Остал АҚШ 3.3 миллиард долларлық оффшорлық патрульді кесу жөніндегі келісім-шартты жеңіп алды

АҚШ жағалау күзеті оффшорлық патрульдік кесушіге «2-кезеңді» марапаттаудан бұрын шиеленіскен сағаттарда 3.3-ге дейін салуға 11 миллиард долларлық келісімшарт жасады. Мұра Оффшорлық патрульдік кескіштер, кеме жасау басшылары тапсырманы орындау үшін күресті. Көлеңкелі Navy Yard барында тығылған бір кеме жасаушы ұялы телефонын зерттеп, соңғы қауесеттерді саудалап, хабарландырудан бірнеше сағат бұрын санады. Кем дегенде төрт кеме жөндеу зауытына түстен кейінгі телефон қоңыраулары кезінде АҚШ жағалау күзеті ақыры бұл туралы жаңалықты жариялады. Америка Құрама Штаттарының Остал сыйлығын тапсырды жаппай кескіш кеме жасау келісім-шарты — соңғы бірнеше жылдағы ашық бәсекеге түскен ең үлкен кеме жасау жарыстарының бірі.

Осталдың жеңісі ерекше.

Бастапқыда алюминийден жасалған кеме жасаушы болған Осталдың Алабамадағы АҚШ-тағы еншілес кәсіпорны жақында ғана болат өндіруге көшті, федералды қаржыландыруды 50 миллион долларды пайдаланып, 100 жылдың сәуірінде 2022 миллион доллар болатын болат кеме жасау зауытын ашты. тәуелсіздік Класс жағалауындағы жауынгерлік кеме жәнеНайза Экспедициялық жылдам тасымалдау өндірістік желілері біртіндеп тоқтатылды, Әскери-теңіз күштері болат жұмыстарын біртіндеп Осталға ауыстырды. 2021 жылдың соңында Әскери-теңіз күштері Осталға екі және бес адамға дейін 385 миллион долларлық келісімшарт берді.Навахо (T-ATS 6) Классты сүйрету, құтқару және құтқару кемелері. Өткен аптада Әскери-теңіз күштері Осталға көмекші қалқымалы құрғақ док, орта немесе AFDM үшін 128 миллион долларлық келісімшарт берді. Кеме жасау зауыты ілгерілеуде, бірақ үлкен келісім-шарт болмаса, верфтің тынымсыз жалданған және оқытылған жұмыс күші босатылар еді.

Оффшорлық патрульдік кескіш келісім-шарт нәрселерді өзгертеді. Бұл туралы АҚШ-тың Остал президенті Рэсти Мёрдо айтты мәлімдемесінде, «Бұл бағдарлама біздің кеме жасау тобына тұрақты өсу үшін тұрақтылықты қамтамасыз етеді».

Сенатор Ричард Шелби, Алабама штатының қуатты республикашыл сенаторы қуанды. шешімді айтады «Әлемдік деңгейдегі жұмыс күшін және жылжымалы кеме жасау зауытының дәлелденген тәжірибесін көрсетеді». Ол жалғастырды: «Бұл келісім-шарт Остал қызметкерлерінің Парсы шығанағы жағалауындағы сенімділігі мен күшін, сондай-ақ олардың жеткізу қабілетін көрсетеді».

Дөңгеленген кеме жасаушылар әрекет еткенде, наразылық басталады:

Реакция жылдам болды, өйткені таң қалған кеме жасаушылар өз шығындарын тіркеді.

Шығыс кеме жасау тобы, алғашқы төрт теңіздегі патрульдік кескіштерді салуға жоспарланған қазіргі кеме жасау зауыты екінші өндірістік желі туралы жаңалықтарды құптамады. Топ президенті Джои Д'Изерниа бұл туралы ашық айтты Қорғаныс жаңалықтары «Біз бұл шешімге қатты көңіліміз толды және өз нұсқаларымызды бағалаймыз».

Флорида штатының сенаторы, республикашыл Марко Рубио АҚШ жағалау күзеті мен Алабама штатының негізінен Республикалық конгресс делегациясымен келіспеушілік тудырды. деп мәлімдейді «Бүгінгі шешімді болжауға болмайды» және «бұл шешім салық төлеушілерге көп ақша жұмсайды және бұл маңызды кемелерді жеткізуді баяулатады» деп күңкілдейді.

