Чартерлік рейстер, Ковид сынақтары және АҚШ командасын Бейжіңге Олимпиадаға жеткізудің басқа логистикасы

Бейсенбі күні таңертең Delta чартерлік рейсі Лос-Анджелес халықаралық әуежайынан (LAX) 100 ақпанда ашылу салтанатымен басталатын Олимпиада алдында АҚШ командасының 4-ден астам мүшесін Бейжіңге жөнелді.

Әдетте, АҚШ командасының спортшылары бір рейспен бірге емес, жеке кестелері негізінде кез келген берілген Ойындарға барады. Бір ұлттық басқару органының мүшелерінің (мысалы, АҚШ-тың шаңғы және сноуборд) бірге саяхаттауы бүкіл АҚШ контингентіне қарағанда жиі кездеседі.

Алайда, Ковид-19 кезінде Қытай үкіметінің кіру талаптарының өзгеруіне байланысты Бейжіңге қатынайтын A350-900 рейсі чартер ретінде жұмыс істейді, бір рейс АҚШ құрамасының көп бөлігін Бейжің Олимпиадасы мен Бейжің Паралимпиада ойындарына және одан қайтарады. 4 наурыз.

Бейсенбіде бұл қызыл кілем үстіндегі кездесу болды, өйткені американдық спортшылардың көпшілігі, сондай-ақ жаттықтырушылар мен қолдау қызметкерлері бірге отырды. Дельтадағы ең үлкен ұшақ 306 орынға арналған.

Қытайдың азаматтық авиация әкімшілігі жақында АҚШ-тан келетін бірқатар рейстерді тоқтатты. Өткен аптада CNN Business үкіметтік мәлімдемелер мен жарияланған ұшу кестелерін зерттеуге сілтеме жасай отырып, АҚШ-тан Қытайға 19 қаңтардан бастап және кем дегенде екі аптаға жалғасатын барлық рейстер Қытайдың авиациялық ережелерін ескере отырып, тоқтатылады немесе тоқтатылуы мүмкін деп хабарлады.

Бейжіңдегі Олимпиадалық құраманың тізімінде 223 спортшы бар, бұл АҚШ қысқы ойындарға жіберген ең үлкен екінші контингент. Америка Құрама Штаттарының спортшыларының қалған бөлігі Бейжіңге АҚШ-тан тыс жерлерден барады - көпшілігі Еуропада жаттығады.

Қытайдың нөлдік Ковид саясатын орындау үшін елге Ойындарға келетін спортшылар қатаң стандарттарға ұшырайды.

Халықаралық Олимпиада комитетінің (ХОК) Ойындар қарсаңында жарияланған «ойын кітаптары» барлық спортшылар екі бөлек күнде, кем дегенде, 24 сағат ішінде, тіпті олар бұрынғыдан айыққан болса да, екі теріс ПТР сынақтарын тіркеуі керек екенін көрсетеді. Ковид-96 инфекциясы, олар енді жұқпалы емес.

ХОК өкілінің айтуынша, Қытай билігінің қалауы бойынша толық сауығып, Ковидке оң сынауды жалғастырған спортшыларға ерекше жағдайлар болуы мүмкін.

Ойын кітапшасында былай делінген: «Егер сіздің қалпына келуіңіз жоспарланған кеткеннен кейін 30 күн ішінде болса, сауығып кеткеннен кейін кез келген уақытта кемінде 19 сағаттық интервалмен алынған екі COVID-24 (ПТР) сынақтарының теріс сынақ нәтижелері ұсынылуы керек».

Толық вакцинацияланбаған кез келген спортшылар келгеннен кейін «жабық цикл» жүйесіне кірмес бұрын 21 күн карантинде болуы керек, бұл олардың көпшілікпен араласуына жол бермейді.

17 қаңтарда Қытай қарашада шетелдік көрермендерге тыйым салғаннан кейін, бұдан былай Олимпиада билеттерін материктік Қытайдан жеке тұлғаларға сатуды жоспарламайтынын мәлімдеді. Көбісі шетелдік көрермендерге тыйым салу Ковид-19 таралуын болдырмауға бағытталған салиқалы қадам, сонымен қатар Ойындар кезінде Қытай үкіметінің шектеулі наразылықтарын қамтамасыз ететінін атап өтті.

Уақыт белдеулері бойынша Ойындарға бару Ковид шараларымен басқарылатынын айтпағанда, кез келген циклде қиын. Ұшып кетер алдында түнде кейбір американдық сноубордшылар Instagram-да Ковид сынағының нәтижелерін күту және процедуралар мен нұсқауларды көрсететін қалың қағаз пакеттерін түсінуге тырысу туралы әңгімелер жариялады.

Бірақ ұшу үшін, кем дегенде, спортшылардың барлық қажеттіліктері қанағаттандырылады.

Delta флагманы A350-900 құрамында АҚШ құрамасының диетологтары мен АҚШ командасының аспазшысы (тауық еті мен шөптен жасалған лосось, сондай-ақ жеке шаркутер табақтары, грек йогурты және кептірілген жемістер) көмегімен жасалған жоғары ақуызды, жаңа тағамдарды ұсынады. Тұрақты, сауықтыруға бағытталған өнімдерді, jetlag әсерін азайтатын жақсартылған кабина ылғалдылығын және тыныштандыратын атмосфера үшін жарықдиодты жарықтандыруды ұсынады.

Ойындарға чартерлік рейстің мұндай түрі бұрын-соңды болмаған; Бірде-бір авиакомпания АҚШ-тың мұндай үлкен контингентін Олимпиадаға апарған емес.

Шынында да, осы Ойындарда дебют жасайтын АҚШ-тың 131 спортшысы үшін чартерлік рейс Ойындарға бару үшін шынайы емес күтуді қамтамасыз етуі мүмкін. Жақында жарияланған өмірбаянында Көлікпен жүру, Паралимпиадалық сноубордшы Майк Шульц 2018 жылы Сан-Францискодан Сеулге ұшатын «Юнайтед» рейсінде АҚШ командасының жаттықтырушы болып төмендегеніне көңілі қалғанын және ол өзінің жеке тиынымен Economy Plus бағдарламасына көтерілгенін есіне алды.

«Бұл спортшылар трибунада туыстары, достары немесе жанкүйерлерісіз Америка Құрама Штаттарының атынан қатысады. Осылайша, біз тек АҚШ-қа арналған осы алғашқы команда жарғысын ұмытылмас тәжірибеге айналдыруға бел будық – бұл спортшылар өз саяхаттары кезінде өздерін ерекше сезінетіндей, біз олардың жарыстарын көргенде мақтаныш сезімін тудырамыз», - деді Тим Мапес, Delta маркетинг және коммуникациялар жөніндегі бас директоры.

Егер американдық тасымалдаушының чартерлік рейсімен болмаса, АҚШ командасы Бейжіңге қалай жеткенін елестету қиын.

Бейжің ұйымдастырушылары елге уақытша рейстерге 19 әуе компаниясының ұшуына рұқсат береді — олардың ешқайсысы АҚШ-та орналасқан Air Canada командасы Канада командасын екі чартерлік рейске қондырмайды; Lufthansa төрт чарттік рейспен Германия командасын тасымалдайды. Австрия, Швейцария, Финляндия және Швеция - чартерлік бағытқа баруды таңдаған басқа Ұлттық Олимпиада комитеттерінің (ҰОК) кейбіреулері.

Сегіз жылдық келісім бойынша Delta Пекин 2022, Париж 2024, Milano Cortina 2026 және LA28 жолында АҚШ командасының ресми әуе компаниясы ретінде қызмет етеді.