Толық электрлі Chevrolet Silverado Нью-Йорк автосалонында, 13 сәуір, 2022 ж.
Скотт Млин | CNBC
DETROIT – бас директорлар General Motors, Ford Motor, Chrysler ата-анасы Стеллантис және Toyota Motor North America конгрессті федералды үкіметтің 7,500 долларға дейін салық несиесін алуға құқығы бар көліктер санына шектеуді алып тастауға шақырады, бұл олардың айтуынша, тұтынушылардың жеңіл және жүк көліктерін қабылдауын ынталандырады.
Дүйсенбіде конгресс басшыларына жолдаған бірлескен хатында басшылар компания 200,000 XNUMX қосылатын электр көлігін сатқаннан кейін кезең-кезеңімен тоқтатылатын несие өндіріс пен тауар құнының өсуіне байланысты көліктерді қолжетімді ұстау үшін өте маңызды дейді.
«Шаптаманы жою тұтынушылардың болашақ электрлендірілген опцияларды қабылдауын ынталандырады», - делінген хатта.
GM және Tesla, электр көліктері саласындағы көшбасшы, осы уақытқа дейін лимиттен асып кеткен жалғыз компаниялар. Бірақ басқа автомобиль өндірушілер де жаңа электр өнімдерін шығаратындықтан 200,000 XNUMX белгісіне жақындайды деп күтілуде.
Алғаш рет Reuters хабарлаған хат EV нарығы жетілген кезде салықтың күн бату күнін ұсынады.
«Алдағы жылдар электромобильдер нарығының өсуі үшін өте маңызды және Қытай мен ЕО электрлендіруге көп қаражат салуды жалғастыруда, біздің ішкі саясатымыз автомобиль өнеркәсібіндегі жаһандық көшбасшылығымызды нығайтуға жұмыс істеуі керек», - делінген хатта.
Хатта сондай-ақ төрт компанияның 170 жылға дейін EV-ді дамыту, өндіру және сатуды арттыру үшін 2030 миллиард доллардан астам инвестиция салуға уәде бергені, соның ішінде АҚШ-тағы 20 миллиард доллардан астам жақын мерзімді инвестициялар туралы айтылған.
Көптеген жылдар бойы GM бас директоры Мэри Барра және Детройт автоөндірушісінің басқа басшылары тең ойын алаңын құру үшін қақпақты алып тастауға шақырды. Олар қазіргі саясат технологияларды ерте қолданушыларды жазалайды дейді.
Хат Сенаттағы көпшіліктің жетекшісі Чак Шумерге, Сенаттағы азшылық көшбасшысы Митч МакКоннеллге, Өкілдер палатасының азшылық жетекшісі Кевин Маккартиге және Өкілдер палатасының спикері Нэнси Пелосиге жолданған. Оған Барра, Ford бас директоры Джим Фарли, Stellantis бас директоры Карлос Таварес және Toyota Солтүстік Американың бас директоры Тецуо «Тед» Огава қол қойды.
Түзету: Кевин МакКарти - Өкілдер палатасының азшылық көшбасшысы және Нэнси Пелоси - палатаның спикері. Бұрынғы нұсқада олардың атаулары бұрмаланған.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html