Apple компаниясының CarPlay қызметі трояндық атқа қарағанда, автокөлік индустриясында Brainiac сияқты әрекет етеді

Бірнеше апта бұрын, AppleAAPL
өзінің келесі буынын CarPlay шығарды, ол кабинаның барлық пайдаланушы интерфейстерін, соның ішінде спидометрді, жанармай өлшегіштерін және, әрине, орталық стек ақпараттық ойын-сауықты қамтиды. CNBC кейіннен «Apple компаниясының жаңа автокөлік бағдарламалық құралы автомобиль өнеркәсібіндегі трояндық жылқы болуы мүмкін,» және Apple компаниясының Автокөлік тәжірибесі менеджері Эмили Кларк Шуберттің «Бұл жаңа көлік сатып алу кезінде болуы керек мүмкіндік» деген сөзін келтіреді. Бұл мәлімдеме оның баспасөзге арналған тұсаукесері кезінде келтірген статистикасымен расталады: АҚШ-тағы сатып алушылардың 79% тек CarPlay арқылы көлік сатып алады және шын мәнінде, жаңа жеңіл көліктер мен жүк көліктерінің 98% оны қолдайды.

Қазіргі автомобиль өндірушілері өздеріне сұрақ қоюы керек: «CNBC-тің трояндық жылқыға ұқсастығы дұрыс па?» Одиссеядағы троялық жылқы грек сарбаздары үшін Трояға бақылаусыз кіріп, содан кейін құндылықсыз лақтырылған снаряд болды. Неғұрлым қызық болса да, менің ұсынатын ұқсастығым - Brainiac, Суперменнің жауы және IGN бойынша ең жақсы 20 зұлым адамIGN
. Жоқ, бұл сүйікті корпорацияны ұсыну емес және №1 бренд (Forbes бойынша) Маниакальды, бірақ аналогия үш негізгі себеп бойынша дәлірек: жасырын тоталитаризм, техникалық сіңіру және он екінші деңгейдегі интеллект.

Жасырын емес тоталитаризм

«Брейниактан ешкім қашпайды». - Супер қыз

Brainiac криптонды жоюда маңызды рөл атқарған сияқты, Apple метафоралық планеталарға қонды және жай ғана иемденді. 2002 жылы Kodak сандық фотоаппарат сатылымы бойынша №1 орынды иеленді (5.7 жылы $2005 млрд), Creative's Zen әлі де MP3 нарығында үстемдік етті және BlackBerry телефондары әлемді жаулап алды, ақырында деректі фильмді шабыттандырды. Crackberry'd: ақпараттың шамадан тыс жүктелуі туралы шындық (2010). Жиырма жылдан кейін олардың планеталары толығымен бұзылды және өткен аптада бүгін түнде (HBO) Apple-ді төрт адамның бірі ретінде атап өтті.Техникалық монополиялар” CarPlay маусым айында шыққанға он бір (11) күн қалғанда. «Егер сіз Apple-ді қаладағы жалғыз ойын емес деп ойласаңыз, смартфондардың 99%-дан астамы Google-дың бір бөлігі болып табылады.GOOG
немесе Apple компаниясының экожүйесі», - деп атап өтті шоудың комедиялық-слеш-журналистикалық жүргізушісі Джон Оливер.

Apple компаниясы автомобиль нарығындағы трояндық жылқы тәрізді құпияны жасырмады және AppleInsider.com оны сипаттайды, мүмкін, «Apple компаниясының ең нашар сақталған құпиясы». Бастапқыда басқа жаңылыс, мифологиялық анықтама («Titan жобасы») деп аталды, оның мақсаты 2024 жылы автономды, электрлік көлікті іске қосу болды. Шындығында, 2017 жылы Apple компаниясының бас директоры Тим Кук растады. Apple компаниясы өзін-өзі басқаратын көлік технологиясымен жұмыс істеді. Бүгінгі күні де LinkedIn-де Apple компаниясы «Автономды жүйелерді сынау операцияларының менеджері» сияқты бос жұмыс орындарын жариялайды және Tesla компаниясынан шыққан автономды жүйелер үшін инженерлік менеджерлерді жұмыс істейді.TSLA
немесе Автомобиль жасау қоғамы (SAE) Формула 1 командалары.

