BYD үш EV моделімен Жапонияның жолаушылар көлігі нарығына алғашқы қадамын жасады

Қытайдағы бас кеңсесі BYD, әлемдегі ең ірі электромобильдер өндірушісі бейсенбі күні Токиода баспасөз мәслихатын өткізді, ол Жапонияның жеңіл көліктер нарығына үш үлгімен: Atto 3, Dolphin және Seal арқылы кіру жоспарларын жариялады.

Қытайдың автокөлік сатылымы дүниежүзілік автокөлік нарығында бірінші орынға ие және бұл хабарландыру елдің бұл салада, әсіресе EV-мен халықаралық қатынасын қалай тереңдететінін көрсетеді.

Atto 3 2023 жылдан бастап Жапонияда сатылған алғашқы BYD жолаушылар көлігі болады деп жоспарлануда. Dolphin және Seal 2023 жылдың ортасы мен екінші жартысында шығарылады деп күтілуде, BYD баспасөз хабарламасында.

BYD 7.7% Уоррен Баффеттің Berkshire Hathaway компаниясына тиесілі.

BYD төрағасы Ван Чуанфу желіде сөйлеген сөзінде компанияның батареялардан чиптерге дейінгі EV компоненттерін өндірудегі табысын атап өтті.

«Әлемде электромобильдерді шығаратын алғашқы кәсіпорындардың бірі ретінде BYD жаңа энергетикалық көліктер саласында 27 жылдық тәжірибесі мен тәжірибесін жинақтады және аккумуляторларды, электр қозғалтқыштарын, электронды басқару жүйелерін және автомобильдерді қамтитын озық технологияларды игерді. сортты чиптер », - деді Ван бейсенбі күні баспасөз хабарламасында.

Бәсекелестері арасында Tesla бар BYD осы айдың басында жаңа энергетикалық көліктердің жалпы сатылымы бір жыл бұрынғы 134,036 41,036-дан XNUMX XNUMX-ға дейін маусым айында үш еседен астамға өскенін айтты, бұл әлемдегі ең үлкен автокөлік нарығы Қытайда электрлі көліктердің танымалдылығын атап өтті.

Жылдың алғашқы алты айында компанияның сатылымы өткен жылмен салыстырғанда 315% -ға өсіп, 641,350 114,943 EV-ге дейін өсті, бұл Шанхайдағы Ковидке байланысты құлыптаулардан саланың бұзылуын болдыртты. BYD-тің маусымдағы сатылымы да мамырдағы XNUMX XNUMX сатылымнан асып түсті.

BYD-тің HK-де сатылатын акциялары өткен жылы 27%-ға өсті, бұл оған GM және Ford біріктірілгеннен жоғары нарықтық құн берді. Қазіргі уақытта Forbes нақты уақыттағы миллиардерлер тізімінде Вангтың 25.5 миллиард долларға бағаланған байлығы бар.

BYD-тің жалпы бизнесі бәсекелестеріне қарағанда әртараптандырылған – ол сонымен қатар телефон компоненттері мен фотоэлектрлік құрылғыларды жасайды. Оның тұтынушылары арасында Dell, Apple, Xiaomi және Huawei бар.

BYD осы жылдың басында Forbes Global 579 рейтингінде 2000-орынға ие болды.

BYD 1999 жылы жапондық тұтынушыларға қайта зарядталатын батареялармен қызмет көрсете бастады, кейінірек инновациялық жаңа энергия сақтау өнімдерін, күн энергиясы өнімдерін, таза электр автобустарын, таза электр жүк көтергіштерін және басқа да тауарларды ұсынатын болды, дейді компания.

Қатысты хабарламаларды қараңыз:

Уоррен Баффет қолдаған миллиардер, Қытайдағы EV көшбасшысы BYD-мен танысыңыз

Ван Чуанфу BYD-ті жаңа нарықтарға тереңдетуде

Электр машиналары Қытайдың Geely автокөлігінің маусым айында қайта шығуына көмектеседі

@rflannerychina