Терри Гоу, Foxconn негізін қалаушы.
Getty Images арқылы Visual China Group)
Тұтынушы электроникасын құрастыратын алпауыт Foxconn Тайваньда орналасқан компанияның бәсекеге қабілетті электромобиль нарығындағы позициясын көтеру үшін құрамдас фирмалардың жұбын сатып алып, біріктірді.
Foxconn жариялады Өткен аптада ол Тайваньдық Arqana Technologies компаниясының сымсыз телекоммуникация бизнесін сатып алып, Калифорнияда орналасқан AchernarTek интегралды схемаларды жобалау үйімен белгісіз сомаға біріктірілді. Екі қадам да Тайваньдық миллиардер негізін қалаған Foxconn-ға көмектеседі Терри Гоу, және оның тұтынушылары автомобиль секторы мен 5G инфрақұрылымы үшін жартылай өткізгіштерді әзірлейді, деді Foxconn.
AchernarTek және Аркананың Тайвань және Бельгия бөлімшелері iCana атауымен біріктіріледі. «Foxconn қолшатырының астында iCana Foxconn-ның жаңа тәжірибесі мен жаңа шешімдерімен бөлісе алады, бұл iCana-ға 5G қосылған электрлік көліктердің өсіп келе жатқан нарықтық сұранысын қанағаттандыруға мүмкіндік береді», - деді Foxconn.
Жаңадан құрылған бөлімше «электрлік көліктерге арналған жартылай өткізгіш компоненттерден бастап» көптеген салалардағы жартылай өткізгіштер үшін «жаңа өнімдер жасайды және жаңа нарықтарға енеді», - деді iCana бас директоры Гленн Вандеворде.
Fortune Business Insights 1.3 жылға қарай ғаламдық электрлі көлік нарығы 2028% жылдық өсу қарқынымен 24 триллион долларға жетеді деп күтілуде. болжамдар. Тайбэйде орналасқан Market Intelligence & Consulting Institute компаниясының айтуынша, автомобиль жартылай өткізгіштер нарығы 35 жылы 2020 миллиард доллардан 68 жылы 2026 миллиард долларға дейін өседі.
2020 жылдың аяғында бүкіл әлемде автомобиль өндірісі қайта басталғаннан бері, пандемияның бірінші толқынынан кейін, автомобиль чиптерін алуға деген құштарлық күшейді және электр машиналары мен гибридтерге «тұтынушылардың тұтынушылық сұранысына» байланысты күшті болып қалады, деп хабарлады Moody's Investors Service. түсініктеме жазбасы.
Foxconn EV технологияларына «кешігіп келген» ретінде алға ұмтылу үшін үшінші тараптармен бірігуді, сатып алуды және ынтымақтастықты пайдаланады, - дейді Counterpoint Research маркетингтік зерттеу фирмасының Тайбэйдегі ассоциацияланған директоры Брэди Ванг. «Оның әрекет ету тәсілі оң және әлеуеті бар», - деп қосады Ван.
Қытайдағы зауыттарында Apple үшін iPhone және iPad жасаумен танымал болған Тайваньдық құрастырушы өткен жылы электромобильдерге көшті. 2021 жылы Foxconn Лос-Анджелестегі Fisker стартапымен және жаһандық автоөндіруші Stellantis компаниясымен келісімге келді. АҚШ-та электромобильдер жасау және автомобиль чиптерін бірлесіп әзірлеу, тиісінше.
Қытайда, әлемдегі ең үлкен EV нарығы, Foxconn отандық автокөлік өндіруші Zhejiang Geely Holding Group-пен жұмыс істейді. Foxconn бар Тайваньдық электроскутер жасаушы Gogoro компаниясына инвестициялады өткен жылы оның EV-ге енуіне көмектесу үшін.
Фоксконның икемділік артықшылығы бар, деп атап өтті Ван. Оның өндірістік желілері 2020 жылы жылдам ауысты желдеткіштерді жасаңыз мысалы, Ковид-19 бірінші толқыны кезіндегі ауруханалар үшін.
«Электрондық құрамдас бөліктерді басқа өндірушілермен салыстырғанда, Foxconn-ның артықшылығы оның конгломерат ретіндегі қабілетінде, ол жаппай өндіріске, келісім-шарттық өндіріске және модульдеу мүмкіндіктеріне ие және капитал мен жұмыс күші бойынша ауқымды ресурстарға ие», - деді Ту Чиа-вэй, салалық талдаушы. Тайбэйдегі Market Intelligence & Consulting Institute.
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/04/22/apple-assembler-foxconn-pushes-further-into-evs-with-ma/