Несие беру бағдарламаларының аяқталуына қарай автонесие бойынша төлемақылар артады

Күшті еңбек нарығы жағдайында автонесие бойынша төлемді бұзу туралы алаңдаушылық білдіретіндер аз

Инфляция американдықтардың бюджетін қысқартқан кезде, автокөлік несиесі бар адамдардың өсіп келе жатқан пайызы ай сайынғы төлемдерін төлеуге тырысуда.

АҚШ-тағы 81 миллионнан астам автонесиелерді бақылайтын TransUnion сейсенбіде кем дегенде 60 күн мерзімі өткен несиелердің пайызы үшінші тоқсанда 1.65%-ды құрады, бұл он жылдан астам уақыттағы 60 күндік төлемақылардың ең жоғары көрсеткіші.

«Тұтынушылар әлі де мүмкіндігінше ағымдағы болып қалғысы келеді. Дәл осы инфляциялық орта оны қиындатады », - деді CNBC-ге TransUnion аға вице-президенті Сатян Мерчант. «Автокредит төлеу үшін олардың қалтасында аз доллар қалдырады, өйткені олар жұмыртқа, сүт және басқа да заттар үшін көбірек төлеуі керек».

Ең үлкен әсер несиелік ұпайлары төмен және жиі табысы төмен қарыз алушылар арасында сезіледі.

Edmunds автозерттеу фирмасының мәліметі бойынша қыркүйекте жаңа көліктің орташа транзакция бағасы 47,138 2,600 долларды құрады, бұл алдыңғы жылмен салыстырғанда 30,566 долларға жуық. Пайдаланылған көліктің орташа бағасы 2,500 2021 долларды құрады, бұл XNUMX жылдың қыркүйегінен бастап шамамен XNUMX XNUMX долларға секірді.

Төлемді төлеудің артуы пандемия кезінде құрылған несие беру бағдарламаларының аяқталуымен де байланысты. Бұл бағдарламалар жұмысынан айырылған тұтынушыларға ай сайынғы төлемді төлей алмағандықтан көлігін қайтарып алмауға көмектесу үшін жасалған. 

«Соңғы бірнеше жыл ішінде орын алған құқық бұзушылықтар шынымен де жойылды немесе кейінге қалдырылды, себебі бұл тұтынушы төлем жасаудың қажеті жоқ немесе олардың мәртебесі тұрғын үйде болды. Енді олардың кейбіреулері соққыға жығылды », - деді Саудагер. 

TransUnion бұған дейін пандемия дәуіріндегі тұрғын үйді пайдаланған шамамен 200,000 60 автокөлік несиесі қазір 100,000 күндік мерзімі өткен деп есептелгенін айтты. Несиелік фирманың айтуынша, 60 күннен астам мерзімі өткен XNUMX XNUMX-ға жуық шот тұру бағдарламаларында қалады.

Тәртіпсіздіктердің өсуіне қарамастан, Саудагер автонесие нарығы сау болып қалады деп санайды. ТрансОдақтың мәліметтері бойынша, үшінші тоқсанда жаңа көлікті несиелеудің орташа пайыздық мөлшерлемесі 5.2%-ға көтерілді, ал пайдаланылған көлік несиесінің орташа мөлшерлемесі 9.7%-ды құрады. Екеуі де бір жыл бұрынғы кезеңмен салыстырғанда бір пайыздан астам жоғары.

Бұл жоғары пайыздық мөлшерлемелер көптеген тұтынушыларды несие мерзімін кемінде жеті жылға ұзартуға мәжбүр етеді, дейді Меркант. Десе де, жұмыссыздық деңгейінің төмендігімен құқық бұзушылық деңгейі біршама деңгейде ұсталды.

«Егер біз қандай жағдайға түссек Америка Құрама Штаттарында жұмысқа орналасу қиынға соға бастайды және жұмыссыздық артады, сол кезде сала тұтынушының автонесиелерін төлеу қабілетіне алаңдай бастайды», - деді ол.

- CNBC-тен Меган Ридер осы есепті шығаруға үлес қосты.

Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/11/08/auto-loan-delinquencies-rise-as-loan-accommodation-programs-end-.html