Қара жұмадағы автокөлік мәмілелеріне бағалар жұмсарған кезде де қол жеткізу қиын

Уақыт келгенде Қара жұма Автокөлік сату бизнесінде лоттары жаңа көліктерге толы дилерлік орталықтардағы үлкен сатылым оқиғалары болды.

Бұл күндері, тауарлық-материалдық қорлар әлі де жеткізілім тізбегінің үзілуінен қысылғандықтан, жеңілдіктер бұрынғыдай жомарт емес. Автокөліктердің көпшілігі тұрақты сұранысқа байланысты әлі де ұзақ уақыт бойы лоттарда отырмайды, яғни дилерлерге автокөлік сатып алушыларын сатып алуды ынталандыру жолында көп нәрсені қамтамасыз етудің қажеті жоқ. 

Дегенмен, дилерлік лоттардағы тауарлық-материалдық қорлардың аздап жақсаруымен жағдай баяу жеңілдеуде, өйткені өсу пайыздық мөлшерлемелер қолжетімділікке қысым жасайды.

Жеке қаржыдан көбірек:
Мұнда несие ұпайлары ең жоғары және ең төмен
Осы 10 пайдаланылған көлік өз құнын ең жоғары деңгейде ұстады
Сатып алушыларға «әдеттегі» үйге қол жеткізу үшін алты сандық кіріс қажет

«Біз адамдар [стикер бағасынан] жоғары төлейтін премиумның жұмсарғанын көріп отырмыз», - деді Иван Друри, Эдмундстың инсайттар бөлімінің аға менеджері.

Өткен айда сатып алушылар жаңа көлік үшін орташа есеппен $46,991 төледі, бұл орташа жапсырма бағасынан $230 жоғары болды - өндіруші ұсынған бөлшек сауда бағасы - $46,761, Edmunds сәйкес. Алайда қаңтарда сатып алушылар MSRP-тен 728 долларды жоғары бағалады.

Салыстыру үшін, 2019 жылдың қазан айында жаңа көлік үшін төленген орташа сома $37,878 құрады, бұл орташа MSRP $2,653-тен $40,531 төмен болды.

JD Power және LMC Automotive бірлескен болжамына сәйкес, жеңілдікпен келетін автомобильдер үшін қазан айындағы орташа көрсеткіш шамамен $882 болды. Бұл өткен жылмен салыстырғанда 44.7%-ға төмендеп, қатарынан алтыншы айдың 1,000 долларынан асты.

JD Power/LMC бағалауы бойынша өткен айда автокөліктер дилерлік лоттарда сатылатын күндердің орташа саны өткен айда 19 күн болды. Бұл 74 жылдың қазан айындағы 2019 күнмен салыстырғанда.

Ал, көліктердің жартысына жуығы (52%) лоттар бойынша келгеннен кейін 10 күн ішінде сатылады.

Жеңілдіктер ең аз болғанымен, қаржыландыру мәмілелер бірнеше ай бойы жоғалып кеткеннен кейін қайтарыла бастайды, деді Друри. Күшті несиесі бар сатып алушылар үшін кейбір көліктерде 0% қаржыландыру немесе төмен қаржыландыру (мысалы, 1.9% немесе 2.9%) бар.

Дегенмен, бұл мәмілелер сізге несиені үш-төрт жылдан астам ұзартуға мүмкіндік бермеуі мүмкін, деді Друри. Бұл жалпы сыйақыны аз төлеуді білдіреді, бірақ ай сайынғы төлемдердің жоғарылауына тап болады.

Мысалы, Edmunds деректеріне сәйкес, 40,000 айға 2.4% мөлшерлемемен 36 1,153 долларды қаржыландыру ай сайынғы төлемдер $1,497 әкеледі. Қарыз мерзімі ішінде төленген жалпы сыйақы $XNUMX болады.

Бұл бірдей соманы 72 айға 6.9% және ай сайынғы төлемдері 680 АҚШ долларын құрайтын қаржыландырумен салыстырылады, бірақ пайыздар үшін 8,963 XNUMX доллар төлейді.

Сауда үшін автокөлікке ие болу жаңа көліктің құнын төмендету үшін ең жақсы келіссөздер чипі болып қала береді, деді Друри. Қолданылған көліктердің бағасы да жұмсарғанымен, құндылықтар жоғары болып қала береді. JD Power/LMC болжамы бойынша қазан айындағы меншікті капиталдың орташа саудасы 9,297 598 долларды құрады, бұл бір жыл бұрынғыдан 820 долларға көп, бірақ маусым айындағы шыңынан XNUMX долларға төмен.