СЕУЛ, ОҢТҮСТІК КОРЕЯ – 26 ҚАЗАН: «Кальмар ойынындағы» алып робот қуыршақ Янги көрмеге қойылды. ... [+]
Getty Images
Пандемия мен Украинадағы соғыс арасында дүние жүзіндегі энергетикалық индустрия бағаның шарықтауымен, жеткізу тізбегіндегі мәселелермен және оны шешуге қысыммен күйзеліп отыр. Бірқатар елдер отын тапшылығын уақытша шешу үшін көмірге жүгінді, US LN
Байден әкімшілігі проблема үшін негізгі жауапкершілікті көтермейді, дегенмен оның Keystone XL құбырынан бас тартуы және қоғамдық жерлердегі бұрғылауды жалға беруді тоқтату Демократиялық партияның сол қанатының қанағаттанарлық ұстанымы ғана емес еді. Қоғамдық жерлерде (кем дегенде құрлықта) мұнай мен газ өндіру өте маңызды емес және Keystone XL құбырынсыз канадалық мұнай әлі де өндіріледі, бірақ теміржол арқылы тасымалданады, бұл қымбатырақ, қауіпсіз емес және парниктік газдар шығарындыларының сәл жоғарылауына әкеледі. .
Көбірек және арзан энергияны қалау арасындағы тұрақты ауысу - бұл, әрине, жоқ. Конгресстегі либералдар мұнай компанияларын індетке дейінгідей бұрғылау жұмыстарын жүргізбегені үшін, бірақ акционерлерге «түспеген» кірістерін қайтарды деп қорлады. Дәл осылар мұнай өнеркәсібін АҚШ-тың климаттың өзгеруіне қарсы экономикалық тұрғыдан жазалайтын саясатын қабылдамағаны үшін айыптайды және инвесторларды ESG инвестициялау айдарымен олардан аулақ болуға шақырды.
Сонымен бірге, Әкімшілік ОПЕК+ елдерінен (Ресейден басқа) мұнай өндіруді арттыруға шақырды және президент Байден Сауд Арабиясына барады, бірақ мұнай туралы сөйлеспейміз, біз сенімдіміз. Бұл оның Сауд Арабиясын адам құқықтарына байланысты пария мемлекеті деп санайтыны және мұнайдың маңызды екендігі туралы нақты хабарлама жібергені туралы бұрынғы талапты кері қайтарады. Шынында да, көптеген американдық президенттердің Эр-Риядқа қол ұстасып кеткені сонша, олардың мұндай жағдайларға арнайы хетректері болуы керек. Айта кету керек: 1986 жылы АҚШ-тың мұнай секторын сақтау үшін өндірісті азайтуды сұраған бір вице-президент.
Жақында импорттық күн панельдерінің тарифтеріне қатысты өзгеріс әкімшіліктің сәйкессіздігінің тағы бір мысалы болып табылады. Климаттың өзгеруі саясаты АҚШ-та және кәсіподақ қызметкерлерінің күн панельдерін өндіруді ұлғайту ниетінен бас тартқандықтан, күн энергиясын көбірек инвестициялауға шақыру. Бірақ Қытай өндірушілері тарифтерді болдырмау үшін операцияларды ауыстырған Оңтүстік-Шығыс Азиядан әкелінетін күн панельдеріне тарифтерді пайдалану енді күн энергиясын орнатушыларға тоқтатылды. Бірақ бұл Әкімшіліктің қолдау көрсеткісі келетініне бірнеше рет сендірген, енді екі жылдан кейін тарифтер мен бағалардың қандай болатынын және өндірістік қуатқа салынған инвестиция өзін ақтайды ма, жоқ па дегенді білмейтін күн батареяларын өндірушілерге соққы болды.
(Фотоэлектрлік ұяшықтар бағасының төмендеуі жиі айтылғандай, оқу қисығына ғана байланысты емес; қытайлық субсидиялар мен арзан жұмыс күші үнемдеудің көп бөлігін қосқан сияқты.)
