AI этикасы мен AI заңдары Tesla компаниясының AI күні көрсетілімінен және Илон Масктың үнемі кеңейіп келе жатқан AI амбицияларынан туындаған алаңдаушылықты көрсетеді.

Tesla AI күні 2022 енді келді және аяқталды, барлығы өз жүрегінің мазмұнына қарай қайта қарап, талдау үшін тарих кітаптарына жазылды.

Көрдіңіз бе, 30 жылдың 2022 қыркүйегінде жұма күні кешке және Силикон алқабында дүниежүзілік онлайн аудиториясы бар жыл сайынғы Tesla AI күні іс-шараларының соңғы бөлімі болды. Бұл көптен күткен көрме Тесла мен Илон Маскқа өз заттарын жинауға және соңғы AI жетістіктерін көрсетуге мүмкіндік береді деп айтылады. Маск, әдетте, бұл оқиғалар негізінен жалдау мақсаттарына арналғанын атап өтіп, бүкіл әлемдегі AI әзірлеушілері мен инженерлерінің тәбетін ашуға үміттенеді, олар Tesla-ға жұмысқа тұруға итермелеуі мүмкін.

Мен осы соңғы Tesla AI Day шиндигіне қатысты Интернетте пайда болған жеңілдетілген ақпаратқа қатысты көптеген репортаж бейнелерінен тыс терең талдау жасау туралы өтініштерге толы болдым. Мен сізді бір сәтте жылдамдыққа жеткізіп беремін және әсіресе AI этикасы мен AI заңдарына қатысты кейбір маңызды ойларды қамтитын боламын, олар бұған дейін желіде айтарлықтай назар аудармаған сияқты.

Түсінікті болу үшін, бұл шұғыл және маңызды түрде бетіне шығарылуы керек мәселелер. AI этикасы және AI және заң туралы жалпы және кең ауқымды талқылауларымды қараңыз сілтеме осында және сілтеме осында, бірнеше ғана атауға болады.

Биылғы Tesla AI күнінде не болғанын ашайық.

AI ӘЗІРЛЕУШІЛЕРІ МЕН ИНЖЕНЕРЛЕРІНЕ БАС БЕРУ

Презентациялардың мазмұнына кіріспес бұрын, Tesla-да AI-ның сахналық жұмысын ұсынған немесе керемет түрде жасаған AI әзірлеушілері мен инженерлері туралы маңызды нәрсе айтуға рұқсат етіңіз. Сіз оларға Масктың немен жұмыс істеуі керек және олардың жұмысын орындау қарқыны туралы кейде келеңсіз нұсқауларды түсінуге тырысқаны үшін алғыс айтуыңыз керек.

Мен Масктың көшбасшылық стилі мен оның AI-ның техникалық қабілетін алдыңғы жазбаларымның көпшілігінде атап өттім, мысалы сілтеме осында және сілтеме осында. Бір жағынан, ол AI-де не болып жатқанын жалпы білуге ​​жеткілікті өткір және ол AI жетістіктеріне жетуге ұмтылу үшін үлкен шабыттандыратын күш ретінде қызмет етеді. Оған күмән жоқ.

Сонымен қатар, ол кейде практикалық тұрғыдан да бейқам болып көрінеді және қолайсыз тілектермен және AI армандарымен жарқырайды. Ол мерзімдерді ауадан шығаратын сияқты. Нақты әлемдегі бағаларды сызып тастауға арналған конверттің артындағы кез келген дәлелді әрекеттердің орнына болжам. Ол әлемді өзгертетін AI қалай ғажайып түрде жасалатыны туралы қиял-ғажайып көріністерді елестетеді және жүйелі және саналы ойдың шешілген шашырауынсыз қол жетімсіз уақыт кестелері туралы айтады (оның AI негізіндегі толық автономды өздігінен жүретін көліктердің пайда болуы туралы көптеген болжамдары). алыс және қолдауға келмейтін талаптарды бірнеше рет көрсетті).

Кейбіреулер оны данышпан, ал данышпандар солай деп алға тартады. Бұл хайуанның табиғаты сияқты.

Басқалары «жамбасынан ату» көшбасшысы сөзсіз сүрінетінін және мұны әйтпесе қажет емес болатын ауыр шығындармен жасайтынын айтады.

Істің тереңінде болуды ойлайтын көшбасшының болуы ыңғайлы емес. Бұл өте пайдалы болуы мүмкін. Бірақ көзі ашық адам шектен сәл алыс қадамдар жасағанда, оларға шын мәнінде не болып жатқанын білуге ​​тырысу қиын немесе мансаптық қиындықтар болуы мүмкін. Әлеуметтік желілерде айтылғандай, Маскпен бірге сахнада AI әзірлеушілері мен инженерлерінің кейбірі оның әртүрлі тым жоғары мәлімдемелеріне үнсіз ренжіген сияқты. Бәлкім, олардың ақыл-ойлары өздерінің бет-әлпетін сақтап қалу үшін не істей алатынын немесе айта алатынын анықтауға тырысқан шығар, бұл бөшкені пойызды аздаған шынайы дұрыс жолда ұстап, рельстен мүлдем ұшпайды.

Сол AI әзірлеушілері мен инженерлеріне бас киім кеңесі.

ОСЫ ЖОЛДА ҮШ НЕГІЗГІ ТАҚЫРЫП

Жарайды, бұл кіріспе сөзбен біз Tesla AI күні туралы мәліметтерді айта аламыз.

Негізінен үш негізгі тақырып қамтылды:

(1) Гуманоидтық сипаттамалары бар жүретін робот жасау (яғни, Bumble C, Optimus)

(2) Tesla автопилотымен байланысты жетістіктер және толық өзін-өзі басқару (FSD)

(3) Dojo атты Tesla мамандандырылған суперкомпьютерімен байланысты күш-жігер

Бұл Tesla бастамаларымен таныс болмасаңыз, қысқаша ақпарат.

Біріншіден, Илон Маск Tesla үшін келесі үлкен серпіліс гуманоидтық сипаттамаларға ұқсайтын жаяу жүретін роботты жасап шығаруды талап етеді деп мәлімдеді. Өткен жылы Tesla AI күнінде 2021 жылы сахнада секіріп, билеген робот тәрізді костюм киген адам қатыстырылған роботтың өте ұят «демонстрациясы» болды. Мен ұят деп айтамын, өйткені бұл кез келген AI көрмесінің ең қорқынышты сәттерінің бірі болды. Бұл макет немесе прототип емес еді. Бұл жұқа костюм киген адам еді.

