Автокөлікті электрлендіру Наскар жарысында жарқырауға мүмкіндік алады

NASCAR жүргізушісі Арик Альмирола Кубок сериясы жарысының алдында жұмада Бристол Мотор Спедвейде полюсті жеңіп алған кезде, ол спортқа жаңадан келген демеушіге үлкен көңіл бөлді.

Stewart-Haas Racing жүргізушісі Фордтың жарыс бағдарламасының бөлігі болып табылады, сондықтан бренд кейде Форд өнімдерін немесе қызметтерін бөлектеу үшін демеушілігін пайдаланады. Альмироланың Бристольдегі түнгі жарыстың демеушісі Форд өнімі немесе қызметі емес, ерекше орын болды.

Жасыратыны жоқ, автомобиль өнеркәсібі электрлендірудің экологиялық таза әлеміне көшуде. Бұл ауысу биылғы жылы негізінен мұнай мен газ бағасының жоғарылауына байланысты асып түсті. 2022 жылдың бірінші тоқсанында Форд электр көліктерін сату 139%-ға өскенін хабарлады. Бұл өсім оның Mustang Mach-E және E-Transit көліктеріне байланысты болды, қазіргі уақытта инвентаризациядағы жалғыз екі EV. Компания келесі айларда өзінің F-150 Lightning пикаптарын жөнелте бастады, өйткені өсу баяулау белгілерін көрсетпейді.

Фордтың алдағы жылдарда электромобильдердің өсуін қолдау үшін инфрақұрылыммен жұмыс істеп жатқаны таңқаларлық емес. Соңғы инвестициялардың бірі - BlueOval City алты шаршы мильді қамтитын 3600 акр кампус, ол 2025 жылы ашылған кезде болашақ Ford және Lincoln көліктерін қуаттандыру үшін жаңа электр жүк көлігі мен батареяларды шығарады.

Неліктен Бристольдегі жарыста NASCAR жарыс көлігі арқылы BlueOval City-ді жарнамалау керек? BlueOval City Батыс Теннессидегі Стэнтон қаласында трассадан 500 мильден аз қашықтықта салынып жатыр. Фордтың BlueOval-ға жасап жатқан 5.6 миллиард долларлық инвестициясы оны АҚШ тарихындағы ең үлкен өндірістік кампустардың біріне айналдырады және 6,000-ға жуық жұмыс орнын ашады.

Бристоль түнгі жарысы дәстүрлі түрде NASCAR тізбегіндегі ең жақсы қатысқан жарыстардың бірі болғандықтан, бұл Фордқа BlueOval City-ті мыңдаған жанкүйерлерге көрсетуге мүмкіндік берді, олардың көпшілігі осы аймақта тұрады.

«Біз Теннессидің мотоспортты қаншалықты жақсы көретінін білеміз», - деді Кел Кирнс, BlueOval City-дегі электр көлігі орталығының зауыт менеджері. «Осы демалыс күндері маусымның ең танымал оқиғаларының біріне Арик көлігінде болу - біздің кім екенімізді және BlueOval City-тің келуі туралы хабарды таратудың тамаша тәсілі».

Форд өзінің кореялық аккумуляторлық серіктесі SK инновациясымен бірге барлығын инвестициялайды BlueOval City-де 11.4 миллиард доллар және Глендейлдегі екі аккумулятор зауыты, Кентукки.

Альмирола өзінің 11 жылдық мансабының көп бөлігінде NASCAR кубогы сериясында толық уақыт бойы Форд жүргізушісі болды және EV көліктеріне қатысты брендтің қалай дамып келе жатқанын көрді.

«Мен үшін перденің артын көру өте қызық болды», - деді Альмирола. «Міне, Ford Motor Company-ның болашағына қатысудың және BlueOval City-ге және олар онда салатын керемет орынға назар аударудың тағы бір мүмкіндігі. Олар сол жерде және BlueOval SK арасында 11,000 XNUMX жаңа американдық жұмыс орындарын ашады. Бұл жай ғана керемет және бүкіл саяхатта бірге болу өте жағымды болды ».

