Әуе қақпағы ресейлік «Москва» крейсерін құтқарған болуы мүмкін

Сәрсенбі күні таңертең Ресей флотының крейсері Мәскеу жарылған Одесса маңындағы Украина жағалауынан шамамен 60 миль қашықтықта.

612 фут, Слава- классты басқарылатын зымыран крейсері Ресейдің Қара теңіз флотының флагманы болды және Ресейдің Украинаға қарсы кеңірек соғысы үшін Кремль жинаған ондаған кеме амфибия флотилиясының негізгі қорғаушысы болды.

Бұл флотилия 23 ақпанға қараған түні күрт өршіген шайқаста әзірге маңызды рөл атқарған жоқ. Оның себебін түсіну қиын емес. Украинаның зымырандары Украинаның жағалауын жасады өте қауіпті жер ресейлік әскери кемелер үшін.

Егер ресейлік флоттың теңіздегі ауа қабаты жеткілікті болса, бұл соншалықты қауіпті болмауы мүмкін. Бірақ әуе қорғанысының жетіспеушілігі ондаған жылдар бойы орыс теңізшілерін ренжітті.

Ресми Киев өз күштері соққыға жығылғанын мәлімдеді Мәскеу жергілікті өндірілген жұппен Нептун кемеге қарсы зымырандар. Мәскеу шенеуніктері крейсер борттағы апат салдарынан өртеніп кеткенін айтты.

Қалай болғанда да, 12 сағаттан кейін Мәскеу Ресей басып алған Қырымдағы Севастополь қаласына қайтып бара жатқанда ауыр теңіздерге батып кетті. Кремль крейсердің 500 адамдық экипажы кемені тастап кеткенін хабарлады.

Төтенше дәлелдер украиндықтардың өздерінің шабуылы туралы шындықты айтып жатқанын көрсетеді Мәскеу. АҚШ қорғаныс министрлігінің хабарлауынша, бейсенбі күні таңертең Ресей Балтық флотының тірі қалған әскери кемелері - кішірек фрегаттар мен корветтер - Одессадан алыс оңтүстікке қарай жүзіп, жағалаудағы кез келген украиндық зымыран батареяларымен арасына қосымша 20 миль қалдырды.

Олар Ресей теңіз флоты мен оған дейін кеңес флоты көптен бері күресіп келген мәселеден шегініп бара жатқандай болды. Флотты теңізге ұшатын зымырандардан қалай қорғауға болады.

1960 және 70-ші жылдардағы іздеушілер, автопилоттар және зымыран қозғалтқыштарын миниатюризациялау теңіз соғысындағы революцияны көрсетті. Әлемнің жетекші әскери-теңіз күштері толқындардың үстінен жүз миль немесе одан да көп қашықтыққа дыбыстан төмен жылдамдықпен ұшатын кемелерге қарсы қанатты зымырандарды енгізді және кез келген зақым апатты болуы мүмкін су сызығында кемелерге соққы берді.

Флоттар бір мезгілде жаудың кемеге қарсы зымырандарынан немесе ASM-ден қалай қорғану керектігін ойластырды. 1982 жылы бұл мәселе күрделене түсті, өйткені дүние жүзіндегі әскери-теңіз күштерінің жетекшілері Аргентина әскерилерінің жеті британдық кемені, екеуі Exocet кемеге қарсы зымырандар арқылы суға батқанын көрді.

Кеңес әскери-теңіз ойшылдары флотқа жақсы қорғаныс және жылдам қажет деген қорытындыға келді. «Кеңес авторлары кемеге қарсы зымыранға қарсы қорғанысты жақсартудың кейбір әдістерімен бірауыздан келіседі, бірақ басқалары бойынша емес», - деп қорытындылады Флойд Кеннеди. 1985 мақаласы үшін Әскери-теңіз колледжіне шолу Құрама Штаттарда.

Кеннеди: «Электрондық соғыстың ешқандай қарсылығы жоқ», - деп жазды. «Ақпаратты жинауды, өңдеуді және таратуды автоматтандыру және өзін-өзі қорғау қаруы дәл осылай танымал болды».

Басқаша айтқанда, кеңестік, кейінірек ресейлік әскери кемелерде жаудың ASM іздеушілеріне кедергі келтіретін кептелістердің болуы, сонымен қатар кептелістерден өтіп кеткен кез келген ASM-ны атып түсіру үшін мылтық пен зымырандардың болуы даулы емес еді.