Өмір бойы AI зерттеу зертханаларында және робототехникада тынымсыз жұмыс істеген адамдар костюм киіп, бүкіл әлем бойынша жарқыраған камералардың алдында жүгіріп жүрген адаммен ерекшеленетінін елестетіп көріңіз. Мұны ерекше таң қалдыратын нәрсе - кәдімгі бұқаралық ақпарат құралдарының көпшілігі осыны, ілмектерді, сызықтарды және шұңқырларды жеп қойды. Олар өздерінің бірінші беттеріне «роботтың» суреттерін жабады және Масктың көптен бері ізденіп жүрген ғылыми фантастикалық роботтарды шығару алдында тұрғанына қуанышты және сөзсіз қуанғандай болды.

Тіпті жақын емес.

Қалай болғанда да, биылғы жылы костюмдегі адам қажет болмай қалды (бірақ олар кенеттен қайтадан пайда болуы керек болса, қанаттарда күткен шығар). Сеанстың ашылуында сахнаға роботтандырылған гуманоидқа ұқсас жүйе шығарылды. Бұл робот Bumble C деп аталды. Бізге болашақта ойластырылған роботтың осы көрсетілген бастапқы нұсқасын көрсеткеннен кейін сахнаға роботтық жүйелерге ұқсайтын екінші гуманоидтар шығарылды. Бұл екінші нұсқа Optimus деп аталды. Bumble C бірінші әрекеттің прототипі ретінде көрсетілді және Optimus-қа қарағанда бар функционалдылық тұрғысынан одан әрі қатар жүреді. Optimus гуманоидты болжаған роботтың ықтимал алға нұсқасы ретінде көрсетілді және ақырында нарықта қол жетімді өндіріс үлгісіне айналуы мүмкін.

Жалпы алғанда, Tesla AI күні 2022 іс-әрекеті мен назарының көпшілігі осы жүретін роботтарға бағытталған. Баннерлік тақырыптар пайда болды. Autopilot және FSD-ге қатысты жетістіктерге ұқсас назар аударылған жоқ, сондай-ақ Dojo туралы мәліметтер көп газет қағазын алған жоқ.

Автопилот және FSD туралы айтатын болсақ, біз Tesla AI күнінің осы бөлігіне біраз уақыт бөлінгеніне көз жеткізуіміз керек. Адал оқырмандар білетіндей, мен Тесланың автопилоты және толық өзін-өзі басқару (FSD) деп аталатын мүмкіндіктерін көп рет қарастырдым.

Қысқасы, Tesla автокөліктері бүгінде автономия шкаласы бойынша 2-деңгей ретінде бағаланады. Бұл адамның лицензиясы бар жүргізуші әрқашан көлік рульінде болуы және жүргізу үшін мұқият болуы керек дегенді білдіреді. Адам – жүргізуші.

Мен автономия деңгейі туралы осы маңызды мәселені айтып отырмын, өйткені көптеген техникалық емес адамдар бүгінгі Тесла 4 немесе 5 деңгейде деп жалған сенеді.

Дұрыс!

4-деңгей - өзі басқаратын және рульде адам жүргізушіні қажет етпейтін және күтпейтін өздігінен жүретін көлік. Содан кейін 4-деңгей арнайы мақсатты операциялық дизайн доменіне (ODD) қатысты шектеледі. Мысалы, ОД көлікті Сан-Франциско сияқты белгілі бір қалада ғана және күн сәулесі, түнгі уақытта және аздаған жаңбырға дейін (мысалы, қарда емес) сияқты белгіленген жағдайларда ғана жүргізе алады. 5-деңгей - бұл адам жүргізуші көлікті басқара алатын кез келген жерде және кез келген жағдайда автономды түрде жұмыс істей алатын AI негізіндегі өздігінен жүретін көлік. Менің 4-деңгей мен 5-деңгей туралы егжей-тегжейлі түсініктеме алу үшін қараңыз сілтеме осында.

Автопилотты және FSD деп аталатын Тесластың тек 2-деңгей екенін білу сізді таң қалдыруы мүмкін. «Толық өзін-өзі басқару» атауы автомобильдердің кем дегенде 4-деңгей немесе мүмкін 5-деңгей болуы керек дегенді білдіретін сияқты. Тесла мен Маск өзінің AI жүргізу жүйесін «Толық өзін-өзі басқару» деп атады, бірақ ол анық емес. Сот процестері басталды. Кейбір елдер оларды атау үшін тапсырмаға алды.

Әдеттегі қарсы аргумент «Толық өзін-өзі басқару» ұмтылатын мақсат болып табылады және AI жүргізу жүйесін ақырында ол болуды қалайтын нәрсеге атауда ешқандай қате жоқ. Бұл қарсы пікірге қарсылық мынада: FSD бар Tesla көлігін сатып алатын немесе жүргізетін адамдар көлік шынымен 4 немесе 5-деңгей деп сенеді (немесе сыншылардың айтуынша, алданып қалды). қарап шығуыңыз мүмкін мына сілтеме Autopilot және FSD сияқты мәселелер бойынша қосымша түсінік алу үшін.

Үшінші тақырып Dojo деп аталатын Tesla мамандандырылған суперкомпьютеріне қатысты.

Пайдалы фон ретінде бүгінгі AI жүйелерінің көпшілігі Machine Learning (ML) және Deep Learning (DL) мүмкіндіктерін пайдаланатынын ескеріңіз. Бұл есептеу үлгілерін сәйкестендіру әдістері мен технологиялары. ML/DL жабдығы астындағы технология жасанды нейрондық желілерді (ANN) жиі пайдаланады. Жасанды нейрондық желілерді біздің миымыз бір-бірімен байланысқан биологиялық нейрондарды қалай пайдаланатыны туралы түсінікке еліктеуге тырысатын модельдеудің өрескел түрі ретінде қарастырыңыз. ANN шынайы нейрондық желілермен бірдей деп қате сенбеңіз (яғни, сіздің ноггиндегі ылғалды бағдарлама). Олар тіпті жақын емес.