КӨБІРЕК ФОРБАЛАРДАННаскардың келесі буын көлігі спортты электрлендіруге дайындап жатырBy Грег Энгл

NASCAR жарысында электрлік көліктің болашағын көрсету біртүрлі болып көрінгенімен, электрлендіру NASCAR тартынатын нәрсе емес. Олардың осы маусымда бәсекеге қабілетті дебютін жасаған Next Gen жарыс көлігі осындай сәулетпен жасалған болашақта гибридті жүйені қолдайды. Шын мәнінде, спорт жаңа жүйемен біраз сынақтан өтті және алдағы екі жылда гибридті жарыс машинасы көрсетілуі мүмкін деген әңгіме бар.

Ал NASCAR жүргізушілері қазірдің өзінде EV көліктерімен бірге.

«Мен Mach-E-ді біраз жүргіздім», - деді Альмирола. «Фордтағы адамдар маған бір аптаға бірдеңе беруге рұқсат берді, балалар оны жақсы көрді. Біз Муресвилл, Корнелиус және Солтүстік Каролинадағы Каннаполис қалаларында бағдаршамнан мүмкіндігінше әрбір адаммен жарыстық. Бізді бағдаршамнан жарысуға дайын болғандардың бәрі, ең болмағанда жылдамдық шегіне дейін жүгірдік. Сонымен, нөлден 45-ке немесе нөлден 55-ке дейін, менің ойымша, біз жеңілген жарыс болды деп ойламаймын, сондықтан біз онымен өте көңілді болдық ».

Альмирола автомобиль кеңістігінде электрлендіруге көшуді бұрынғы кездегідей табиғи прогресс деп санайды.

«Мен сіз керемет нәрсені көруге дайындалып жатқан және сіз оны бастан өткеруге дайындалып жатқан дәуірлердің бірінде өмір сүріп жатқандай сезінемін», - деді Альмирола. «Сіз біз сол үлкен ауыр бұлшықет машиналарынан жеңілірек аэродинамикалық күрделірекке, көбірек электроникаға, электронды отын бүркуіне және осының бәріне өткен кезді еске түсіресіз. Менің әкем мен атам осы өтпелі кезеңді бастан өткерді, сондықтан біз көбірек электрлендіруді және қандай мүмкіндіктер бар екенін көру арқылы өмір сүруге дайындалудамыз ».

Кәсіби жарысшы ретінде Альмироланы алаңдататын жалғыз нәрсе - рульде не болып жатқаны. Оның айтуынша, қақпақтың астындағы нәрсе соншалықты маңызды емес.

«Менің ойымша, бұл менің көзқарасым бойынша ең әсерлі жері - рульді ұстап, дроссельді басқанды ұнататын жігіт үшін, сіз бұл қызықты тәжірибе болғанын қалайсыз», - деді ол. «Сіз көлік жүргізуден ләззат алғыңыз келеді, мен Фордтың электрлендіру арқылы шығарған көліктеріне таң қалдым және таң қалдым».

Альмирола сенбіге қараған түні Бристольдегі жасыл алаңға алып шықты және NASCAR әлеміне Фордтың BlueOval қаласын көрсетті. Бұл автомобильді электрлендіру NASCAR мен оның жанкүйерлеріне соңғы рет көрсетілмеуі мүмкін.

«Бұл Бристолдағы Теннессидегі BlueOval City-де не болып жатқанын көрсетудің тамаша мүмкіндігі және NASCAR және Арик және оның Форд Мустангімен бірге тамаша оқиғамен серіктестік», - деді Кирнс.

«Электрлендіру – болашақ. Бұл кейінгі ұрпақ. Бұл қызықты жаңа технология, бірақ бұл Фордтың не екенін өзгертпейді. Форд Форд өнімділігі туралы және жарыс біздің ДНҚ-ның бөлігі болып табылады, сондықтан біз осы демалыс күндері алға жылжып, осы демалыс күндері №10 BlueOval City-ті көрсететін болсақ, осыны көрсетеміз.