CarMax бұзылуы бүкіл автоөнеркәсіп үшін жаман белгі

Инвесторлар негізінен автомобиль өнеркәсібінің өткен қиындықтарын қарастырды. Бұл ең ірі автокөлік сатушылардың акцияларына үлкен әсер ететін өзгеруі мүмкін.

бойынша басшылар CarMax (KMX) Өткен айда пайдаланылған көліктерге сұраныс бәсеңдеп жатқанын айтты, өйткені тұтынушылар қолжетімділік қиындықтарына тап болады. Акциялар бірден 25%-ға құлдырады. Содан кейін Moody's бүкіл секторды төмендетті.

Агрессивті инвесторлар жаңа CarMax ставкаларын қарастыруы керек. Түсіндірейін.

Автокөлік бизнесі қарбалас күйде. Электрлендіруге көшу және іштен жанатын қозғалтқыштардан бас тартумен қатар, әлемдегі ең ірі көлік өндірушілерінің көпшілігі әлі де жеткізу тізбегінің тапшылығынан зардап шегуде. Инвесторлар бұл қиындықтардан өтуге дайын болды. Бұл ставка сұранысқа ие болды және салыстырмалы түрде таза тұтынушылар алдағы уақытта үлкен сатылым табыстарына әкеледі.

JD Power және LMC Automotive сарапшылары қыркүйекте бөлшек сауда 958,948 5.4 бірлікке жетеді деп күтілуде, бұл өткен жылмен салыстырғанда XNUMX% жоғары, баспасөз хабарламасы at Бизнес-сым. Зерттеушілер қыркүйек айындағы әдеттегі жағдай болып табылатын сатылымдық акциялардың болмағанын анықтады. Қысқа мерзімді пайыздық мөлшерлемелердің көтерілуіне қарамастан, мәміле бағалары өсуді жалғастырды, бұл баға белгілеу күшін көрсетті.

Cox Automotive - Autotrader, Kelly Blue Book және Manheim сияқты автомобиль өнеркәсібінің қапсырмаларын шығарушы - былай деп жазды қыркүйекте жалпы үшінші тоқсандағы көлік сатылымы 3.4 миллион бірлікке жетеді деп күтілуде. Жоғары мөлшерлемелер сұранысты төмендетсе де, зерттеушілер әлі де үлкен табыс күтеді General Motors (GM), Форд (F), және Тесла (TSLA).

CarMax жаңалықтары ойынды өзгертеді.

Ричмонд штатында орналасқан компания АҚШ-тағы 220 супер дүкені және 1.6 фискалдық 2022 миллион бірлік сатылымы бар қолданылған көліктердің соңғы сатушысы.

Билл Нэш, өткен аптада пайдаланылған автокөліктердің бағасы бір айға қарағанда тамыз айында аздап төмендегенін, бірақ бір жыл бұрынғымен салыстырғанда 7.8% жоғары екенін айтты. Нэш атап өткендей, ең үлкен мәселе бірлік сатылымының төмендеуі, бұл бір жыл бұрынғы кірістің 50% төмендеуіне әкеледі. Оның айтуынша, қазір тарифтер көтерілген сайын сатып алушылар шығындарға басымдық береді.

CarMax нәтижелерінен кейін Moody's бүкіл әлемдік автоөнеркәсіптің рейтингін төмендетті, деп хабарлайды a.kz есеп Auto.com сайтында. Фирма өндірістік шығындардың жоғарылауын, тұтынушылық сұраныстың төмендеуін және ең бастысы несиелер мен лизинг мөлшерлемелерін сатып алушылар үшін тартымды ететін жоғары пайыздық мөлшерлемелерді атап өтіп, өзінің болжамын тұрақтыдан теріске өзгертті.

Соңғысы CarMax және оның CarMax Auto Finance бөлімі үшін үлкен мәселе болады. CAF және оның несие серіктестерін CarMax сатып алушылардың шамамен 80%-ы пайдаланады. Бұл таңғаларлық көрсеткіш алаңдаушылық тудырады, өйткені CAF-тың ең төменгі несиелік ұпайы немесе несие тарихының талаптары жоқ. Компания көліктерді бүкіл несиелік спектрдегі клиенттерге, тіпті FICO несиелік ұпайлары 630-дан төмен сатып алушыларға да қолжетімді етеді дейді. Бұл сатып алушылар басқа жерде несие алуда қиындықтарға тап болуы мүмкін.