Өзін-өзі басқаруға арналған AI құрастырған кезде жасанды нейрондық желілерді пайдалану кеңінен қолданылады. Автокөліктердің көпшілігінде ANN өңдеуге бейімделген арнайы компьютерлік процессорлар бар. ANN-ді бағдарламалау және орнату үшін автомобиль жасаушы немесе өзін-өзі басқару технологиясын жасаушы әдетте кең ауқымды тестілеуге мүмкіндік беретін үлкенірек компьютерді пайдаланады. Жасалған ANN-ді әуеден (OTA) жаңарту мүмкіндіктерін пайдалана отырып, автономды көліктерге жүктеуге болады.

Tesla жағдайында олар ANN жасауға бейімделген өздерінің суперкомпьютерлерін ойлап тапты. Бұл AI әзірлеушілерін өздігінен жүретін көліктерінде жұмыс істейтін AI жасау үшін қажетті есептеу өткізу қабілеттілігімен әлеуетті тиімді және тиімді қаруландыратын меншікті мүмкіндікті қамтамасыз етеді.

Жасанды нейрондық желілер және ML/DL туралы тағы бір нәрсе.

Мұндай технологияны өздігінен жүретін көліктер үшін пайдаланудан басқа, дәл осындай технологияны Bumble C және Optimus сияқты гуманоидты көрінетін жүйелер сияқты роботтарды бағдарламалау үшін пайдалануға болады.

Жалпы алғанда, сіз енді Tesla AI күнінің үш негізгі тақырыбының бір-бірімен қалай байланысты екенін көре аласыз деп сенемін.

Tesla компаниясының Dojo атты мамандандырылған суперкомпьютері бар, ол ауқымды өңдеу мүмкіндіктерін пайдалана отырып, ML/DL/ANNs әзірлеуге және сынауға мүмкіндік береді. Бұл ML/DL/ANN-ді AI жүргізу жүйесі ретінде қызмет ету үшін бағдарламалауға болады және сәйкесінше Tesla автомобильдеріне жүктеп алуға болады. Сонымен қатар, Bumble C және Optimus робот жүйелеріне арналған бағдарламалауды Dojo-да жасауға және роботтарға жүктеп алуға болады. Доджо қос тапсырманы қамтамасыз ете алады. Autopilot және FSD-ге тағайындалған AI әзірлеушілері Dojo-ны жұмыс күштері үшін пайдалана алады. Bumble C және Optimus-ке тағайындалған AI әзірлеушілері Dojo-ны өз күштері үшін пайдалана алады.

Сіз болжағандай, AI әзірлеушілерінің Autopilot/FSD үшін ML/DL/ANN талпыныстары мен Bumble C және Optimus ізденістерінің арасында ықтимал сәйкестік немесе синергия бар. Мен бұл туралы көбірек айтамын, сондықтан өз орныңыздың шетінде отырыңыз.

Сіз қазір не болып жатқанымен ресми түрде хабардарсыз және біз Tesla AI күні 2022 егжей-тегжейлерін біле аламыз.

Осы уақытқа дейін жеткеніңізбен құттықтаймын.

ОСАЛДЫҚТАР МЕН МӘСЕЛЕЛЕРДІҢ КЕЙБІР НЕГІЗГІ ЖАҒДАЙЛАРЫ

2022 жылы Tesla AI күнін көргенде пайда болған AI-ға қатысты көптеген мәселелер мен алаңдаушылықтар бар.

Кеңістіктің шектеулілігіне байланысты мен олардың барлығын осында қамти алмаймын, сондықтан ең болмағанда қазып алу үшін бірнешеуін таңдайық.

Атап айтқанда, мен қарастырғым келетін бес негізгі мәселе:

1) AI-ға қатысты заңдар және заңды Зияткерлік меншік (IP) құқықтары мәселелері

2) COPPA сияқты кітаптарға жаңадан енетін AI-ға қатысты заңдар

3) AI этикасы және робототехника мәселесі

4) Өзін-өзі басқаруға арналған AI-ға қатысты заңдар жаяу жүретін роботтар үшін бірдей емес

5) Өзін-өзі басқаратын және жүретін роботтарға арналған AI командаларының заңды әсерлері

Мен оларды бір-бірден жабамын, содан кейін қорытынды жасаймын.

AI ЗАҢДАРЫ ЖӘНЕ ЗАЯНДЫҚ МЕНШІК ҚҰҚЫҚТАРЫ

Біз құқықтық шиеленістерден бастаймыз, бірақ бұл өте маңызды болуы мүмкін.

Біріншіден, Bumble C және Optimus жасанды аяқтары, аяқтары, қолдары, қолдары және кейбір негізгі денесі және бас тәрізді құрылымы бар сияқты көрінетін жаяу жүретін робототехника жүйелері ретінде көрсетілгенін ескеріңіз. Осылайша, олар сіз барлық ғылыми-фантастикалық фильмдерде көрген гуманоидты ойластырылған жүйелерге ұқсайды.

Презентациялар барысында Bumble C-де жартылай дайын компоненттер бар екендігі айтылды. Бұл бірінші прототипті жылдам жасау үшін ең жылдам тәсіл әдетте басқа бұрыннан белгілі және бұрыннан дәлелденген элементтерді біріктіруден тұрады. Бұл сізді тез іске қосады. Ол сізге меншікті құрамдастарды әзірлеуге уақытты сатып алады, егер сіз түпкілікті ие болғыңыз келсе.

Сондай-ақ, презентациялар Optimus негізінен үйде өсірілген немесе меншікті құрамдас бөліктерден тұратынын айтады. Көрсетілген Optimus-тың қаншалықты басым екені белгісіз. Сондай-ақ, оның не болғанына қарамастан, мақсат мүмкіндігінше меншікті болуды мақсат ету болатын. Бұл құрамдас бөліктерді толық бақылауға және оларды қамтамасыз ету үшін үшінші тарапқа сенбеуге болатындығын білдіреді.

Әзірше бәрі жақсы.

Біраз іркіліс көксеркеден түсуі мүмкін.

Түсіндіруге бір сәт рұқсат етіңіз.

Масктың зияткерлік меншіктің (IP) нысаны болып табылатын патенттерді пайдалануды мазақ еткенін білмеуіңіз мүмкін. Оның соңғы твиттерінде IP әлсіздерге арналғаны көрінді. Бұл IP негізінен троллинг мақсаттары үшін пайдаланылатынын білдіреді. Оның үстіне, патенттер сияқты IP-лер технологиядағы прогресті баяулатады немесе тежейді.

