«Ең өлімге әкелетін 100 күн» басталғанда, Наскар жүргізушісі Даниэль Суарес көшедегі жарысқа қарсы науқанды бастады.

Еске алу күні әрқашан жаздың басталуын білдіреді. Биылғы жылы Американдық автомобиль қауымдастығы (AAA) үшін ол басталды олардың науқаны «Ең өлімге әкелетін 100 күн» деп аталады - бұл Еске алу күнінен Еңбек күніне дейінгі кезең.

AAA мәліметтері бойынша, бүкіл ел бойынша жасөспірім жүргізушілер өлімінің 30 пайыздан астамы осы кезеңде орын алады. Олардың зерттеулері 16-17 жас аралығындағы жасөспірім жүргізушілердің әрбір миль жүргенінде ересектермен салыстырғанда өлімге әкелетін апатқа ұшырау ықтималдығы үш есе жоғары екенін айтады.

бастап кезеңге 2011-2020 жылдары орташа есеппен 2,063 жасөспірім жүргізуші болды өліммен аяқталатын апаттарға қатысты, олардың 642-сі (31%) ең өлімге әкелетін 100 күнде орын алған. Ал 7,124 жылдан 2011 жылға дейін жасөспірімдердің жазғы жазғы апаттарынан 2020 XNUMX-тен астам адам қайтыс болды.

«Бұл жаз жасөспірім жүргізушілер үшін одан да қауіпті болуы мүмкін, өйткені 100 ең қауіпті күн өткен жылға қарағанда қарқынды жазғы көлік жүргізу маусымымен сәйкес келеді», - деді Марк Дженкинс, AAA - The Auto Club Group өкілі. «AAA алдағы айларда екі жылға созылған саяхат сұранысы пайда болады деп күтеді. Бұл біздің жолдарымызда көбірек көлік қозғалысын білдіреді, бұл апат қаупін арттырады, әсіресе жас, тәжірибесіз жүргізушілер үшін ».

Еске алу күні демалыс күнінен бір апта бұрын, NASCSC
AAR
R жүргізушісі Дэниел Суарес өзінің демеушілерінің бірі Freeway Insurance компаниясымен бірге көше жарыстарының қауіптілігін көрсету үшін науқанды бастады. AAA мәліметтері бойынша, жылдамдықты арттыру жасөспірім жүргізушілердің ең өлімге әкелетін қателіктерінің бірі болып табылады және соңғы екі жыл ішінде пандемия кезінде көшелер босатылғандықтан, көше жарыстары өсуде.

Мысалы, 2020 жылы Калифорния тас жол патрульі жауап берді бұл штатта заңсыз көше жарыстарымен байланысты 25,000 3,500-нан астам қоңырауға жетті, бұл өткен жылмен салыстырғанда 2020-ден астам қоңырауға өсті. Ал XNUMX жылы Вашингтон полициясы хабарлады Өлімге әкелетін жол-көлік оқиғаларының 40%-ына жылдамдықты арттыру себеп болды. Өткен жылы Техас көлік департаменті жылдамдықты шамадан тыс асырып жіберген 1,200-ден астам адам өліміне әкелетін апатты хабарлады.

Әдейі болмаса да, Суарес – Freeway сақтандыру науқаны қолайлы уақытта басталды. 30 жастағы мексикалық жүргізуші тек NASCAR жарысшысы ғана емес, сонымен бірге автокөлік жинаушы ретінде де танымал. классикалық Фольксвагендерге арналған. Ол әкесімен бөлісетін дүкенде классикалық көліктерді қалпына келтіреді. Бұл оның көліктерге деген махаббаты жас кезінде әкесімен бірге көліктерді қалпына келтіруге көмектескен кезде басталды. Оның алғашқы көлігі VW Beetle болды.

Ол қазір NASCAR кубогы сериясында Trackhouse Racing үшін жарысады, бірақ оны әлі де автокөлік оқиғаларында көруге болады және жарыстың бір бөлігі болды. соңғы желі сериясы «Біріктіреміз” бұл классикалық автокөлік әуесқойлары мен көлік мәдениетін ерекше атап өтті. Автокөлік қауымдастығының бір бөлігі ретінде Суарес көше жарысының қаншалықты қауіпті екенін жақсы біледі.

