеп жатқаныңыз жақсы. Міне жан тыныштығына қалай аз жұмсауға болады
Жыпылықтап зарядтау
Нарық құны шамамен 600 миллион долларды құрайтын Blink Charging (BLNK) - EV акциялары әлеміндегі салыстырмалы түрде төмен атау.
Акциялар а роликпен жүру.
2020 жылдың басында Blink Charging бір акция үшін 2 доллардан төмен бағамен саудаланды. Ол 60 жылдың қаңтарында серпінін жоғалтқанға дейін бір акция үшін 2021 доллардан асты. Бүгінде ол 10 доллар.
Blink 58,000 елде 25 XNUMX-нан астам электр зарядтау порттарын орналастырды. Ол желіге қосылған электр станцияларын басқаратын, оларға қызмет көрсететін және бақылайтын меншікті бағдарламалық құралды пайдаланады.
3 жылдың 2022-тоқсанында кіріс бір жыл бұрынғыдан 169%-ға өсіп, 17.2 миллион долларға жетті.
Электрлік көліктердің көбеюі Blink бизнесіндегі өсуді жалғастыруы керек.
Needham & Company сарапшысы Викрам Багри Blink-те «сатып алу» рейтингісіне ие және 18 долларлық мақсатты бағаға ие, бұл 80% әлеуетті көтерілуді білдіреді.
Тесла (TSLA)
Tesla (TSLA) ұзақ уақыт бойы EV акцияларын іздейтін адамдар үшін таңдаулы болды - оның нарықтық капиталы қазір Ford пен General Motors біріктірілгеннен бірнеше есе үлкен. Бірақ EV өндірушісі болудан басқа, бұл сонымен қатар зарядтау инфрақұрылымындағы ойын.
Tesla бүкіл әлем бойынша 40,000 200-нан астам супер зарядтағыштарды орналастырды. Айта кетейік, бұл супер зарядтағыштар бар болғаны 15 минутта XNUMX мильге дейін қашықтықты қоса алады.
«80 пайыздан жоғары зарядтау сирек қажет болғандықтан, аялдамалар әдетте қысқа және ыңғайлы», - дейді компания.
EV өндірушісі ретінде Tesla бизнесі дұрыс бағытта жүріп жатыр. 2022 жылы компания 1,313,851 40 XNUMX электр көлігін жеткізді, бұл бір жылмен салыстырғанда XNUMX%-ға өсті.
Barclays сарапшысы Дэн Левидің Tesla-да «артық салмақ» рейтингі бар және оның бағасы 275 долларды құрайды. Акциялар бүгінде $199 шамасында саудаланатындықтан, баға мақсаты 38% әлеуетті көтерілуді білдіреді.
Әрі қарай не оқу керек
Бұл мақала тек ақпарат береді және оны кеңес ретінде түсінуге болмайды. Ол ешқандай кепілдіксіз беріледі.
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/ruining-electric-cars-top-youtuber-140000470.html