Carvana резервуарларының сатылымы жалғасуда

Акциялар Carvana Компания үшін өсіп келе жатқан қиындықтар мен сала үшін жұмсарту жағдайында инвесторлар ескі көлік сатушысының акцияларын түсіргендіктен, қатарынан екінші сауда күніне құлдырады.

Акция сауда-саттық күнін 15.6%-ға бір акция үшін 7.39 доллармен аяқтады және бір сәтте 23.7%-ға төмендеп, бір акция үшін $6.68-ге дейін төмендеді - бұл рекордтық ең төменгі нүкте.

Көлемі ұрып-соққан ескі көлік сатушысында өсті, 52 миллионнан астам акция, оның ішінде сауданың алғашқы 9.2 минутында 22 миллионнан астам акция ауысты. Бұл акцияның 30 күндік орташа көлемімен салыстырғанда 14.14 млн.

Дүйсенбі күнгі сауда-саттық көлемі жұма күні қолмен сатылған 71 миллион акциядан кейін ғана акциялар бойынша рекордтық екінші ең жоғары болды.

Carvana акциялары 97 жылдың 376.83 тамызында бір акция үшін 10 АҚШ долларын құраған күндізгі ең жоғары деңгейге жеткеннен кейін биыл шамамен 2021%-ға құлдырады. Бейсенбі күні жабылғаннан бері олар 48.5%-ға төмендеді, яғни Карвана Уолл-стриттің жоғарғы және төменгі деңгейін өткізіп алғанға дейін аз уақыт бұрын. - үшінші тоқсандағы сызықтық күтулер, өйткені пайдаланылған автокөліктерге болжам рекордтық сұраныстан, баға белгілеуден және пайдадан төмендейді. коронавирустық пандемия.

Cox Automotive компаниясының АҚШ-тағы көтерме аукциондарында сатылған ескі көліктердің бағасын бақылайтын Manheim пайдаланылған көлік құнының индексі осы жылдың қазан айына дейін 15.4%-ға төмендеді. қаңтарда шыңына жетеді, оның ішінде қыркүйектен қазанға дейін 2.2%-ға төмендеді.

Бөлшек сауда бағасы дәстүрлі түрде көтерме бағадағы өзгерістерге сәйкес келеді. Бұл әлеуетті автокөлік сатып алушылар үшін жақсы жаңалық, бірақ Carvana сияқты көліктерді рекордтық деңгейде сатып алған және қазір оларды пайдаға сатуға тырысатын компаниялар үшін жақсы емес.

Дүйсенбі күнгі құлдырау Carvana акциялары жұма күні шамамен 39% құлдырағаннан кейін болды. ең нашар күн.

Morgan Stanley жұма күні акциялардың рейтингі мен баға мақсатын өзгертті. Сарапшы Адам Джонас ескі көліктер нарығының нашарлауын және а тұрақсыз қаржыландыру ортасы өзгеріс үшін.

Пайдаланылған көліктердің бағасы мен пайдасы жаңа көлікті таба алмаған немесе сатып алуға қалтасы көтермейтін тұтынушылар көлік құралын таңдағандықтан айтарлықтай көтерілді. алдын ала иеленген автокөлік немесе жүк көлігі. Пандемия кезінде жаңа көліктердің қорлары негізінен жеткізу тізбегіндегі проблемаларға, соның ішінде жартылай өткізгіш чиптердің жаһандық тапшылығына байланысты айтарлықтай таусылды.

Бірақ пайыздық мөлшерлемелердің өсуі, инфляция және рецессиялық қорқыныш тұтынушылардың рекордтық бағаларды төлеуге дайындығын төмендетті, бұл Carvana және басқа да пайдаланылған көлік компанияларының құлдырауына әкелді. CarMax.

Carvana негізін қалаушы және бас директор Эрни Гарсиа компанияның тоқсан сайынғы бейсенбі күні қоңырауда келесі жылды Карвана үшін «қиын жыл» деп сипаттап, басқа факторлармен қатар пайдаланылған көлік өнеркәсібінің көтерілген деңгейінен қалыпқа келуін және пайыздық мөлшерлемелерді жоғарылатуды атады.

Ол үшінші тоқсанның соңын көлік сатып алуды қаржыландыратын тұтынушылар үшін «ең қолжетімсіз нүкте» деп сипаттады.

-CNBC Фред Имберт бұл есепке өз үлесін қосты.