AUKUS АҚШ-қа жаңа қосалқы жеткізілімдерді баяулатуға, суасты қайықтарына техникалық қызмет көрсету мәселелерін шешуге мүмкіндік береді

Вирджиниядан келген конгрессмен Роб Виттман АҚШ-тың келесі әскери-теңіз күштері ретінде АҚШ Өкілдер палатасының бірінші орынына ие болғысы келеді. Америка Құрама Штаттарында австралиялық суасты қайықтарын салу, АҚШ өзінің суасты қайықтарын сатып алу жоспарларын тоқтата алмайды деп мәлімдеп, «Мен суасты қайығын қалай жасап, оны Австралияға сататынымызды түсінбеймін» деді. Конгрессмен қателеседі.

Егер Виттман және Американың басқа теңіз астындағы қауымдастығы ақылды болса, олар AUKUS мүмкіндігін - негізінен австралиялық әскерді жетілдіру идеясына негізделген қорғаныс саласындағы ынтымақтастықты - АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қосалқы флотына өнеркәсіптік рельефті клапан ретінде қолданар еді.

Бүгінгі таңда өндіріс пен операциялық сәйкессіздік АҚШ суасты қайық флотының өміршеңдігіне қауіп төндіреді. Американың өнімді қосалқы құрылысшылары АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қосалқы флотты басқару қабілетінен асып түсті. AUKUS АҚШ-тың өндірістік желілерін сау ұстау арқылы қысымды жоюға көмектесе алады. Сүңгуір қайықтарды жасаушылар Австралияға бірте-бірте бірнеше су асты кемелерін жеткізіп жатқандықтан, Пентагон уақытты пайдаланып, төзімді АҚШ Әскери-теңіз күштерін кейбір қызықты емес, ұзақ уақыт бөлінетін/аз қаржыландырылатын суасты қайықтарына техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін құруға мәжбүрлей алады. АҚШ пен Австралияға қажет.

Пирстерге жылдам шолу Американың суасты қайықтары тым көп екенін көрсетеді, ал склеротикалық, жауапсыз АҚШ Әскери-теңіз күштері ең көп кемелердің бірін қолында ұстайды. баспана ондаған жылдардағы аға басшы кадрлар, теңіз астындағы флотты қауіпсіз пайдалану үшін қажетті техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін құру үшін тым баяу қозғалуда. Жалпы құны 21 миллиард доллар болатын кеме жасау зауытының инфрақұрылымын оңтайландыру жоспары (SIOP) дірілдеген әзіл, кез келген шұғылдық сезімімен кез келген нәрсені іс жүзінде орындаудан гөрі, күшке мұқтаж Әскери-теңіз күштерінің әкімшілерінің ләззатына көбірек арналған.

Әскери-теңіз флотының кәсіпорны қазір ғана сыпайы түрде босатыла бастады.тым оптимистік» техникалық қызмет көрсету болжамдары ұйым алдымен сатып алуды негіздеу үшін пайдаланды Вирджиния класты шабуылдаушы сүңгуір қайық. Әскери-теңіз күштерінің ондаған жылдар бұрын есептелген таңдауы Вирджинияныкі болашақ техникалық қызмет көрсету қажеттіліктері Америкаға дәл қазір өте қажет болып отырған екі қоғамдық кеме жасау зауытының – қосалқы жөндеу алаңдарының мезгілсіз жабылуына мәжбүр етті.

Фактілермен бетпе-бет келудің уақыты келді. Америка қазір қолындағы 68 сүңгуір қайықтарға қызмет көрсете алмайды. Әскери-теңіз күштерінің басшылары кінәні қоғамдық аулалар мен кәсіподақ кеме жасаушыларына аударуға дайын, бұл мәселеге көмектеспейді. Аулаларға техникалық қызмет көрсету жүктемесін азайтудың орнына, Әскери-теңіз күштері Американың қазірдің өзінде күйзеліске ұшыраған сүңгуір қайық верфтеріне бір тонна күтпеген жұмысты төгу алдында тұр. Соңғы болжам бойынша, Әскери-теңіз күштері ескіні қайта жөндейді Огайо класс баллистикалық зымыран сүңгуір қайықтар, олардың өмірін жаңа ретінде бір-екі патрульдік ұзартады Колумбия класты зымыран сүңгуір қайықтар баяу іске қосылады. Бірақ жаңа жұмыс шабуыл сүңгуір қайықтарын кезектің артына итермелеп, онсыз да қолайсыз жағдайды одан сайын нашарлатады.