Тесла шыңынан шыққан философияны ескере отырып, біз өзімізге бірнеше парасатты сұрақтар қоюымыз керек.

Tesla Bumble C және Optimus жеке құрамдастарына патент іздей ме?

Егер солай болса, бұл Тесла мен Масктың «әлсіз» екенін, Масктың IP қорғауды іздейтін басқаларды келеке еткенін білдірмейді ме?

Егер олар роботтық жүйелерге патент алуды мақсат етпесе, басқалар ұқсас сипаттағы жаяу жүретін роботтарды ойлап шығара бастаса және оны Bumble C пен Optimus-қа еліктеу немесе тікелей көшіру арқылы жасаса, олар қалай сезінеді деген сұрақ туындайды. Тесла мен Маск құрамдас бөліктер коммерциялық құпия және қорғалатын сипатта деп мәлімдеп, заңды түрде солай жасайтындардың соңынан барады ма?

Немесе олар технологияны патенттеп, содан кейін патенттерді барлық ниет білдірушілер үшін ашық ете алады ма? Бұл электромобильдерді қабылдауға мүмкіндік беретін маңызды құрал болып саналды. Бұл робототехника жүйелеріне де қатысты ма?

Мүмкін, Тесла мен Маск үшін олардың патенттері мен белгіленген IP мекенжайлары бар басқа робототехника жүйелерін бұзу мүмкіндігі одан да қауіпті болуы мүмкін.

Тесладағы AI әзірлеушілері мен инженерлерінің қарқынды қарқынында олардың құрамдас бөліктері қолданыстағы патенттерді бұзбайтынына көз жеткізу үшін мұқият және мұқият патенттік іздеулер жүргізілмейді деп болжауға болады. Мүмкіндіктер, бұл ақылға қонымды емес немесе тіпті қазір талқыланатын болса да. Әлеуетті IP-құқықтық проблеманы жолдан әрі қарай жылжытуға болатын кезде неге кешіктіру керек? Егер сіз қатал мерзімдерге тап болсаңыз, сіз әзірге әрекет жасайсыз және осы елеусіздігіңіз үшін бірнеше жылдан кейін басқа біреу төлейді деп ойлайсыз.

AI кеңістігінде көптеген патенттер бар. Роботтық қолдарға, роботтық қолдарға, роботтық аяқтарға, роботтық аяқтарға, роботтық торстарға, роботтық бастарға және т.б. патенттердің византиялық массиві бар. Бұл заңды мина алаңы. Мен AI саласындағы зияткерлік меншік құқықтарына қатысты істердің сарапшысы болдым және патенттердің өте көп мөлшері бар, сонымен қатар олардың жиі қайталанатын сипаты бар, бұл аумақты болжамды етеді.

Робототехниканың аяқ-қолдарына және басқа жаяу робототехника компоненттеріне патенттері бар адамдар үшін оларды қазып алуды жалғастырыңыз. Bumble C және Optimus-ке мұқият қарауды бастаңыз. IP заңгерлеріңізді кезекке қойыңыз. Күн өткен сайын сіз үшін алтын кеніші салынып жатыр, ол сіздің IP-ге сүйенетін болса, қалталары керемет алып компанияның ұқыпты төлемі болады.

Сіз банкке бара жатқанда «әлсіз» деген жағымсыз белгіден бас тарта аласыз.

ПАЙДА БОЛАТЫН АИ ЗАҢДАР ЖӘНЕ ҚҰҚЫҚТЫҚ АСЫРАЛУЛАР

Сіз Bumble C және Optimus не үшін пайдаланылатыны туралы сұрақ туындауы мүмкін. Bumble C тез және лас прототипі ретінде дайын болып көрінетіндіктен, Tesla компаниясының тұрақты және болашақ роботы болып саналатын Optimus-қа назар аударайық.

Optimus не үшін пайдаланылады?

Масктың айтуынша, ол мұндай роботтармен біз енді ешқашан қолды көтерудің немесе қандай да бір жұмысты немесе физикалық жұмысты орындаудың қажеті болмайтынын айтты. Үйде жаяу жүретін робот қоқыстарды шығара алады, киімдеріңізді кір жуғыш машинаға сала алады, кептіргіштен шығарғаннан кейін киімдеріңізді бүктейді, кешкі асты жасай алады және үй шаруасының барлық түрін жасай алады.

Жұмыс орнында Маск мұндай роботтар конвейер жұмысын атқара алады деп ұсынды. Зауыттарда немесе ықтимал ауыр жұмыс жағдайында жұмыс істеуден басқа, бұл роботтар кеңседе де жұмыс істей алады. Тұсаукесер барысында кеңсе ортасының қысқаша бейнеклипі роботтың қорапты кеңседе жұмыс істейтін адамға жеткізіп жатқандай жылжытқанын көрсетті. Тіпті кеңседе өсімдікті суарып жатқан роботтың қысқаша бейнеклипі бізді мазақ етті.

Мен әрқайсымыз адамдарға ұқсайтын көптеген мүмкіндіктерге ие жүретін роботты пайдаланудың көптеген жолдарын оңай таба алатынымызға сенімдімін.

Менің саған айтар сөзім бар.

Optimus үйде қолданылып жатқанын елестетіп көріңіз. Робот үй жұмыстарын орындайды. Біз, әрине, Optimus-та Alexa немесе Siri сияқты сөйлесу интерактивтілігі болады деп болжаймыз. Роботпен байланысудың кейбір өміршең құралдары болмаса, оның үй шаруашылығыңызда, сіздің маңызды адамдарыңыздың, балаларыңыздың, үй жануарларыңыздың және т.б. арасында ыңғайлы қозғалуы қиынға соғады.

Желіде қарап отырғандар үшін біз Optimus-тың сөйлеу немесе сөйлесу қабілетінің қандай да бір көрсетілімін көрмеген сияқтымыз. Сондай-ақ өңдеу мүмкіндіктерін көрсететін ешқандай ұқсастық болмады.

Оның орнына, біз Бамбл С-тің сахнаға әрең шыққанын көрдік (солқ-солқ, белгісіз және инженерлердің жүрегі тоқтап қалды деп ойлаймын, өйткені олар робототехника құдайларына қарғыс атқан заттың құлап қалмауын немесе бұзылмауын сұрады) . Оптимусты сахнаға итеріп жіберді немесе басқарды. Жаяу серуендеген жоқ. Бізге «Оптимус» жүре алудың алдында тұрғанын хабарлады.