Жеңілгендер өлім жазасына кесілген «Кальмар» ойынының «Қызыл ашық жасыл жарық» эпизодымен салыстыру, сенімді болу үшін асыра сілтеу. Дегенмен, саясаткерлер өздерінің позицияларын өзгертуді шығынсыз деп санайды, өйткені ақша тікелей мемлекеттік қазынаға нысаналардан түспейді. Бірақ бұл негізгі экономиканы, атап айтқанда, ақшаның уақыт құнын бұрмалайды. Сауда орталығын, атом электр станциясын немесе мұнай кен орнын әзірлеуші жобаның ақшасының 10% инвестицияласа, содан кейін дамудың жылдар бойы кейінге қалдырылғанын көру үшін олар қазірдің өзінде жасалған ақша үшін пайыздық шығындарды көтереді. Бұл 1970 және 1980 жылдары АҚШ-та салынған атом электр станцияларының қымбат болуының себептерінің бірі: көптеген кешіктірулер пайыздық төлемдердің қымбаттауына әкелді.
Сол сияқты, Калифорния 1990-шы жылдары нөлдік эмиссиялық көлік мандатын енгізген кезде, технология жетілмеген кезде одан бас тарту үшін мемлекетке шығын іс жүзінде нөлге тең болды. Бірақ автокөлік компаниялары миллиардтаған ақша жұмсады: GM оның EV1 әзірлеу құны 600 миллион долларды (бүгінгі доллармен) құрады деп айтты. Бұл мандат ешқандай шығын әкелмейді деген түсінік жалған болды: шығындар жасырын болды, бірақ тиімді түрде автокөлік бағасының жоғарырақ тұтынушыларына немесе дивидендтері аз акционерлерге берілді. Мүмкін, кейбір жұмыс орындарының жоғалуы GM капиталын басқа, неғұрлым табысты өнімдерден бұруымен байланысты болуы мүмкін.
Шамамен он жыл бұрын мен Калифорниядағы конференцияда мұндай мандаттардың ысырапшылдығы туралы ұсыныс жасағанымда, эколог менің сынымды олар кем дегенде технологияны жетілдірді деп айтты. Бірақ 1990 жылдардағы ZEV мандатынан бүгінгі литий-ионды көліктерге түзу сызық сызу қате болып көрінеді. Әрине, аккумулятор мен отын ұяшықтары технологиясында жетістіктер болды, бірақ оның көпшілігі мандаттан бас тартқаннан кейін орын алды және негізінен мандатқа бағытталған жұмыс емес, тұрақты іргелі зерттеулердің нәтижесі болған сияқты.
Сонымен, республикашылар Байденнен салаға жасыл жарық беруді талап етіп, ал демократтар қызыл шамды жағуды талап еткенімен, сала қозғалғаны немесе қатып қалғаны үшін жазаланатынын білмей қалады. Бұл Украинадағы соғыстың аяқталуы мұнай бағасының күрт төмендеуіне немесе Демократиялық партияның жеңіске жетуіне әкелетін айлар мен жылдарға созылатын персоналды жалдауға, бұрғылауды жалға алуға және жабдықты жалға алу келісім-шарттарына қол қоюға неге құлықсыз екенін түсіндіреді. -мерзімдік сайлау олардың жалға беруі мен рұқсаттарының тоқтатылуын, ал жұмсалған ақшаның пайыздық шығындарды көбейтуін көруі мүмкін.
Энергетикалық саясатқа және көздер мен технологиялар арасындағы бәсекелестікке қарсы күрес көптеген жылдар бойы жалғасады және тақтатас мұнайы мен газының өсуі және жақында «жасыл» еуропалық үкіметтердің арзан қазбалы отындарды қабылдауы көрсеткендей, саланың болашағы бұлыңғыр. Саяси қайшылықтар болмаса да, инвестициялық қиындықтар тек мұнай-газ компаниялары үшін ғана емес, бүкіл сектор үшін қорқынышты болатыны жеткілікті. Және ExxonMobil
Президент Байденнің мұнай өнеркәсібіне жазған хатына қатысты ExxonMobil мәлімдемесі
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/michaellynch/2022/06/16/biden–plays-the-squid-game-with-the-energy-industry/