Табыс маусымы басталғанда Delta Air Lines үшін күтулер жоғары

Delta Air Lines сәрсенбіде әуе компанияларының бірінші тоқсандағы кірістері туралы есеп береді, бұл сала үшін ең жақсы және ең нашар кезең болып көрінеді.

Жақсы жаңалық күн сайын көлік қауіпсіздігі басқармасынан келеді, ол әуежай күзетінен өткен адамдардың санын хабарлайды. Сандар пандемия аяқталды деген үмітпен қоректенетін саяхатқа деген үлкен сұранысты көрсетеді. Мысалы, дүйсенбіде 2.18 миллион адам қауіпсіздікті тазартты, бұл бір жыл бұрынғы күнмен салыстырғанда 49% жоғары.

Теріс жағы, Украинаның басып кіруі нәтижесінде жанармай құны өсті. Сонымен қатар, Аляска және JetBlue басқаратын бірнеше авиакомпаниялар өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін қуаттылықты арттыру қиынға соқты.

Наурыздың басында еуропалық Brent маркалы мұнай барреліне 140 долларға жуықтады, бірақ содан бері дүйсенбіде барреліне 98.49 долларға дейін төмендеді, бұл 100 наурыздан бері 16 доллардан асты. Өткен айда $99. Екеуі де әлі жоғары. Украина басып алғанға дейін мұнай бағасы соңғы рет 123 жылы 100 долларға сатылған. Баға 2014 жылдан бері күрт көтеріліп, барреліне орташа есеппен 2020 долларды құраған.

Бұл әуе компаниясының проблемаларынан шығу жолын біріктіруге тырысатын уақыт болуы мүмкін бе? JetBlue өткен аптада ұшқыштар мен ұшақтарды қосу жолына сілтеме жасай отырып, Spirit-пен бірігуді ұсынды.

Қалай болғанда да, Delta үшін «Біз бірінші тоқсандағы шығынды болжап отырмыз, бірақ бұл жанармай бағасы жоғары болса да, бұл авиакомпанияның биылғы соңғы шығыны болуы мүмкін», - деп жазды Cowen сарапшысы Хелан Беккер дүйсенбіде жарияланған жазбасында. Сонымен қатар, Bank of America сарапшысы Эндрю Дидора былай деп жазды: «Инвесторлардың күтулері соңғы уақытта артқанымен, біз Delta жазғы сұранысқа байланысты авиакомпаниялардың қызметтерге жұмсалуының негізгі бенефициарына қарсы болады деп ойлаймыз».

Delta дүйсенбіде 38.21 долларға жабылды, бұл бір күн ішінде шамамен 4% жоғары. Жыл басынан бастап акциялар шамамен 5% төмендеді.

Оның иелігінде мұнай өңдеу зауыты болғандықтан, Delta жанармай құнының өсуінен біраз қорғаныш болуы мүмкін. Дидора атап өткендей, мұнай өңдеу зауытының пайдасы проблеманы өтеуі мүмкін, «Шығанақ жағалауы/батыс жағалауындағы авиакеросин 3.52 доллар/галлон диапазонында, ал Нью-Йорктегі авиакеросин жергілікті жеткізілім мәселесін ескере отырып, екі есе қымбат.

«Бұл JBLU (жүйелік рейстердің 22% Нью-Йорктен кетеді; Нью-Йорк реактивті реактивті экспозиция 15%), Ньюарктағы Юнайтед (рейстердің 8%) және JFK/LaGuardiaдағы Delta (рейстердің 8%) сияқты солтүстік-шығысқа әсер ететін компанияларға зиян тигізуі мүмкін. бірақ мұнай өңдеу зауыты - бұл офсет», - деп жазды ол.

Беккер Delta кірісінде жағымды тосын сый әлеуетін көретінін айтты. Консенсус бойынша кіріс бағасы минус 1.33 долларды құрайды. Беккер 1.30 доллар шығынын болжайды. «Delta өткен жылдың мамыр айына дейін өз ұшақтарында ортаңғы орындарды сатпады, сондықтан жеңілірек y/y комплектісі бар», - деп жазды Беккер. «Олар авиакеросиннің жоғары бағасын өтеу үшін тарифтерді көтеруі мүмкін, сондай-ақ Монро мұнай өңдеу зауытындағы маржаларды өңдеуден пайда көреді».

Сейсенбінің басында американдық бірінші тоқсандағы салық алдындағы шығын туралы хабарлауды күтетінін айтты, бірақ бір жыл бұрынғыдан жоғары кіріспен.

Сонымен қатар, Дидораның баяндамасы «Жақсы табыс маусымын күтіңіз, бірақ барлық акциялар бірдей емес» деп аталады. Дидораға ең ұнайтын акциялары Delta, Southwest және Alaska болып табылады.

«Корпоративтік сұраныс қайтарылғандықтан, демалыс саяхаттары сау болып қалады және сыйымдылық уақытша жұмыс күші мен отынмен шектелгендіктен күшті баға күші пайда болды», - деп жазды Дидора. «Жанармай шығындары мен тұтынушылардың алаңдаушылығын тудыратын мәселелер болса да, біз 2-тоқсандағы кіріс болжамы брондау деректеріне сүйене отырып, жақсы жаққа таң қалдырады деп ойлаймыз».