Boeing ұшақтарының жеткізілімі қазан айында 737 фюзеляжындағы ақауға байланысты қысқарды

Boeing 737 MAX 8 ұшағы Вашингтонның Рентон қаласындағы Boeing зауытында Boeing 737 MAX медиа-туры кезінде ангардың сыртында отырады.

Мэтт Макнайт | Reuters

Боинг737 Maxes бестселлеріндегі фюзеляж ақауы жаңа ұшақтарды тапсыруды кейінге қалдырғаннан кейін қазан айында ұшақ жеткізілімі бір ай бұрынғыдан төмендеді.

Boeing қазан айында барлығы 35 ұшақ жеткізген, қыркүйектегі 51 ұшақтан азайған. Оның 22-сі 737 макс болды.

Вирджинияда орналасқан өндірушінің коммерциялық ұшақ бөлімі инвесторларға бұл ақау оның бір айдағы жеткізілім санына әсер ететінін айтты.

«Біз мұны тез арада қалпына келтіреміз», - деді өткен аптада инвесторлар іс-шарасы кезінде Boeing коммерциялық ұшақтар бөлімінің бас атқарушы директоры Стэн Диль. «Біз көтеріле аламыз және жыл соңында жеткізілімдерімізді қалпына келтіреміз, бірақ жүйеден тыс басқаруға тиіс келеңсіз сапа әсер етті».

Боинг айына 31 ұшақтарының шамамен 737-ін жасайды. Өткен аптада ол инвесторларға биылғы жылы шамамен 400 ұшақтан 450-ден 737-ге дейін 375-ді жеткізуді күтетінін айтты.

Компания қазан айында тасымалдаушылардан 122 Max ұшақтарының 737-не тапсырыстарды тіркеді Alaska Airlines және British Airways компаниясының негізгі халықаралық консолидацияланған әуе жолдары тобы.

Жеткізу тізбегінің проблемалары мен жұмыс күшінің тапшылығы өндірушіге өндірісті одан әрі арттыруға кедергі келтірді, бұл мәселе бәсекелес Airbus-қа да әсер етті, өйткені саяхатшылар көптеп оралады. JetBlue және біріккен әуе кемелеріне шағымданған әуе компанияларының қатарында жеткізу кешігулері.

Өткен аптада Boeing қалпына келтіру жоспарын жасады осы онжылдықтың ортасына қарай жыл сайынғы сатудан шамамен 100 миллиард доллар пайда болады деп болжайтын инвесторлар мен сарапшылар үшін. Бас директор Дэйв Калхаун компания жаңа ұшақты шығара алатынын айтты, бірақ келесі онжылдықтың ортасына дейін емес, өйткені қозғалтқыш технологиясындағы жетістіктер сатып алушыларды тарту үшін жанармайдың азаюына әлі кепілдік бермейді.

Компания 737 және 2018 жылдардағы 2019 екі өлімге әкелген апаттан кейін күресіп келеді. Ковид-19 пандемия, 787 Dreamliner құрылғыларын тапсыруды тоқтатқан өндіріс ақаулары және оның ақаулары қорғаныс бөлімі, соның ішінде екі 747 ұшақтарының кідірістері мен құнының асып кетуі, олар ақырында Әуе күштерінің бірі ретінде қызмет етеді.

Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/11/08/boeings-aircraft-deliveries-slipped-in-october-on-737-fuselage-flaw.html