Алға қарай жүріп, кеңестік әскери-теңіз сәулетшілері бұл жүйелерді барлық негізгі жер үсті соғыс кемелеріне қосты. Бұл бекер емес Мәскеу, 1982 жылы пайдалануға берілген, аймақты қорғау үшін 64 S-300 ұзақ қашықтыққа ұшатын әуе қорғаныс зымырандарымен және әуеден өзін-өзі қорғауға арналған 40 қысқа қашықтықтағы Оса зымырандарымен, сонымен қатар бірнеше мылтықпен қаруланған. Оның Rum Tub және Side Globe джеммерлері болды.

Біз бұл жүйелердің бортында қаншалықты жақсы сақталғанын білмейміз Мәскеу Сондай-ақ болжамды Нептун соққысы болған кезде олардың операторларының таңғы сағат 1:00-де қаншалықты дайындалған, ынталы және сергек болғаны туралы мәлімет жоқ.

Осыған қарамастан, бұл зымырандар мен кептелістердің барлығы жеткіліксіз болды. Украиналықтар шындықты айтады деп есептесек, 17 футтық Нептуннан өтті. Мәскеу өртеніп, кейін батып кетті.

Кеңес ойшылдары кеме қорғанысының жеткіліксіздігін күтті. Әскери кемелерде жаудың қанатты зымырандарынан қорғану үшін ауа қақпағы болуы керек, деп түсіндірді олар. Ұшылғаннан кейін көп ұзамай зымырандарды байқайтын әуедегі ерте хабар беретін ұшақ. Оларды қауіпсіз қашықтықта атып түсіру үшін жауынгерлер.

Әскери-теңіз күштерінің әуе жамылғысы, әрине, құрлықта болуы мүмкін. Ал Ресей әскери-теңіз күштері флотты қорғау мақсатында Қырымда екі қозғалтқышты Су-30 жойғыштарының эскадрильясын ұстайды. Бірақ бұл Су-30 ұшағы украин әскерлері мен бейбіт тұрғындарды құрлықта бомбалаумен әлек болды. Біз мұны украиндар болғандықтан білеміз атып түсірді олардың кем дегенде біреуі.

Сәрсенбі күні таңертең Одесса жағалауында бұл ауа жамылғысы жетіспейтін сияқты. Егер жоғарыда ресейлік ұшақтар болса, олар хабарсыз келіп-кетіп, қысқа, шешуші келіссөзде маңызды рөл атқармады.

1980 жылдардағы кейбір кеңес жазушылары флотты осал кемелерге әуе қолшатырын лақтырудың балама әдісін қарастыруға шақырды. Әуе кемелерін құрастырыңыз, жабдықтаңыз және орналастырыңыз. Яғни, американдықтар, британдықтар мен француздар бұрыннан істеген нәрсені жасаңыз.

«Әдебиетке сүйенсек, 1990-шы жылдардағы Кеңес Әскери-теңіз флотының әуе қорғанысы флотының жүйесі көптеген жаңа жүйелерді қамтиды», оның ішінде «ұзын қашықтыққа ұшатын истребительдері бар үлкен палубалы тасымалдаушы және аттанған AEW ұшақтары», - деп жазды Кеннеди.

Кеңес Одағы өзінің алғашқы толық өлшемді ұшақ тасығыш кемесінің негізін қалады, болашақ Адмирал Кузнецов, 1982 жылы. Ол 1991 жылы Кеңес Одағының ыдырауына жақын уақытта тапсырды.

The шикі, тиімсіз Кузнецов Бұл ресейлік флоттың бірінші және әзірге жалғыз флаттопы болар еді. Ол сирек орналасса да, әлі де қызметте. Бұл кезде ол ұшақтар мен экипаж мүшелерін апаттар мен өрттерден жоғалтуға бейім.

Кузнецов күрделі жөндеуде және қорғай алмады Мәскеу сәрсенбіде. Кеңес Одағының 40 жыл бұрын алған сабағы елеусіз қалды, ал украиндықтар екі кішкентай зымыранмен ресейліктердің ең үлкен әскери кемелерінің бірін суға батыра алды.