Үнемі кеңейетін F-35 оператор картасына Канаданы қосыңыз

Жеті жыл бұрын Канаданың премьер-министрі Джастин Трюдо қызметке кірісейін деп жатқанда Канада F-35 ұшақтарын сатып алмайтынын айтты. Кеше Канада 88 F-35A Joint Strike Fighters 14 миллиард долларға (CA $19 миллиард) сатып алудың ресми жоспарларын жариялады, бұл көптен күткен шешім, Трюдоның қуыс риторикасына қарамастан.

Ресми хабарландыру Канаданың F-10-терді өз аумағынан басқаратын 35-шы мемлекет болатынын және қазіргі уақытта бүкіл әлем бойынша жұмыс істейтін 27 F-35 базасына тағы екі базаны - Квебектегі Cold Lake, Альберта және Баготвиллді қосатынын білдіреді. Алғашқы F-35A жеткізілімі 2026 жылы Lighting II квартеті канадалықтардың қолында болған кезде басталады. Тағы алты ұшақ 2027 және 2028 жылдары жеткізіледі, олардың әрқайсысында сатып алынған 88 жауынгердің балансы шамамен 2032 жылға қарай Канаданың Әуе күштеріне жетеді.

Осы уақытқа дейін RCAF F-18 ауыстырып жатқан CF-35 Hornets барлығын шығарып тастайды. Канаданың Қорғаныс министрі Анита Ананд БАҚ-қа өзінің флотын белсенді ету үшін бұрынғы австралиялық F-18 ұшақтарын сатып алумен қатар, Канада өзінің CF-18 ұшақтарын Hornet қызмет ету мерзімін ұзарту жобасының бөлігі ретінде жаңартуды жоспарлап отырғанын айтты. миссиясы 2032 жылдың соңына дейін жарамды.

Бұл хабарландыру өткен наурызда Канаданың Saab (Gripen) және Boeing компанияларының бәсекелес ұсыныстары бойынша бірлескен соққыға қарсы ұшағын таңдайтыны туралы растаудан кейін жасалды.BA
(F/A-18 Super Hornet) 2022 жылдың ақпанында Ресейдің Украинаға басып кіруімен бір жылға созылған процесте ойнады.

Бір қызығы, Ананд Түсініктеме берді Канаданың Lockheed-тің жауынгерлерді уақытында жеткізу қабілетіне сенетінін айтып, өндірісті кешіктіретін жеткізу тізбегі мәселелеріне алаңдамайтынын атап өтті. Ол өткен айда Техастағы F-35B қону апатынан кейін АҚШ әскеріне F-35 жеткізілімінің тоқтатылуына тоқталған жоқ.

Мен Lockheed Martin компаниясына жаңа F-35 тұтынушылары алдындағы міндеттемелерін орындау үшін жеткілікті өндіріс қарқынын сақтау үшін қысымды атап өттім. Германия соңғы бірнеше айда. Канадаға, Германияға, Швейцарияға, Польшаға және басқаларға бәсекелес жеткізілімдердің мерзімдері шамамен бірдей, бұл қазір F-35 ұшағы сияқты өндірісті одан әрі үзілістер флоттың интеграциясына және бірнеше әскерилердің бұрынғы жауынгерлік зейнетке шығу жоспарларына қауіп төндіруі мүмкін деп болжайды.

Еуропадағы және Үнді-Тынық мұхиты аймағындағы тез өзгеретін стратегиялық және тактикалық шындық Lockheed-ке тапсырыстардың қызғанышқа толы, бірақ стресстік өсуін тудырды. Анандтың айтуынша, жаңа геостратегиялық сурет Канаданы өз тапсырысы бойынша триггерді тартуға сендірді, сонымен қатар F-35 оның сөзімен айтқанда, «піскен».

«Біз қазір көптеген одақтастарымыздың F-35 ұшағын пайдаланып жатқанын көріп отырмыз», - деді қорғаныс министрі кеше журналистерге. «Мен Канаданың Қарулы Күштері мен еліміз үшін, сондай-ақ біздің көпжақты міндеттемелерімізді жеткізуді қамтамасыз етуге назар аударамын. Мен айтқанымдай, жетілген бұл ұшақпен біз дәл солай істеп жатырмыз ».

Бриджит Лодердейл, Lockheed Martin компаниясының вице-президенті және F-35 бағдарламасының бас менеджері: «Біз Канада үкіметінің F-35 ұшағын таңдағанына үлкен құрметпен қараймыз және біз Канаданың Корольдік әуе күштерімен және Канаданың әуе күштерімен серіктестікті жалғастыруды асыға күтеміз. қорғаныс өнеркәсібі ұшақтарды жеткізу және қолдау үшін ».

Баспасөз хабарламасында Lockheed Канаданың сатып алуына ішкі әуе және зымыранға қарсы қорғаныс бұрышын қосып, NORAD (Солтүстік Американың аэроғарыштық қорғаныс қолбасшылығы) өзара әрекеттесу үшін F-35 сатып алудың маңыздылығын атап өтті. Ананд сонымен қатар Канада NORAD операцияларын жақсырақ қолдау үшін бүкіл ел бойынша инфрақұрылымды жаңартуға инвестиция салып жатқаны туралы жаңалықтарды жеткізді.

Солтүстік Американың алыс солтүстігінде - Аляскадан алыс емес жерде F-35-тің тағы бір партиясы болуы - АҚШ қарсыластары мен одақтастарының назарын аударатын сатып алудың тағы бір аспектісі. RCAF өзінің F-35 ұшақтарын Арктикада, сондай-ақ халықаралық стратегиялық бәсекелестік бұрыннан да айқынырақ болатын жерлерде қолданады деп күтілуде. Ананд оны таңдаудағы қосымша логика ретінде суық ауа райы операциялары мен F-35-тің жарамдылығын атап өтті.

Кез келген F-35 сатып алушысына келетін болсақ, F-35-ке тән инфрақұрылымға ілеспе инвестиция қажет болады және Ананд Канаданың Баготвилл мен Суық көлде жаңа пайдалану, техникалық қызмет көрсету және оқу орындарын (соның ішінде симулятор мен ангар қондырғыларын) салатынын растады.

F-35-тің ұзақ уақыт серіктес мемлекеті ретінде Канада қазірдің өзінде бағдарламаға қатысудан шамамен 3 миллиард долларға дейін экономикалық және жұмыспен қамтудан пайда алды. Анандтың айтуынша, 88 жауынгерді сатып алу жергілікті экономикаға жыл сайын тағы 318 миллион доллар (425 миллион Канада доллары) қосып, 3,300 жыл ішінде жыл сайын 25-ге жуық жұмыс орнын ашуы мүмкін.

Ол сондай-ақ F-35 елдерінің кеңейтілген картасына солтүстік жарты шардың тағы бір операторын және Lockheed-тің 5-ші буын истребителінің екі және онжылдық ықтимал өндірістік ұшу-қону жолағына тағы бір тұтынушыны қосады.