NYC зарядтау станциясы Нью-Йорк қаласының Йорквилл төңірегінде көрінеді.
Адам Джеффри | CNBC
DETROIT - Дүниежүзілік автомобиль жетекшілері оны қабылдау жылдамдығына сенімді емес бір жыл бұрынғыға қарағанда электрлі көліктер сейсенбіде жарияланған сауалнамаға сәйкес, жеткізу тізбегі проблемалары мен өсіп келе жатқан экономикалық алаңдаушылықтар жағдайында.
Оған қатысқан 900-ден астам автокөлік басшылары KPMG жыл сайынғы жаһандық автосауалнама, халықаралық консалтингтік және бухгалтерлік фирманың хабарлауынша, 76% инфляция мен жоғары пайыздық мөлшерлемелер келесі жылы олардың бизнесіне кері әсер етеді деп алаңдайды. Тек АҚШ-та бұл көрсеткіш 84% құрады.
Осы алаңдаушылықтар аясында KPMG автомобиль басшыларының 2030 жылға қарай АҚШ-та және бүкіл әлемде толығымен электрлі көліктердің таралуына қатысты онша ынталы емес екенін хабарлайды. Сол кезде сатылған жаңа көліктердің электрлі көліктер болғанын бағалауы биылғы сауалнамада әлем бойынша 10%-дан 40%-ға дейін төмендеді. бір жыл бұрынғы 20%-дан 70%-ға дейін.
АҚШ үшін EV сатылымының медианасы жаңа көлік нарығының 35% құрады, бұл бір жыл бұрынғы 65% -дан төмен және 50 жылға қарай Байден әкімшілігінің 2030% мақсатынан айтарлықтай төмен. бұл өткен жылдың соңында жарияланды.
«Ұзақ мерзімді перспективада әлі де оптимизм сезімі бар, бірақ, ең бастысы, жақын арада реализм сезімі бар. Бүкіл сауалнама барысында сіз бұл шынайылықты көресіз », - деді KPMG автомобиль басқармасының жаһандық басшысы Гэри Силберг CNBC-ке.
EV-ді қабылдаудағы оптимизмнің төмендеуі осы уақытта келеді қатаң талаптар көлік құралдары үшін федералды ынталандырулар үшін; батареяларға арналған шикізатқа қатысты алаңдаушылықтың артуы; және көлік құралдарының бағасын жазып алу. Мұндай алаңдаушылықтар басқа жеткізу тізбегі мәселелеріне және рецессия қорқынышына қосымша болып табылады.
«Сіз ұзақ мерзімді оптимистік бола аласыз, бірақ жақын арада сіз өте шынайы болуыңыз керек», - деді Силберг. «Бұл енді кемпірқосақ, көбелектер және эйфория емес, ойын жалғасуда».
Tesla Apple-ге қарсы ма?
Сауалнамаға қатысқан басшылар күтеді Tesla EV көліктерінде жаһандық көшбасшы болып қалу, бірақ әлдеқайда тар көшбасшы болу.
Ең таңқаларлығы, басшылар да технологиялық алпауытқа сенетіндерін айтты алма, көп жылдар бойы көлік жасап жатыр деген қауесет EV көліктер нарығының көшбасшыларының қатарында болады.
Apple EV көшбасшылығына қатысты сауалнамада 133 дауыс алды. Бұл Tesla (223 дауыс), Audi (206) және BMW (196) компанияларынан кейінгі төртінші ең көп дауыс саны. Apple компаниясы бір жыл бұрын 91 дауысқа ие болды, бірақ компания ешқашан көлік жоспарын жария етпеді.
Силбергтің айтуынша, Apple-ге қатысты көңіл-күй оның брендіне, сериялық өндіріс тәжірибесіне және қазіргі уақытта iPhone телефондарын шығаратын Foxconn-ға негізделген. Келісімшарттық өндіруші жақында автомобиль өнеркәсібіне енді және Огайо штатында электрлік пикап салу, басшылар сегменттегі одан әрі өсу жоспарларын білдірді.
Apple-ден кейінгі алғашқы 10 брендті Форд, Хонда, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz және Toyota алды. Күтпеген олқылық болды General Motors. Автоөндірушінің бірде-бір бренді үздік 12-ге кіре алмады. Бұл автоөндіруші технологияларға миллиардтаған доллар инвестициялағанына қарамастан және 2035 жылға қарай тек қана электр машиналарын сатады.
KPMG респонденттерге түсіндіру үшін «көшбасшылық» терминін ашық қалдырды.