Классикалық демонстрациядан жалтару және керемет, соның ішінде кәдімгі бұқаралық ақпарат құралдары оны сатып алған сияқты.

Барлық жерде билейтін роботтар сол сахнада болған оқиға үшін ұят болған болуы керек.

Бірақ мен шегінемін. Күнделікті үй шаруашылығында жүретін робот ретінде қызмет ететін Optimus дегенге қайта оралыңыз және осы үйде балалар бар делік.

Калифорния жақында Калифорния жасына сәйкес дизайн кодексі актісі (COPPA) деп аталатын жаңа заң қабылдады. Мен осы жаңа заңды өзімнің бағанымда талқылайтын боламын және басқа штаттар жақын арада осындай заңдарды қабылдайтынына сенуге болады. Бұл AI ойлап тапқан кез келген адам білуі керек заң (сонымен қатар, балалармен байланыста болуы мүмкін кез келген компьютер түрін ойлап тапқан кез келген адам бұл туралы білуі керек).

Заңның мәні мынада: балалар қол жеткізе алатын кез келген жүйе баланың жеке өміріне қол сұғылмаушылық аспектілерін қамтамасыз ету туралы ережелерді сақтауы керек. AI жүйесі немесе кез келген есептеу жүйесі бала туралы жинауы мүмкін әр түрлі персонал ақпараты нақты балалар деректерінің құпиялылығы мен балалардың құқықтарына сай болуы керек. Заңды орындамағаны үшін айыппұлдар мен басқа да құқықтық салдарлар нақтыланды.

Егер Optimus құрамында балалары бар немесе болуы мүмкін үй шаруашылығында пайдаланылса, робот бала туралы жеке ақпаратты оңай жинауы мүмкін. Ауызекі сөздер жазылуы мүмкін. Баланың орналасқан жері жазылуы мүмкін. Бала туралы барлық егжей-тегжейлі ақпаратты робот анықтай алады.

Optimus командасы осы жаңа заңға және жаңа AI заңдарының пайда болуына қалай бағыну керектігін қарастырды ма?

Тағы да, бұл басымдық тізімінде төмен болуы мүмкін. Менің айтайын дегенім, бұл заң және басқа да AI-ға қатысты заңдар өрт сияқты өршіп тұр. Жасанды интеллектке негізделген жаяу жүретін робот мүйізденген заң ұясына кірмекші. Тесла қазір бұл мәселе бойынша адвокаттарды ала алады және заңды түрде не болатынын болжай алады, заңды батпақтарға түсудің алдын алуға және AI әзірлеушілері мен инженерлеріне нұсқаулық беруге тырысады деп үміттенемін немесе әдеттегі технологияға бағытталған нәрсені істеп, күте және не болатынын көре алады. (әдетте заңды батпаққа батқаннан кейін ғана).

Маған қазір төлеңіз немесе кейінірек төлеңіз.

Технологтар көбінесе маған қазір төлейтінімді ойламайды және күтпеген жерден ұсталып, кейінірек төлейді.

AI ЭТИКА ЖӘНЕ РОБОТИКА МӘСЕЛЕСІ

Алдыңғы бағандарда мен AI реттейтін заңдарды жасау және қабылдау бойынша әртүрлі ұлттық және халықаралық әрекеттерді қарастырдым, қараңыз. сілтеме осында, Мысалға. Мен сондай-ақ көптеген елдер анықтаған және қабылдаған AI этикасының әртүрлі принциптері мен нұсқауларын, соның ішінде БҰҰ-ның күш-жігерін, мысалы, ЮНЕСКО-ның 200-ге жуық ел қабылдаған AI этикасының жиынтығын, қараңыз. сілтеме осында.

Міне, мен бұрын мұқият зерттеген AI жүйелеріне қатысты этикалық AI критерийлерінің немесе сипаттамаларының пайдалы негізгі тізімі:

• Ашықтық
• Әділдік және әділдік
• Зиянсыздық
• жауапкершілік
• Құпиялық
• Қайырымдылық
• Бостандық және автономия
• сенім
• тұрақтылық
• Ар-ұждан
• Ынтымақтастық

Бұл AI этикасының принциптерін AI әзірлеушілері, сондай-ақ AI әзірлеу күш-жігерін басқаратындармен, тіпті ақырында AI жүйелерін өңдейтін және жүргізетіндер де пайдалануы керек.

Жасанды интеллектіні әзірлеу мен пайдаланудың бүкіл өмірлік циклі бойынша барлық мүдделі тараптар этикалық АИ-нің қалыптасқан нормаларын сақтау аясында қарастырылады. Бұл маңызды сәт, өйткені әдеттегі болжам «тек кодерлер» немесе AI-ны бағдарламалайтындар AI этикасының тұжырымдамаларын ұстануға жатады. AI әзірлеу және өрістету үшін ауыл қажет, ол үшін бүкіл ауыл AI этикасының ережелерін білуі және ұстануы керек.

Тесла мен Илон Маск жүретін роботтың AI этикасының салдарларына байыпты және мұқият назар аударды ма?

Таныстырылымдарда айтылғандай, бұл мәселеге әзірге үстірт назар аударылған көрінеді.

Масктан сұрақ-жауап барысында олар жаяу роботтардың қоғамға не істейтіні туралы үлкен сурет аспектілерін қарастырды ма деп сұрады. Маск AI-ны адамзат үшін экзистенциалды қауіп деп санайтынын бірнеше рет айтқанын бәріміз білеміз. сілтеме осында. Әрине, егер біреу біздің арамызда жүретін роботтар жасаса және ол осы роботтардың миллиондаған миллиондары мемлекеттік және жеке пайдалану үшін сатылады деп күтсе, бұл адамзаттың этикалық AI мәселелерін көтереді деп болжауға болады.

Сұраққа жауап AI этикасының мүмкіндіктерін зерттеу үшін жүргізіліп жатқан күш-жігердің тым ерте екенін көрсетеді.

Бұл тағы бір классикалық және қайғылы техникалық жауап.

Көптеген AI әзірлеушілері мен инженерлері AI этикасын кейіннен ойластырылған тақырып деп санайды. Қолданыстағы AI жұмыс күштерін шатастырудың қажеті жоқ. Тек алға ұмтыла беріңіз. Бір күні, әрине, AI этикасы басын көтеретін шығар, бірақ оған дейін ол төмен және толық жылдамдықта болады.