Техникалық сіңіру

««Мен бұл машинаны дерекқорыма қостым. Нано-құрастырушылар қазірдің өзінде менің бұйрығымның құлына айналды ». ― Ақылсыз

DC Comic-тің «Шексіз әділдік лигасында» Brainiac және Lex Luthor Dark Heart нанотехнологиясын біріктіріп, қосты, осылайша технология мен онымен байланысты қуатты сіңірді.

Осыған ұқсас түрде, CarPlay көптеген көліктермен біріктірілген және оның Сату нүктесінің интерфейсінің күшін, қосу алгоритмдерін (мысалы, машинаны үйренуге арналған бағдарламалық құрал) және қатысты барлық пайдалану деректерін сіңіреді. Мысалы, қосылған технологияның кейбірі 2014 жылы Apple CarPlay іске қосқанға дейін автомобильге арналған бірегей мүмкіндіктер ретінде болған. GM OnStar көліктерде шамамен 20 жыл бұрын іске қосылды және бұған дейін «Кезек-кезек бағыттары», «Межелі жүктеп алу» сияқты қосылған мүмкіндіктерге ие болды. көлік датчигі (бұдан әрі - зонд) ақпараты және жабық жолдар сияқты нақты уақыттағы навигациялық кедергілер. OnStar әлі де бар болса да, Apple бұл бизнестің көп бөлігін сіңірді.

«Көлікте сандық қолданушы тәжірибесі үшін шынымен де шайқас бар», - дейді Алекс Барт, Mapbox компаниясының автомобиль жөніндегі вице-президенті. «Барған сайын анық болып отырғаны, бұл өте маңызды бизнес ұсынысы, әсіресе көлікті сатып алатын демография өзгеріп жатқандықтан, көліктегі қосылым мен есептеулер ескертусіз өте тартымды тәжірибені қамтамасыз ете алады және жалақыны саралау үшін күреседі. «Автокөлік өндірушілер онымен бәсекелесу үшін қанша инвестиция салады?» деген сұрақ туындайды. Менің ойымша, сіз хабарландырулардан өндірушілердің бұл шымтезекті толығымен қабылдағысы келмейтінін көре аласыз ».

Он екінші деңгейлі интеллект

«Ренжімеңіз, бірақ мен сияқты он екінші деңгейлі интеллекттің пайымдауын ұстануға болмайды деп ойлаймын». - Ми 5

Троялық жылқыға тән интеллект жоқ. Үйрену жоқ. Жиналған деректерге негізделген жеке стратегия жоқ. Дамушы логика жоқ.

Apple бұған мүлдем қарама-қайшы. Тек АҚШ-та Apple iOS жинайды 5.8 гигабайт деректер әр 12 сағат сайын.

Ал оның құдіреті қандай? Көрсеткендей, а 2020 тұтынушыларға сауалнама, жақсартылған автономды жүргізу, қосылу мүмкіндігі, электрлендіру және ортақ ұтқырлық респонденттердің 37%-ын көлік маркаларын ауыстыруға шабыттандырады (қытай тілінде ең жоғары ықтималдық 56%), олардың барлығы нақты дүниедегі, жүктелген деректерді пайдалану арқылы күшейтілген немесе жақсартылған. Шын мәнінде, Fortune Business Insights байланыстырылған автомобиль нарығы 59.7 жылы 2021 миллиард доллардан 191.83 жылы 2028 миллиард долларға дейін өседі деп болжайды. ХНУМХ% CAGR барлығы өсіп келе жатқан интеллект пен деректер арқылы мүмкіндік беретін мүмкіндіктерге негізделген. «Бүгінгі күні әсерлі, цифрлық пайдаланушы тәжірибесін құру үшін, - дейді Барт, - сіз өзіңіздің тұтынушыңызды және олардың өнімді пайдалануын жақсы түсінуіңіз керек. Сіз бұл экожүйеден құлыпталған сәтте және ол негізінен сіздің көлігіңізде барлығын басқаратын қара жәшікке айналады. Сіз оны қалай қолданып жатқанын көре алмайсыз ».

Бір мезгілде дерлік Apple құпиялылығы мен қолданбаларды бақылаудың ашықтығы азырақ нәтиже берді. деректерді ортақ пайдалану Apple-ден тыс. Деректер жиналады, сақталады және жеке сақталады. «Apple компаниясында біз сізде керемет өнімдер мен тамаша құпиялылыққа ие бола алатыныңызға сенеміз».

Егер бұл он екінші деңгейлі интеллект болмаса, мен не екенін білмеймін. Енді метафоралық Әділет лигасы қауіпті мойындайтынын көреміз.