«Бірнеше минуттық көңіл көтеру сіздің өміріңізді түбегейлі өзгерте алады», - деді Суарес. «Өкінішті шындық, көп жағдайда кінәсінен бейкүнә адам төлейді».

Осы маусымда Freeway Insurance Суарес пен Trackhouse компаниясымен демеушілік көмектерін арттырды және бес жарыстың негізгі демеушісі болады. Ол өз өнімдерін сатуға көмектесу үшін осы демеушілікті пайдаланып жатқан кезде, олар Суаресті қамтитын ұлттық жарнамалық науқанды, соның ішінде NASCAR жүргізушісі бар жалғыз испан тіліндегі жарнамаларды қамтиды, бірақ көше жарыстарының қауіптілігін көрсету үшін қауіпсіздік науқанын қосты. Науқан үшін Суарес ағылшын және испан тілдерінде көше жарыстарының қауіптілігін көрсететін PSA жазбаларын жазды.

«NASCAR жанкүйерлері Суарес пен Freeway Insurance Chevrolet Camaro-ны жылдамдықпен байланыстырады, бірақ біз оларға көліктің рульіне отырғанда қауіпсіздіктен маңызды ештеңе жоқ екенін түсіндіргіміз келді», - деді Сезар Сориано, Confie бас компаниясының бас директоры. «Бұл науқан тек бір адамның өзін және басқаларды көше жарысында қауіпті жағдайға қалдыруын тоқтатса да, бұл сәтті болады».

Көптеген кәсіпорындар өнімдерді немесе қызметтерді сату үшін демеушілік қызметін пайдаланғанымен, PSA элементінде альтруистік элемент көбірек болады. Суареске жақсы нәрсе.

«Менің ойымша, бизнеске ие болу маңызды екенін мойындау өте маңызды, бірақ қоғамға және адамдарға жақсы, дұрыс жұмыс істеу маңызды», - деді Суарес. «Мен Freeway Insurance дәл осылай жасауға тырысатын сияқтымын».

Суарес көшеде жарысатындардың көпшілігі жас және олар көшеде ипподром сияқты жарыса алатынына сенетінін айтады.

«Сіз бұл жай ғана дұрыс жер емес екенін білесіз», - деді ол. «Көшеде әртүрлі айнымалылар көп. Көліктер жарыс көліктері сияқты қауіпсіз емес, көшедегі адамдар сіздің тез келе жатқаныңызды білмейді. Әртүрлі айнымалылар өте көп.

«Саналы болу және мұны істеудің дұрыс орны емес екенін түсіну өте маңызды».

Суарес науқан алдында көше жарыстарының қауіптілігі туралы айтты.

«Елдегі және көптеген елдердегі әрбір адам ол жерге қауіпсіз шығуға, дулыға, қауіпсіздік белдіктерін киюге және ипподромға шығуға болатын күндерді қадағалайды, бұл мұны істеудің бір жолы», - деді ол. «Білесіз бе, мен Мексикадағы достарымды осылай жасауға шақырамын.

«Мексикода менің көптеген достарым бар, олар жарысты жақсы көреді, бірақ олар жарысты жақсы көрмейді, олар жарыс көлігі жүргізушілері емес, сондықтан олар трек күндеріне баруға тырысады. Менің ойымша, бұл ең жақсы әдіс».

Freeway Insurance науқаны аяқталып, 100 ең қауіпті күн аяқталғанда, Суарес жүргізушілерге, әсіресе жастарға көшеде қауіпсіз болуды үйрету үшін қолынан келгеннің бәрін істеуді жалғастырады.

BRAKES – бұл NHRA аңызға айналған Даг Герберт бастаған тегін жасөспірімдерге арналған көлік жүргізу мектебі, Герберттің жасөспірім ұлдары Джон мен Джеймс 2008 жылы көлік апатында қаза тапқан кезде басталды. Бағдарлама елді аралайды және Солтүстік Каролинаның Шарлотта штатында орналасқан. Суарес Гербертпен бағдарлама және серіктестікте не істей алатыны туралы сөйлескенін айтты.

«Мен оларды өте жақсы білемін», - деді Суарес. «Осылайша, болашақта біз Freeway және BRAKES-пен бірге бірдеңе істей аламыз және қоғамға көмектесу үшін бірдеңе жасай аламыз деп үміттенеміз».

Instagram