Өкінішке орай, этикалық AI-ға құмға сіңген тәсіл барлығы үшін жағымсыз жаңалық. AI немесе бұл жағдайда роботтық жүйе даму жолына түскенде, AI этикасының ережелерін жүйеге енгізу қиынырақ және қымбатқа түседі. Бұл этикалық AI мәселелерін шешудің көрегендік әдісі.

Олар жаяу робот адамдардың үйлеріне орналастырылғанша күтеді делік. Осы сәтте адамдарға зиян келтіру мүмкіндігі артты және зиянды зиян келтіру мүмкіндігінен басқа, соңғы кезеңдерді күткен фирма үлкен сот процестеріне тап болады. Этикалық AI қырларының осы түрлеріне неліктен тиісті түрде назар аударылмағаны және неліктен AI дамуының өмірлік циклінде олармен бұрынырақ қарастырылмағаны туралы күрделі сұрақтар қойылады деп бәс тігуге болады.

Маск AI-ның экзистенциалды тәуекелдерін талқылағанда AI этикасы туралы ойларды бірнеше рет көтергені оның жүретін роботтарындағы этикалық AI-ға қатысты бұл қадағалауды немесе қазіргі уақытта алаңдаушылықтың жоқтығын тудырады.

Масктың білуі мұны әсіресе алаңдатады.

Кейбір топ басшылары AI-ның этикалық мәселелерінің бар екенін білмейді - мен AI этикалық кеңестерін құрудың маңыздылығын қызу талқыладым, қараңыз. сілтеме осында.

ӨЗІН-ӨЗІ ЖҮРГІЗУГЕ АРНАЛҒАН AI ЗАҢдары жаяу жүретін роботтарға бірдей ЕМЕС.

Жоғарыда мен Autopilot және FSD пайдаланатын Tesla-ның автономияның 2 деңгейінде екенін айттым.

Бұл Тесла мен Маск үшін өте ыңғайлы, өйткені олар 2-деңгейде рульде белсенді адам жүргізушіні қажет ететіндіктен, AI өзін-өзі басқару жүйесі жасайтын кез келген нәрсе жауапкершілік тұрғысынан дәлелденбейді деген идеяны ұстана алады. Тесла мен Маск тек адам жүргізушінің көлік жүргізуге жауапты екенін талап ете алады.

Бұл 4-деңгей және 5-деңгей үшін болмайтынын ескеріңіз, бұл ретте автоөндіруші немесе автопарк операторы немесе біреу өздігінен жүретін көліктің әрекеттеріне жауапты тарап ретінде қатысуы қажет.

Сондай-ақ, жауапты адам жүргізушінің бұл талабы тек 2-деңгейде де, 3-деңгейде де созылуы мүмкін екенін ескеріңіз және біз жақын арада оның қаншалықты алысқа баруы мүмкін екендігі туралы заңды істерді көретін боламыз.

Тұсаукесер барысында AI өзін-өзі басқаратын машиналардағы жұмысты оңай тасымалдауға немесе жаяу роботтар саласына қайта қолдануға болатыны туралы бірнеше ойлар айтылды. Бұл біршама рас. Бұл аздап жаңылыстыратын немесе кейбір жағдайларда қауіпті бейнелеу болып табылады.

Біз AI негізіндегі көруді өңдеуді қамтитын айқын ауысудан бастай аламыз. Өздігінен басқарылатын көліктер көліктің айналасындағы суреттер мен бейнелерді жинау үшін бейнекамераларды пайдаланады. ML/DL/ANN пайдалану әдетте жиналған деректердегі үлгілерді есептеу үшін пайдаланылады. Сіз мұны жолдың қай жерде, басқа көліктер қайда, ғимараттар қайда және т.б. анықтау үшін жасайсыз.

Теориялық тұрғыдан сіз сол немесе ұқсас ML/DL/ANN файлдарын жаяу жүретін роботтың немен кездесіп жатқанын анықтау үшін қайта пайдалануға болады. Үй шаруашылығында робот көру жүйесі бөлмені сканерлейді. Жиналған бейнелер мен суреттерді есіктер, терезелер, кушеткалар, адамдар қайда және т.б. анықтау үшін есептеу арқылы зерттеуге болады.

Ақылға қонымды сияқты.

Бірақ бұл жерде бұрылыс бар.

2-деңгейдегі өздігінен жүретін көліктер үшін жүргізу адам жүргізушіге байланысты. Көліктің не істегені үшін заңды жауапкершілік негізінен адам жүргізушінің мойнында. Жаяу жүретін робот жағдайында мұндай қорғаныс болмауы мүмкін.

Басқаша айтқанда, сіздің үйіңізде жүретін робот бар. Сіз ересек адам ретінде роботпен телеоперация жасамайсыз деп ойлаңыз. Робот жүретін роботта орнатылған кез келген AI негізінде үйде еркін қозғалады.

Робот балық аулайтын ыдысқа соқтығысады. Балық сауыты жерге құлады. Жанындағы баланы ұшатын әйнек өкінішпен кесіп алды. Бақытымызға орай, баланың жағдайы жақсы, жарақаттары шамалы.

Болған оқиғаға кім жауапты?

Роботтың балық аулайтын ыдысқа соқтығысуы үшін «кінәлі» екендігімен бәріміз ақылға қонымды түрде келісер едік деп айтуға батылым бар (бәрі бірдей). Біз AI-ға заңды тұлғаны тағайындаймыз ба, сондықтан AI-ны жаман әрекеттер үшін жауапкершілікке тарта аламыз ба деген тұрақты және қызу пікірталас бар. Мен бұл туралы айттым сілтеме осында.

Бұл жағдайда немесе сценарийде мен бұл AI заңды тұлғасы бар ма деген сұраққа тоқталғым келмейді. Мен олай емес деп айтайын. Біз бұл AI заңды тұлғаға лайық деп ойлайтын автономия деңгейіне көтерілген жоқ деп есептейміз.

Жауапты тарап жүретін роботты жасаушы болып көрінеді.

Олар заттарға соқтығыспау үшін роботты жасау үшін не істеді? Роботтың мұны істеуі мүмкін болды ма? Бұл әрекетке әкелген роботтың ішінде қате болды ма? Әрі қарай, біз заңды түрде не болғанына күмән келтіре аламыз.

