4, KC-787 бағдарламаларында жазылған төлемдер, 46-ші тоқсанға қарамастан Boeing акциялары өсті| Инвестордың күнделікті бизнесі

Боингтің (BA) төртінші тоқсанның нәтижелері сарапшылардың күткеніне жетпей қалды, өйткені ол өзінің 787 Dreamliner және KC-46 бағдарламалары бойынша төлемдерді көрді. Боинг сәрсенбінің басында көтерілді.

X

Boeing бір акцияға 7.69 доллар шығынға ұшырағанын хабарлады, себебі кіріс 3%-ға азайып, 14.79 миллиард долларға жетті. FactSet сарапшылары 36 миллиард доллар кірістен акцияға 16.54 цент шығын көрді.

Шығын негізінен Boeing-тің 3.5 Dreamliner бағдарламасы бойынша 787 миллиард доллар салыққа дейінгі қолма-қол ақшасыз төлем алуымен байланысты болды. Реттеуші органдармен талқылау кезінде жеткізілімдердің тоқтатылуы «бұрын күткеннен ұзағырақ уақыт алады», - деді Boeing кіріс туралы мәлімдемесінде. Компания 787-ге байланысты қалыптан тыс шығындарды көреді, бұл 2-тоқсандағы 1 миллиард доллардан 3 миллиард долларға дейін өсті, шығындардың көп бөлігі 2023 жылдың соңына дейін көтерілді.

Коммерциялық кіріс 4.8 миллиард долларға дейін өсті, бұл 737 жеткізудің жоғарылауына байланысты. Бірақ бұл көрсеткіш 5.58 кешігуге байланысты күтілетін $787 миллиард FactSet-тен төмен.

Boeing 79-тоқсанда 4 тапсырыс тіркеді, жыл ішінде барлығы 479 таза тапсырыс. Ол төртінші тоқсанда 99 коммерциялық ұшақты жеткізді.

737 Max АҚШ пен Еуропада қызметке қайта оралғанына бір жыл болды. Бірақ 2019 жылы Максты алғаш рет жерге түсірген қытайлық реттеушілер ұшақты қайта сертификаттауда баяу болды. Бірақ 9 қаңтарда Hainan Airlines 737 Max ұшағы Тайюаньнан Хайкоуға ұшты, деп хабарлайды қытайлық БАҚ. Бұл 737 жылдың наурыз айында жерге қонғаннан кейінгі алғашқы ішкі қытайлық 2019 рейсін білдіреді.

Жалпы, тасымалдаушылар көбірек 737 Max ұшағын алуға ынталы. Аляска әуе (АЛК), Southwest Airlines (LUV) және Allegiant Air, тиесілі Адал саяхат (ALGT) тоқсан ішінде 737 Max ұшақтарына тапсырыс берді.

Boeing қазіргі уақытта айына 737 жылдамдықпен 26 Max ұшағын шығарып жатқанын айтты, өйткені ол 31 жылдың басында айына 2022 жылдамдыққа ауысады деп күтілуде. Компания тарифтерді одан әрі арттыру уақытын бағалауда.

Бос ақша ағыны өткен тоқсандағы теріс 494 миллиард доллардан 4.27 миллион долларға оңға айналды. Тоқсанның соңында компанияның жалпы артта қалуы $377 млрд болды.

Боинг қоры

Қорғаныс және ғарыш жағынан табыс 14 пайызға төмендеп, 5.86 миллиард долларды құрады. Dow Jones аэроғарыштық алпауыты АҚШ Әскери-әуе күштері үшін KC-402 танкеріне 46 миллион доллар салық алдындағы төлемді тіркеді.

Дегенмен, компания осы онжылдықта ұшуға болатын жаңа технологияларға инвестициялауда. Осы айдың басында Boeing автономды әуе таксиін іске қосу Wisk Aero-ға 450 миллион доллар инвестиция салатынын мәлімдеді.

Бүгін қор нарығындағы нарыққа дейінгі саудада акциялар 2.1%-ға көтеріліп, 208.40-қа жетті. Boeing акциялары төмендеу трендіндегі 50 күндік орташа көрсеткіштен төмен болды. Акциялар өткен жылдың сәуір айынан бері осы қарсылық деңгейінен жоғары тұрақты науқанды жинай алмады.

MarketSmith талдауына сәйкес инвесторлар Boeing акцияларын қадағалап отыруы керек, өйткені қазір ол 278.67 сатып алу нүктесімен өте ұзақ консолидацияда.

Джиллиан Ричтің жолымен жүріңіз Twitter авиациялық жаңалықтар үшін және т.б.

Маған да ұнауы мүмкін: 

Сатып алуға және көруге арналған ең жақсы акцияны қараңыз

Бүгінгі және болашақтағы ең жақсы қорғаныс қорлары

Lockheed есептері Q4 Beat, Northrop, GD Near Buy Points 

Tech Titan Sinks Futures; ФРЖ, тұрақсыз нарыққа арналған Tesla Loom