Миллиардер Лусио Танның Филиппиндік авиакомпаниясы тасымалдаушы жолаушылар мен жүк рейсін арттыра отырып, «қайта оралуды» жоспарлап отыр.

Philippine Airlines— миллиардер басқарады Лусио Тан— авиакомпанияның пандемиядан кейінгі қалпына келуіне қолдау көрсету үшін ағымдағы жылы ішкі және халықаралық нарықтарда жолаушылар мен жүк тасымалының көлемін кеңейтуде.

«Біз Филиппиндік әуе жолдары мен біздің ел үшін қайта оралу жылын асыға күтеміз», - деді Тан, компанияның төрағасы және бас директоры сейсенбіде Азиядағы ең көне әуе компаниясы өзінің мерейтойын атап өтіп жатқан кезде. «Біздің 81-ші туған күніміз PAL үшін қайта туылған күнді білдіреді. Біз күшті, сенімді және серпінді авиакомпанияны жеткізу арқылы жаңа өмірімізді тиімді пайдаланамыз ».

ХАБАРЛАНДЫРУ

Дүние жүзіндегі үкіметтер саяхатқа шектеу қойғандықтан, пандемия кезінде шығыны тереңдеген PAL желтоқсан айының соңында АҚШ соты қарыздарын 2 миллиард доллардан астамға қысқарту жөніндегі қайта құрылымдау жоспарын бекіткеннен кейін банкроттық рәсімінен шықты. Қайта құрылымдау аясында Тан PAL-ға 505 миллион доллар жаңа капитал енгізді, ал авиакомпания өз флоттарын Airbus A70 және Boeing B350 сияқты кең фюзеляжды 777-ке жуық ұзақ қашықтыққа арналған ұшақтарға дейін жетілдірді.

Осы айдан бастап PAL жоспарлы рейстерді 52%-ға ұлғайтады, бұл компанияның ел халықаралық шекараларын қайта ашқанда және үкімет Ковид-19 шектеулерін жеңілдеткен кезде туризм қалпына келеді деген оптимизмін көрсетеді. Жолаушылар рейстерін қалпына келтірумен қатар, компания кіріс ағындарын әртараптандыру үшін Азия, АҚШ, Канада және Австралия арасында жаңа толық жүк тасымалдау бағыттарын дамытуды жоспарлап отырғанын айтты.

Әуе компаниясы пандемия кезінде барлық жүк рейстерін енгізді, жүк тасымалының кірісі 300 жылы 2021 миллион доллардан асады деп күтілуде (193 жылы бар болғаны 2018 миллион доллармен салыстырғанда), PAL директоры Люсио Тан III, компанияның ең ірі акционерінің немересі өз сөзінде. . «Біз жолаушылар ұшағын ешбір орынсыз жүк тасымалына айналдырдық, осылайша біз прима-маркеттерде барлық жүк қызметтерін ұша аламыз», - деді Тан. «Осылайша, PAL жүк желісі жеткізу тізбегінің жүруіне және сауданың жүруіне көмектесті».

ХАБАРЛАНДЫРУ

Авиакомпаниялар соңғы екі жылдағы пандемиядан ең қатты зардап шеккендердің бірі болды, өйткені бүкіл әлемдегі үкіметтер Ковид-19 таралуын тежеу ​​үшін құлыптаулар енгізді және трансшекаралық сапарларды шектеді. The Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы Дүние жүзіндегі авиакомпаниялар соңғы екі жылда шамамен 11.6 миллиард доллар шығынға ұшырағаннан кейін биыл тағы 190 миллиард доллар жоғалтады деп есептейді.

87 жастағы Тан — 1995 жылы төраға болып тағайындалған кезде PAL бақылау пакетінің иесі ретінде пайда болды — әуекомпаниядағы San Miguel Corp. бақылау пакетін сатып алғаннан кейін 2014 жылы PAL бақылауын қалпына келтірді. Оның нақты уақыттағы таза құны тізімдегі 1.2 миллиард доллардан 1.9 миллиард долларға дейін төмендеді Филиппиннің 50 байы сәйкес қыркүйекте жарияланған Forbes деректер. Танның бизнес империясына темекі, спирттік ішімдіктер, банк және мүлік кіреді.