Торонтода орналасқан компания жүк көліктеріне сенсорларды, лидарларды, көру және есептеу жүйелерін біріктіру үшін аппараттық инженерлерді қосуды кеңейтуде, өйткені ол нақты әлемдегі тестілеуге ауысады.
WКомпьютерлік ғалым Ракель Уртасун басқаратын aabi автономды жүргізуші стартап, Alphabet Inc. Waymo және TuSimple сияқты ірі ойыншылармен бетпе-бет келуге дайындалып жатқан бәсекелес өзін-өзі басқаратын технологиялық компаниялардың ардагер инженерлерімен жұмыс істейді. роботты жүк тасымалдауды коммерцияландыру үшін жарыс.
Торонтода орналасқан компания, бастапқыда өзі әзірлеген жетілдірілген жүргізу тренажерімен AI мүмкіндігі бар технологиясын дамытуға назар аударды, ол нақтыға ауысқан кезде жүк көліктеріне сенсорларды, лидарларды, көруді және есептеу жүйесін біріктіру үшін аппараттық инженерлер тобын қосу үшін кеңейтілуде. - дүниежүзілік тестілеу. Бұрын Uber ATG, Otto және Apple компаниясының көлік бағдарламаларында жұмыс істеген Эйал Коэн басқарған Ваабидің жаңа аппараттық тобына Ike, Uber ATG және Apple роботтарын жүк көліктерін іске қосу үшін жұмыс істеген Джора Уайер кіреді; және Дж.Д.Вагнер мен Пол Шпристербах, екеуі де бұрын Aurora автономды технологиялық әзірлеушісінде жұмыс істеген.
«Біздің мақсатымыз - әлемге өздігінен жүретін жүк көліктерін шығару және жүк көліктері физикалық, сондықтан сізге аппараттық команда қажет», - дейді негізін қалаушы және бас директор Уртасун, сонымен қатар Торонто университетінің информатика профессоры. «Біз роботоаксис немесе соңғы мильді жеткізу сияқты басқа нәрселерге кеңейеміз, бірақ дәл қазір 8-класс жүк көліктері біздің күш-жігерімізді көресіз.»
Ваабидің жаңалықтары жас компанияның Forbes журналындағы дебюттік көрінісімен бірге келеді. АИ 50 Солтүстік Америкадағы болашақты қалыптастыру үшін жасанды интеллект қолданатын ең перспективалы жеке компаниялардың тізімі. (Ұртасун 2021 жылы тізімге төреші болып та қызмет етті.) Компания 2021 жылдың маусымында жасырын әрекеттен шықты. $ 83.5 миллион қаржыландыру кезеңі және қазіргі заманғы AI құралдарына және Уртасун дәстүрлі «робототехника санасы» деп атайтын нәрселерге көбірек сүйену арқылы Waymo, TuSimple және Aurora-ны қуып жетуді жоспарлап отыр, ол әлдеқайда көп деректерді қажет етеді, тапсырмалардың шексіз дерлік тізімін және есепсіз мильдерді шешеді. -бағдарламалық құралды үйрету үшін жолды жүргізу.
«Біз ойынға кешігіп қалғанымызды немесе басқа бәсекелестерге қатысты кешіктіреміз деп ойламаймыз».
Ваабидің айтуынша, оның аппараттық және бағдарламалық жасақтама командалары үздіксіз валидация арқылы өздігінен жүретін көліктерді жылдам дамытуға мүмкіндік беру үшін толығымен біріктірілген. Вааби әлемі, оның сенімділігі жоғары, жабық циклді тренажер компанияның пікірінше, бұл саладағы ең озық.
Жүк тасымалдау және жеткізу қызметтері автономды жүргізуді дамытудың жетекші бағытына айналды, өйткені жұмыс ортасы – қалалық көшелер емес, тас жолдар – робот жүргізушілер үшін біршама оңайырақ болып көрінеді. Ұзақ жол жүргізушілерінің жетіспеуі сонымен қатар 800 миллиард долларлық жүк тасымалдау нарығы жүк тасымалдауға өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін шешімдерді қалайтынын білдіреді.
Ваабидің жаңа аппараттық тобы жақын арада TuSimple бизнесті дамыту жөніндегі вице-президенті болған Вивиан Санды ақпан айында жүк тасымалдау серіктестерін іздестіру кезінде бас коммерциялық директор етіп қабылдағаннан кейін келеді. Бұрын Uber ATG өзін-өзі басқару тобының бас ғалымы болған Уртасун қай компаниялармен жұмыс істейтінін және Waabi технологиясын қолданатын жүк көліктері коммерциялық жүктерді тасымалдауға қашан дайын болатынын талқылаудан бас тартты.
«Біз қазір біздің уақыт кестесін ашуға дайын емеспіз, бірақ біз индустриямен үйлесеміз және біз өте жылдам жүріп жатырмыз», - деді ол. «Біз ойынға кешігіп қалғанымызды немесе басқа бәсекелестерге қатысты кешіктіретінімізді мүлде сезбейміз».
AI 50 2022 КӨБІРЕК
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/09/ai-upstart-waabi-adding-self-driving-veterans-in-race-to-commercialize-robot-trucks/