Несиелік ұпайлары нашар қарыз алушылар үшін шығындар бар. Олардың несиелері жылдық пайыздық мөлшерлемеден әлдеқайда жоғары болады. Бұл қарыз алушылар инфляцияның өсуі және жұмыссыздықтың өсуі сияқты макроэкономиканың әлсіреуіне ең осал болып табылады. Өкінішке орай, CAF сияқты несие оригинаторлары үшін автокөлік несиелері бойынша мерзімін бұзу мөлшерлемелері өсуде, әсіресе өте жоғары деңгейде қарыз алушылар арасында.

Кокс зерттеушілері табылған шілдеде бұл 60 күндік төлемақы ставкалары маусыммен салыстырғанда 3.9%-ға өсті және бір жыл бұрынғыдан 32.1%-ға өсті. Сондай-ақ, шілдеде 1,56 автонесие өте ауыр мерзімде төленбеген, бұл бес айдағы ең жоғары көрсеткіш.

Автокөлік өнеркәсібінің инвесторлары электрлі көліктерге көшумен айналысады және автомобиль өндірушілері жеткізу тізбегіндегі қиындықтарды шешкеннен кейін автокөлік сатылымы күрт көтеріледі деген идея.. Аз инвесторлар жоғары пайыздық мөлшерлемелерге немесе саланың көлік құралдары үшін нашар несиелердің өсуіне байланысты сұранысты жоюға бағытталған.. CarMax жаңалықтары екі фактордың да алға жылжуын алаңдататын алғашқы анықтама болып табылады.

CarMax акциялары бейсенбіде 25%-ға төмендеп, 2020 жылдың сәуірінен бергі ең төменгі деңгейге жетті. Ол кезде бизнестің болашағы әлдеқайда жақсы болды. Федералды резервтік жүйе пайыздық мөлшерлемелерді нөлге дейін төмендетіп, оны үш жыл бойына сақтауға уәде берді. Қазір керісінше жағдай. ФРЖ ставкаларды 4.25 жылдың басында 2023%-ға дейін көтеруді қалайды, тіпті қарыздар бойынша төлемді кешіктіру өседі.

Жұма күнгі жабылу бағасы $66.02 болғанда, CarMax акциялары 13.4 есе форвардтық кіріспен және 0.3 есе сатылыммен саудаланады. Бұл көрсеткіштер төмен болып көрінгенімен, форвардтық сандар сатылымның төмендеуін әлі көрсетпейтінін ескеру маңызды. Сондай-ақ олар 2023 жылы рентабельділіктің нашарлауын есептемейді, өйткені бұзушылықтар деңгейі өседі.

Акцияның бағасы 48.20 АҚШ доллары жақын мерзімді өзгерістерді ескере отырып қолайлырақ. Бұл деңгейдің төмендеуі аюлы ставкалар үшін 27% пайда әкеледі.

Қауіпсіздік сорғыштарға арналған. Біздің зерттеу қызметтеріміздің жиынтығы мыңдаған тәуелсіз инвесторларға қауіп-қатер күшін пайдалана отырып, байлық өсіруге көмектесті. Қорқыныш пен шатасуды анықтыққа, сенімділікке және сәттілікке айналдыруды үйреніңіз. Біздің флагмандық қызметті небәрі $1 төлеп көріңіз. Тактикалық опциялар ақпараттық бюллетень ірі компаниялардың ақшаға жақын, айға жақын, жоғары өтімді нұсқалары үшін кіру, мақсатты және тоқтату деңгейлерін ұсынады. Сауда-саттық әдетте бір-бес күнді алады және 40% -дан 80% -ға дейін табысқа жетуді көздейді. 2022 және 1 тамыз аралығындағы нәтижелер шамамен 180% құрайды. Мында басыңыз 2 апталық 1$ сынақ нұсқасы үшін.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/11/18/carmax-breakdown-a-bad-sign-for-entire-auto-industry/