Уолл-стриттің «сұранысты жою» теориясына қарамастан AutoNation, Lithia митингі

DETROIT – акциялары Автоұлттық, 1-топ Автомобиль және басқа да автокөлік дилерлері үшінші тоқсандағы күшті табыс пен тұтынушылардың жаңа көліктерге деген сұранысына қатысты оптимистік болжамдардан кейін бейсенбіде көтерілді.

Нәтижелер мен түсініктемелер кейін келді Кейбір Уолл-стрит сарапшыларының алаңдаушылықтары Бұл сала жақын арада тауарлық-материалдық қорларды жеткізу проблемасынан сұраныстың болмауына немесе «сұраныс жойылуына» ауысуы мүмкін, бұл пайыздық мөлшерлемелердің өсуі, инфляцияның рекордтық деңгейге жетуі және рецессия қаупі бар.

Сәрсенбіде компания Уолл-стриттің күткенін орындағаннан кейін 1-топтың бас директоры Эрл Хестерберг инвесторларға: «Әлбетте, қандай да бір қалыпқа келу болады және болды», - деді. «Бірақ бізде келесі жылға қатысты үлкен үрей жоқ ... біздің негізгі бизнесіміз, мысалы, сатудан кейінгі және жаңа көліктерді сату жақын арада күшті болып қала береді».

Бейсенбіде компания Уолл-стриттің бағалауын жеңгеннен кейін AutoNation акциялары 8.2%-ға қымбаттады. Басқа компаниялардың акциялары, мысалы, 1-топ автомобиль және Пенске автокөлігі сәрсенбіде жарияланған үшінші тоқсанның нәтижелері бейсенбі күндізгі сауда кезінде 6%-дан астамға өсті.

Хестербергтің оптимистік пікірлері жеткізілім тізбегінің проблемалары жақын болашақта көліктердің жаңа инвентаризациясын тығыз ұстауы мүмкін екенін білдірген басқа басшылардың пікірлерін қайталады. Үшінші тоқсанда жаңа көліктердің инвентарлық деңгейі өсті, бірақ олар тарихи төмен болып қалды.

General Motors және Ford Motor осы аптада олар үшінші тоқсанда тұтынушылық сұраныстың күшті болғанын байқағанын айтты, бірақ олар сыртқы экономикалық факторларды және кез келген өзгерістерге алаңдаушылықты мұқият қадағалап жатқанын ескертті.

«Біз өз өнімдерімізге тікелей әсер еткенін көрген жоқпыз. Баға белгілеу күшті болып қала береді, біздің өнімдерімізге сұраныс күшті болып қала береді, бірақ біз басқалардың не айтатынын және басқалардың не көріп жатқанын елемеуге болмайды », - деді GM CFO Пол Джейкобсон сейсенбіде журналистерге. үшінші тоқсандағы күшті табыс туралы есеп бергеннен кейін.

Автокөлік өндірушілер мен бөлшек саудагерлер тұтынушылардың сұранысын бұрынғыдан да жақсырақ түсінеді деп санайды, өйткені компаниялар дилерден көлік сатып алатын адамдарға емес, жеке, теңшелген бөлшек тапсырыстарға, соның ішінде тұтынушылардың брондауларына көбірек көңіл бөлді.

Өнеркәсіп коронавирустық пандемия кезінде рекордтық пайдадан төмендеп жатыр және пайдаланылған көліктердің көтерме бағасының төмендеуіне, жаңа көлік құралдарының бағасының өсуін бәсеңдетуге және пандемия мен жеткізілім тізбегіндегі мәселелердің кеңеюінің басқа белгілеріне тап болуда.

Бірнеше дилерлік топтар үшін көлік сатылымы өткен жылдың үшінші тоқсанына сәйкес немесе одан төмен болды, бұл кейбіреулердің айтуынша, бұл өндіріс проблемаларының жалғасуымен байланысты.

Сондай-ақ, бірлігіне немесе GPU-ға шаққандағы орташа пайдаланылған көліктің жалпы пайдасы айтарлықтай төмен болды. Орташа GPU – инвесторлар үшін маңызды статистика – пайдаланылған көліктер үшін бір жыл бұрынғымен салыстырғанда екі таңбалы санға төмендеді, оның ішінде 20-топ пен AutoNation үшін 1%-дан астам төмендеді.

AutoNation бас директоры Майк Мэнли бейсенбіде инвесторларға «келесі жылдың ортасынан аяғына дейін маржа азаяды» деп күтетінін айтты, бірақ сұраныс «әлі де сау болып қалады».

1-топ жаңа көліктерге тапсырыс беру банктері шамамен 17,000 бірлікті құрайтынын айтты, бұл оның 2022 жылғы сатылым қарқынына негізделген алты айдың артта қалуын білдіреді. Алайда, Lithia бас директоры Брайан Дебур өткен аптада сұраныс күшті болғанымен, компанияда «бұрынғы үлкен артта қалулар жоқ» деді.

Бейсенбі күнгі дилерлік акциялардың өсуі пайдаланылған автокөлік сатушыларының оптимистік пікірлерінен кейін пайда болды CarMax сонымен қатар Lithia Motors, Ол биылғы жылы елдің ең ірі дилері атағы үшін күресіп жатқан AutoNation компаниясымен өткен аптада Уолл-стриттің ең жоғарғы және төменгі күтулерін орындамады.

Бейсенбіде автодилер акцияларының қалай жұмыс істейтінін қараңыз:

- CNBC Майкл Блум осы есепті шығаруға өз үлесін қосты.