Тесла мен Маск өздерінің көліктерімен жасайтын заңды көзді жыпылықтауы олар жасағысы келген роботтарға берілмейтінін түсінді ме?

Жаяу жүретін роботтар - бұл басқа жануар.

Тағы да заңды және этикалық салдарлар туындайды.

КОМАНДАЛАРДЫҢ ҚҰРЫЛЫҒЫНА АРНАЛҒАН ҚҰҚЫҚТЫҚ ӘСЕРЛЕР

Презентациялар AI өзін-өзі басқару командасының көптеген кроссоверлері жаяу робототехника командасымен бірге өтетінін ұсынды. Менің бұрынғы нұсқауым бойынша, бұл ақылға қонымды болып көрінеді. Аппараттық және бағдарламалық қамтамасыз етудің көптеген аспектілерінің ұқсастықтары бар және сіз мүмкіндігінше қосарланған міндетті аласыз. Бұған қоса, бұл робототехника жағын тездетеді деп үміттенеміз, өйткені ол өлі басынан тұрып, Масктың ұмтылыс мәлімдемелеріне жетуге тырысады.

Әйтеуір бұрылыс бар.

Әрқашан бұрылыс болатын сияқты, бірақ өмір қайтадан солай болып көрінеді.

Өзін-өзі басқаратын AI тобы жаяу робототехника командасына көмектесуге тырысып жатыр делік. Біз бұл оңай болуы мүмкін деп болжауға болады. Міне, олар Автопилот пен FSD автономиясының жоғары және жоғары деңгейлеріне жетуге тырысып жатыр, ал бұл уақытта олар өздерінің күш-жігерімен алға ұмтылатын жаяу робототехника командасына тартылуда.

Жасанды интеллекттің өзін-өзі басқаратын командасы осы екі жақты назардан қаншалықты алаңдайды немесе шамадан тыс жұмыс істейді және бұл өзін-өзі басқару амбицияларына әсер ете ме?

Сондай-ақ, амбициялар ғана емес, сонымен қатар сіз өзін-өзі басқаратын топтың күйіп қалуы өзін-өзі басқару жүйесіне енетін қателерге әкелуі мүмкін екенін логикалық түрде болжауға болады. Мүмкін олар әдеттегідей үш реттік тексеруді жасамаған шығар. Мүмкін, олар жаяу робототехника командасынан кері байланыс алып, өзін-өзі басқару кодын өзгерткен шығар, бірақ бұл өзгеріс болуы керек сияқты жақсы тексерілмеген және жақсы өлшенбеген болуы мүмкін.

Қысқасы, Tesla-ны өзін-өзі басқарғаны үшін сотқа бермекші кез келген адам Автопилотта немесе FSD-де мәлімделуі немесе табылуы мүмкін қандай да бір мәселелер бұл жерде емес, басқарушылық шешімнің екеуіне байланысты болатындығы туралы дауласуға кең мүмкіндік алады. әйтпесе командаларды бірге жұмыс істеуге бөліңіз.

Бұл қазылар алқасына қалай көрінетінін елестетіп көріңіз.

Өзін-өзі басқаратын топ ұлғайып, толығымен өзін-өзі басқаруға назар аударды. Содан кейін олар жаяу жүретін робототехниканың жаңа күшіне түсті. Бұл өзін-өзі басқару жағындағы қателер мен кемшіліктерге әкелді деген пікірталас болуы мүмкін. Компания торт пен глазурьді де алғысы келді, бірақ тортты екіге бөліп тастады және кейбір глазурь еденге түсіп кетті.

Біз көгершіндердің мұндай осалдықтарды тудырғанын білмейміз. Бұл жай ғана мүмкіндік. Өзін-өзі басқаратын жағында Tesla-ның артынан барғысы келетін өткір заңгерлер үшін есік заңды ашуды қамтамасыз ету үшін ашылады.

ҚОРЫТЫНДЫ

2022 жылғы Tesla AI күні көптеген көздің жауын алды.

Мысалы, Маск жаяу жүретін роботтар адамдармен салыстырғанда экономикалық өнімді екі есе көп өндіретінін айтты. Ол тіпті аспан өнімділік мүмкіндігінің шегі екенін айтып, бұл талапты орындады.

Екі немесе N есе өнімділікті жақсартуды мөлдір етіп көрсете алатын нақты сандар қайда?

Мен екі рет немесе N-рет дұрыс емес деп айтпаймын. Мәселе мынада, жұқа ауадан шыққан мұндай дәлелсіз мәлімдемелер, әйтпесе, осы талаптарды растайтын кейбір заттар берілмейінше, таза гипербола болып табылады. Ерекше алаңдатарлық тұсы, журналистер оның мұндай мәлімдемелер жасағаны туралы хабарлауда және бұл шағымдар өз кезегінде бірте-бірте қайталанып, қайталанатын болады, бұл «фактіге» айналғанша және ешкім оның ойдан шығарылғанын түсінбейді.

Тағы бір назар аударарлық мәлімдеме Маск жаяу жүретін роботтардың құны шамамен 20,000 XNUMX доллар болуы мүмкін екенін айтты.

Біріншіден, егер бұлай болса, құрамдас бөліктердің ықтимал құнын және жүретін роботтарды әзірлеуге және өрістетуге байланысты шығындарды, сонымен қатар ұқыпты пайда табу қажеттілігін ескере отырып, бұл таңқаларлық. Ол санды қалай ойлап тапты? Бұл жақсы естілгендіктен бе, әлде нақты талдауға негізделгендіктен бе?

Сондай-ақ біз әлі білмейміз және осы жүретін роботтармен байланысты техникалық қызмет көрсету туралы талқылау болған жоқ. Автокөлікке техникалық қызмет көрсету жаяу жүретін роботқа қызмет көрсетуден айтарлықтай ерекшеленеді. Көлемі мен салмағын ескере отырып, робот техникалық қызмет көрсету қажет кез келген жерге қалай жетеді? Техникалық қызмет көрсету үшін қызметкерлер сіздің үйіңізге келуі керек пе? Техникалық қызмет көрсету құны қанша болады? Күтілетін техникалық қызмет көрсетудің қандай жиілігі қажет болады?