AUKUS Американы қосалқы техникалық қызмет көрсетуде нақты алуға мәжбүрлей алады

Виттман, қосалқы құрылысшыларға толы ауданның өкілі, AUKUS-те жасырылған мүмкіндікті түсіне алмайды. Бұл жақын одақтастар үшін экспортталатын ядролық сүңгуір қайықты жобалау және салу мүмкіндігі ғана емес. Бұл экзистенциалды әскери-теңіз күштерін қадағалауды тез жою мүмкіндігі және «Одақтастардың» сүңгуір қайық флотын қолдау үшін қажетті техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін дамыту мүмкіндігі.

Виттманның пікірлері Әскери-теңіз күштерінің көзқарасын көрсетуі мүмкін. Жаңа жазылушылар - алға жылжыту үшін сексуалды мүмкіндіктер. Өз кезегінде, жалықтыратын ескі техникалық қызмет көрсету - бұл ұнамайтын кәмелетке толмаған мамандық, ал ауладағы уақыт көбінесе сүңгуір қайық офицерлерінің мансабы барысында бастан кешіретін ең қиын уақыттардың бірі болып табылады. Институционалдық бейімділіктерді ескере отырып, Әскери-теңіз күштері де, кеме жасау өнеркәсібі де, егер олар мәжбүр болмаса, техникалық қызмет көрсетуді қаржыландыруға сене алмайды.

Егер Американың суасты қайықтарын жасау өнеркәсібіне бірнеше австралиялық су асты кемелерін салу арқылы өзін-өзі қолдауға рұқсат етілсе, Америка флот өсіміндегі үзілісті жағалаудағы қажетті мүмкіндіктерді кеңейту үшін пайдалана алады. Бұған жаңа қосалқы тендерлерді сатып алуды жеделдету, Балтимордағы (Мэриленд штаты) салық төлеушіге тиесілі жаңа әскери-теңіз флотын пайдалануға беру, Джорджия, Вашингтон және Коннектикуттағы төменгі деңгейдегі техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін ақылды түрде кеңейту, сонымен бірге Гуамда, Австралияда қолдау көрсету мүмкіндіктерін қосу кіреді. Тынық мұхитының басқа жерлерінде.

Алдағы онжылдықта АҚШ-тың жаңадан салынған бір-екі су қоймасын Австралияға бағыттау арқылы шабуылды сатып алу жылдамдығын бәсеңдету де Қорғаныс министрлігін әскерилердің теңіз астындағы ресурстарды бөлу процесін қайта қарауға мәжбүр етеді. Пентагонның қазіргі шектеулерді түсініп, Американың теңіз астындағы шектеулі активтеріне деген немқұрайлы талаптарын аяусыз қысқартудың уақыты келді. Әскери-теңіз күштерін бөлу көбінесе стратегиялық емес процесс болып табылады және тым көп тоқсандарда әскери-теңіз күштерін орналастыру ондаған жылдар бойы қалыптасқан бюрократиялық талаптарға негізделеді: «Біз ондаған жылдар бойы менің операциялық аймағымда жылына X активті алғанбыз, сондықтан біз олар биыл да қажет екені анық».

АҚШ Әскери-теңіз күштері мен АҚШ-тың басқа суасты қайықтар қауымдастығы Американың теңіз астындағы кәсіпорнында АҚШ-тың шабуылдаушы сүңгуір қайық флотын басқаруға қажетті техникалық қызмет көрсету мүмкіндігі жоқ екенін мойындамайынша, Американың суасты қайықтары күштері сенімсіз және барған сайын пирстермен байланысты кәсіпорын болады. тым жиі шалбардың отырғышымен ұшатын болады.