Басқа кеме жасау бақылаушылары Жағалау күзетінің шешіміне таң қалды, олар Остал болат жасауда тәжірибесі жоқ болғандықтан, оның бағасы төмен болды ма және жаңа болат жұмыстарының онсыз да қорқынышты портфолиосымен бетпе-бет келіп, сәтсіздікке ұшырау қаупі бар ма деп таң қалды. көптеген кеме жөндеу зауыттарында кездесетін әдеттегі «бум-бұст» бизнес циклдері.

Жағалау күзеті конкурсқа қатысушыларға әлі кері байланыс бермегенімен, қымбат бағаға наразылық білдіру мүмкіндігін жоққа шығару мүмкін емес. Бұл автор ретінде бұрын ескерткен, «Марапаттау жарияланғаннан кейінгі заңдық даулар бағдарламаны жағалау күзеті мұның бәрін тастап, 2-ші сыйлыққа сауда-саттықты бастауы керек болатын деңгейге дейін кешіктіруі мүмкін.^nd Оффшорлық патрульдік кескіштердің траншы қайтадан».

Austal OPC ойынды өзгертеді:

Осталдың жеңісі Парсы шығанағы жағалауындағы кеме жасау саласына кең әсер етеді.

Хантингтон Ингаллс, таза теңіз кеме жасаушысы ретінде, шығынды сіңіргеннен кейін, жағалау күзеті шығыстағы алғашқы бірнеше теңіздегі патрульдік кескіштерді толық бағалау үшін Ұлттық қауіпсіздік кескішінің өндірістік желісін ұзақ уақыт бойы тірі қалдыру үшін бірден толық күресті бастайды. . «Рекорд бағдарламасын» ұлғайту және үлкенірек кескішті өміршең балама ретінде сақтау арқылы Ұлттық қауіпсіздік кескішінің салауатты өндірістік желісі теңіздегі патрульдік кескіштің стратегиялық тұрғыдан маңызды емес немесе операциялық тұрғыдан жарамсыз болып шығу қаупін азайтады.

Остал жұмысшылары мен жаңа нысан жағалау күзеті жұмысымен айналысатын болса, Парсы шығанағы жағалауындағы кішігірім теңіз кеме жасаушыларын үлкен теңіз кеме жасау жобаларына тарту күш-жігері қиындай түседі. Шағын аулалардың тиімділігін қосымша пайдалану мүмкіндігі Вирджиния және Колумбия Класс суасты қайықтарының жұмысы қиындай түседі және екінші ауланы табудың кез келген ықтимал бастамасы Constellation Фрегат класы күрделірек болуы мүмкін.

Парсы шығанағындағы кеме жасаушылар өздерінің коммерциялық келісімшарт жұмыстарын қайта калибрлеуі керек, өйткені Bollinger Shipyards және Шығыс өз күштерін коммерциялық жобаларға қайта бағыттап, коммерциялық кеме жасау нарығында пайда маржасын төмендетеді.

Осталдың да жүздері өзгереді. Оффшорлық патруль кескіші Осталдың болашағы болат пен АҚШ нарығында болады деген идеяны алға тартады. Остал Сан-Диегодағы кемелерге техникалық қызмет көрсету орталығын дамытуға көшкен кезде, Остал АҚШ Батыс жағалауына қарай бет алған алғашқы төрт теңіздегі патрульдік кескіштерге қолдау көрсете отырып, жағалау күзетіне көбірек техникалық қызмет көрсетуге жақсы жағдай жасайды. Тынық мұхитына тереңірек көшу – «Жағалаудағы жауынгерлік кеме» бағдарламасымен көптен күткен — басқа да қызықты мүмкіндіктер ұсына алады және, сайып келгенде, кеме жасау зауыты бірлескен жұмыс күші мен қорғаныс ақпараттары алмасуының пионеріне көмектесу үшін Offshore Patrol Cutter бағдарламасын пайдалана алады. AUKUS ірі альянсының бір бөлігі болып табылатын қорғаныс саласындағы кеңірек ынтымақтастықты тиімді дамыту үшін қазір құрылды.

Бірақ Парсы шығанағы жағалауындағы кеме жасау қауымдастығының алдында тұрған үлкен мәселе – шаң басылғаннан кейін Шығыс пен Остал, сондай-ақ Флорида мен Алабама конгресс делегациялары теңіздегі патрульді кесу бағдарламасын дамытуда бірлесіп жұмыс істей алатынын көру болып табылады. АҚШ жағалау күзеті өздерінің ескірген орташа төзімді кескіштерін ауыстыруы керек және оларды көбірек пайдалана алады. Бірлесіп жұмыс істеу – «Рекорд бағдарламасын» дамытудың ең оңай жолы, бұл екі өндірістік желіні де белсенді және көптеген жылдар бойы денсаулықты сақтау.