Қытайдағы электрлік көліктерге арналған «бал айы кезеңі» аяқталып келеді, деп хабарлады Jefferies сарапшылары дүйсенбі күнгі жазбасында, EV өндірушілері BYD Auto Co. Ltd. және Li Auto Inc.-ді олардың ең жақсы таңдауы деп атап, XPeng Motors рейтингін төмендетеді. акциялар.
Джонсон Ван бастаған Jefferies сарапшылары келесі жыл Қытайдағы жаңа энергетикалық көліктер үшін «қиын» болады деп дүйсенбі күні хабарламасында айтты.
Сондай-ақ, қараңыз: Тесла аюы акциялар бойынша рейтингін көтереді
Өсім көп, сонымен қатар бәсекелестік көп, нарыққа биылғы жылы шамамен 84 модельмен салыстырғанда кемінде 50 жаңа модель шығады және іштен жанатын автокөлік өндірушілері мен технологиялық алпауыттар «электрлік көлік жарысына қосылды» дейді олар.
Сонымен қатар, 2023 жылы электромобильдер нарығы Қытайдағы экономикалық өсудің баяулауымен және ынталандыру шараларының аяқталуымен бетпе-бет келеді, дейді олар.
Қиындықтарға қарамастан, сарапшылар Қытайдың барлық жаңа энергетикалық көліктерінің, соның ішінде отын ұяшығымен, толық электрлік және гибридті модельдерді қамтитын сатылымдарының жыл сайынғы 31%-ға өскенін көреді.
Қатысты: GM компаниясының EV жол картасы «өршіл», бірақ Уолл-стрит оған әлі толық несие бермейді.
Бұл Қытайдың жаңа энергетикалық көліктердің енуін 39 жылға қарай 2023%-ға дейін жеткізеді, дейді сарапшылар. Олардың айтуынша, арзанырақ көліктер немесе 100,000 200,000 юань мен 22,000 45,000 юань аралығында (XNUMX XNUMX және XNUMX XNUMX доллар арасында) сатылған көліктер ең тартымды сегмент болып табылады.
Үздік таңдау BYD
1211,
2023 жылы бұл «тәтті нүкте» бағасы бойынша жеңімпаз және Еуропадағы алғашқы экспорттаушы болуы мүмкін, дейді сарапшылар. Ли Авто
LI,
Өз кезегінде бұл гибридті нарықта және операциялық тиімділікте бірінші кезектегі артықшылыққа ие «біздің сүйікті (жаңа энергетикалық көлік) стартапы», деді олар.
Jefferies сарапшылары компанияның «өнім мен баға стратегиясында соңғы қате қадамдар» жасап, нарық үлесін жоғалтуға әкеліп соқтырғанын айтып, XPeng акциялары бойынша рейтингін сатып алу баламасы ретінде төмендетті. Оның жаңа G9 электрлік жол талғамайтын көлігі де «әлсіз» қабылдауды бастан кешірді, деді олар.
Сарапшылардың пікірінше, XPeng «қолданыстағы модельдер өмірлік циклінің соңына жеткен және сатылымдарды 2023 жылға дейін созатын әлсіз өнім құбырымен қатаң бәсекелестікке тап болады» және бағаның төмендеуіне және маржаның төмендеуіне әкеледі.
XPeng жүргізушіге көмек көрсетудің озық жүйелерінде көшбасшы болып қала береді, бірақ оның XPilot жүйесін коммерцияландыру іске асыру үшін жылдар қажет болуы мүмкін. XPeng үлгілері Nio Inc компаниясының жаңа және арзанырақ үлгілерінің ұсыныстарымен бәсекелестіктің артуына тап болады.
Жігіт,
BYD, Tesla Inc.
TSLA,
және басқалары, дейді сарапшылар.
Американдық XPeng депозитарлық қолхаттары S&P 86 индексі бойынша шамамен 16% жоғалтумен салыстырғанда биыл 500% жоғалтты.
SPX,
Nio Inc. және Li Auto компанияларының ADR көрсеткіштері сол кезеңде 67% және 47% төмендеді.
Дереккөз: https://www.marketwatch.com/story/china-ev-honeymoon-is-ending-jefferies-says-xpeng-stock-downgraded-11669661811?siteid=yhoof2&yptr=yahoo