Стресті өнеркәсіптік базаға арналған жеңілдік:

Дәл қазір Американың қосалқы құрылыс өнеркәсіптік базасы Әскери-теңіз күштерінің құрылымдық жоспарларының жоғарғы шегін сақтауға ниетті. Ағымдағы «жоспарлар» - олар сияқты - АҚШ-ты 66-дан 72-ге дейін ядролық шабуыл суасты қайықтарынан тұратын флотты ұстауды талап етеді, сонымен бірге диаметрі үлкенірек жаңа шабуылдау сүңгуір қайықтарын орналастыруға дайындалуда. Колумбия- корпус сияқты.

Әскери-теңіз күштері қазіргі уақытта кеңейтіліп жатқан қосалқы флот мәселесіне дайын емес. 2021 қаржы жылында техникалық қызмет көрсету талаптары Американың 50-ге жуығы сегізінен бас тартты Лос-Анджелес, Вирджиния және Теңіз теңізі класты шабуыл сүңгуір қайықтар. Бұл техникалық қызмет көрсету шығындары, өз кезегінде, маңызды жаттығуларды қысқартты. Бұл жетіспеушіліктердің нақты шығындары бар және олар орны толтырылмайтын өнімді жоғалтуға ықпал еткен болуы мүмкін Теңіз теңізі USS класты сүңгуір қайығы Коннектикут (SSN 22) 2021 жылдың қазанында.

Жаңа техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін жылдам ілгерілету және сол ресурстарды Австралия мен АҚШ-тың біріктірілген техникалық қызмет көрсету күштерімен қамтамасыз ету арқылы АҚШ жылдам «нақты және жақсырақ» операциялық опцияларды алады және уақыт өте келе Тынық мұхитында техникалық қызмет көрсету бойынша көбірек көмек ала алады. Жаңа тендерлерді сатып алуды жеделдету және Американың екі ежелгі тендерін Гуамнан босату мерзімі өтіп кетті. Гуамды органикалық жетілдірілген техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері бар ресми суасты қайық базасына айналдыру, мүмкін, австралиялық және американдық қосалқы жөндеушілер үшін оқу мектебі - жақсы бастама.

Жаңа Лондондағы және одан тыс жерлердегі теңіз суасты қайықтар базасында жаңа, ядролық су асты қалқымалы доктарды салу және негізгі техникалық қызмет көрсетуді қалпына келтіру де Кингс шығанағы, Джорджия және Бангор, Вашингтондағы стратегиялық суасты қайықтарына техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін кеңейту сияқты пайдалы үлес болар еді. Жоғары деңгейдегі техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктерін қосу және айталық, осы екі базада корпусты кесу мүмкіндігін қосу арқылы стратегиялық зымыран су астыларын қоғамдық аулалардан шығаруға көмектеседі және американдық шабуылдаушы сүңгуір қайық флоты үшін орасан зор пайда болады.

Ақырында, Мэрилендтің Балтимор айлағында теңіз астындағы активтерге бағытталған жаңа қоғамдық ауланы орнату жақсы нәрсе. Балтиморға бағытталған жаңа губернатордың Мемлекеттік үйге кіруімен және ықтимал жақсартулардың үлкен пакеті Қолданыстағы Жағалау күзеті кеме жөндеу зауытына барған кезде, негізгі қосалқы техникалық қызмет көрсетуді қоса алғанда, жағалау күзеті ауласының мүмкіндіктерін кеңейтуді немесе Харбордың бар және пайдаланылмаған армия нысандарына ядролық кеме жасауды қолдаудың толық жиынтығын қосудың тамаша уақыты. немесе ескі Sparrow's Point кеме жасау зауытына. Пьер жағасындағы жылжымайтын мүліктері, үлкен жұмыс күші және кеме жасау дәстүрі бар бірнеше жағалаудағы қалалардың бірі ретінде жаңа кеме жасау зауыты бүгінгі күнге дейін кез келген басқа қосалқы жөндеу ұсыныстарына қарағанда операциялық және саяси тұрғыдан әлдеқайда тиімді.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/12/06/aukus-lets-us-slow-new-sub-deliveries-fix-submarine-maintenance-problems/