Құны 20,000 20,000 доллар немесе осы көрсеткішке жақын делік. Мен Маск үшін 20,000 XNUMX доллар қалтадағы ақша сияқты көрінетініне сенімдімін. Бағасы XNUMX XNUMX АҚШ доллары болатын осындай жүретін роботты қанша адам сатып ала алады? Айта кету керек, көп емес. Сіз бұл көліктің құны (төменгі деңгейлі көлік) деп дауласуыңызға болады. Бірақ көлік жүретін роботқа қарағанда әлдеқайда пайдалы болып көрінеді.

Көлікпен сіз жұмысқа кірісіп, шотыңызды төлеу үшін ақша таба аласыз. Бару және азық-түлік алу үшін көлікті пайдалана аласыз. Көлік сізге ауруханаға баруға немесе көңіл көтеру үшін сапарға шығуға мүмкіндік береді. Үйіңіздегі өсімдіктерді суаратын немесе төсек жаймаларын жасайтын робот бірдей құнды қызметке ие емес сияқты.

Түсінікті болу үшін, иә, табысы жоғары адамдар үйінде жүретін роботты ұстай алатын көптеген адамдар болар еді. Бұл тұрғыда, әрине, жаяу жүретін роботтардың нарығы болады. Бұл біздің қоғамда әділетті бола ма деген сұрақ туындайды. Жаяу жүретін роботтарды сатып алатындар да, қалмайтындары да болуы мүмкін бе?

Сондай-ақ, біз жаяу жүретін роботтардың EV көліктері сияқты қоғамдық құрмет пен шынайы қолдауға ие болатынына күмәндануымыз мүмкін. Кәдімгі көлікпен салыстырғанда қоршаған ортаға көмектесетінін баса айтып, EV көліктерін сата аласыз. Бұл үшін үкімет те ынталандыра алады. Мұның кез келгені жаяу жүретін роботтарға да қатысты ма? Сату қиынырақ сияқты.

Тағы бірнеше түсініктеме және біз бұл талқылауды әзірге аяқтаймыз.

Жаяу жүретін роботтар туралы назар аударарлық нәрсе роботтардың антропоморфизациялануын білдіреді.

Антропоморфизация AI-ны адамдармен бірдей етіп көрсетуді білдіреді. Адамдарды AI адамдар жасай алатын нәрсені жасай алады деп алданып қалуы мүмкін, тіпті адамдар жасай алатын нәрседен де асып түседі. Бұлай алданған адамдар ақыры қорқынышты тұздыққа түсуі мүмкін. Олар AI адамдар жасай алатын тәсілдермен жұмыс істей алады деп болжайды.

Bumble C сахнаға шыққанда, ол қолдарын бұлғады. Қол бұлғау дәл сіз адам күткен нәрсе болды. Сіздің алғашқы ішек реакцияңыз, әрине, жаяу робот «ойланып» және оның адамдар мен камералардың алдында сахнаға шығып бара жатқанын түсінді. Робот жиналыста қол бұлғау сыпайы және көпшіл болады деп шешті.

Робот адам ойлауының ешбір үлгісінде «ойламайтын» деп сендіремін.

Біз білетіндей, жақын жерде тұрған немесе роботтың қолдарын басқаратын қашықтан жұмыс істейтін оператор болған. Бұл тұрғыда роботта қару-жарақпен жұмыс істейтін ешқандай бағдарламалық құрал болған жоқ.

Қолдарды басқаратын бағдарламалық құрал болды делік. Бағдарламалық жасақтама өте қарапайым болуы мүмкін, оны іске қосқаннан кейін қолды көтеріп, бұлғайды, содан кейін мұны біраз уақыт ішінде жасайды. Бағдарламалық қамтамасыз ету аудиторияның бейне суреттерін түсіретін, содан кейін роботтың қолдарын бұлғауды таңдау туралы есептеу «дәлелдеуін» жасаған көруді өңдеу жүйесінен тұруы екіталай.

Менің айтайын дегенім, жүретін робот толқынына ие болу әрекеті роботтың іс жүзінде не істей алатынын жалған немесе жаңылыстыратын бейнелеу болып табылады және ол адамдарды робот адамға ұқсайды деп алдайды. Айтпақшы, мен билейтін роботтар туралы да осындай алаңдаушылықтарды айттым. Бұл сүйкімді және қол бұлғап тұрған роботтар мен би роботтары туралы тақырыптарды алады. Өкінішке орай, бұл роботтардың іс жүзінде не істей алатынын да асыра көрсетеді.

Жаяу жүретін роботтардың процессорын Bot Brain ретінде қарастыру антропоморфизацияның тағы бір мысалы болып табылады. Бұл процессорлар адам миы мағынасында ми емес. Бұл сөз тіркесін дұрыс пайдаланбау.

Сіз дәл қазір AI-дағы барлығы немесе кем дегенде көпшілігі антропоморфизациялауды қолданып, басқалардан ерекшеленіп, AI-ны мақтау мен назарға алуға тырысады деп айтып жатқан боларсыз. Иә, мен сізбен келісер едім. Бұл екі қатені дұрысқа айналдыра ма? Мен солай ойламаймын. Бұл әлі де жаман тәсіл және біз оның танымалдылығын азайтуға немесе кем дегенде азайтуға тырысуымыз керек. Бұл, әрине, тік және бітпейтін төбеге үлкен тасты итеру сияқты.

Енді осы тақырып бойынша қорытынды ойымызды ортаға салайық.

Илон Маск бұған дейін AI қай жаққа бет алғаны туралы айтқан: «Менің сөздерімді белгілеңіз, AI ядролық қарудан әлдеқайда қауіпті ... неге бізде реттеуші бақылау жоқ?» Ол Tesla AI күні кезінде осындай мәлімдеме жасады.

Мен онымен реттеуші қадағалаудың болуы туралы келісемін, бірақ мен бұл болуы керек екенін аздап түсіндіремін. дұрыс түрі реттеуші қадағалау. Мен мына жерде түсіндірілгендей белгі жоқ AI туралы реттеуші бақылауды тапсырдым. сілтеме осында.

Тесла мен Маск AI туралы ақылды және дұрыс заңдардың пайда болуын қолдап қана қоймайды, сонымен қатар олар AI этикасы сияқты жұмсақ заңдардың да, кітаптардағы қатаң заңдардың да маңыздылығын көрсететін бірінші қозғаушы болады деп үміттенеді.

Дана даналық айтқандай, біздің сөздеріміз аяғымызды бағыттайтын шырақ болып, алдағы жолға нұр шашады.

Бұл нәрселерді қамтиды.