Қытайлық Nio электромобиль стартапы Гонконгта 10 наурызда сатылымға шығуды жоспарлап отыр

Nio негізін қалаушы және бас директор Уильям Ли Нью-Йорк қор биржасы сыртында өз компаниясының IPO-сын тойлау үшін суретке түсті.

Фото: NYSE

БЕЙЖИН - АҚШ-тың листингінде тұрған қытайлық Nio электромобиль компаниясы өз акцияларын 10 наурызда Гонконгтағы саудаға ұсынбақ, деп хабарлады дүйсенбі күні стартап.

Бұл қадам АҚШ пен Қытайда Нью-Йоркте тіркелген қытайлық компаниялар үшін реттеу тәуекелдері өсіп, бизнес пен инвесторлар үшін сәйкестік мәселелерін қосқанда жасалды.

Дегенмен, Гонконгтағы АҚШ-тың листингіндегі қытай акцияларының көпшілігінен айырмашылығы, Nio жаңа қаражат жинамайды немесе осы листингте жаңа акцияларды шығармайды. Оның орнына компания «енгізу жолымен листингке» кіреді, бұл бар акциялардың бір бөлігі Гонконгта саудаға қол жетімді болатынын білдіреді.

Гонконг қор биржасына берген өтінішке сәйкес, Nio келесі бейсенбіден бастап бұл акцияларды «9866» белгісімен саудаға ұсынуды жоспарлап отыр.

Қытайлық стартап сонымен қатар Сингапур қор биржасының негізгі кеңесінде «енгізу тәсілі» листингіне өтінім бергенін айтты. Электрлік көлік компаниясы Сингапур мен Гонконгтағы акцияларды айырбастау жоспары жоқ екенін айтты.

Нормативтік тәуекелдер қандай?

Қытай компанияларының Нью-Йорк биржаларынан делистинг қаупі барған сайын артып келеді, өйткені Вашингтон американдық инвесторлардың АҚШ аудит тексерулеріне сәйкес келмейтін бизнеске әсерін азайтқысы келеді. Бейжің құпия ақпараттың ықтимал жариялануына байланысты отандық бизнесті мұндай шетелдік тексеруге рұқсат бермеді.

Өткен жылы Бейжің сонымен қатар деректер қауіпсіздігінен бастап құжат тапсыру талаптарына дейін жаңа және алдағы ережелермен қытайлық бизнестің шетелде капитал тарту қабілетін бақылауды күшейтті. Жаңа ережелер Қытайдың Didi қолданбасы маусым айының соңында АҚШ-тағы листингінен кейін пайда болды, бұл Пекиннің деректер мен ұлттық қауіпсіздікке мұқият қарауын тудырды.

15 ақпанда күшіне енген Қытайдың киберкеңістік әкімшілігінің жаңа ережелерінің бірі миллионнан астам пайдаланушының жеке деректері бар «желілік платформа операторларынан» киберқауіпсіздік тексерісінен өтуді талап етеді.

Ережелер Гонконгтағы қосымша тізімдерге қаншалықты қолданылатыны белгісіз.

Нио Гонконг биржасына өтініш бергенде жаңа ережені атап өтті.

Нио өзінің кеңесшісі Хан Кун заң кеңсесінің заңгерлік кеңесіне сүйене отырып, компания «киберқауіпсіздікті шолу шаралары біздің бизнесімізге, қаржылық жағдайымызға, операциялық нәтижелер мен келешектерге елеулі кері әсер етпейді» деп есептейтінін айтты.

Дүйсенбідегі жағдай бойынша, «ҚХР үкіметінің ешбір органы бізге осы Листингті мақұлдау үшін қандай да бір талап қою туралы хабарлаған жоқ», - деді компания.

Электромобильдер туралы толығырақ CNBC Pro-ден оқыңыз

Деректер қауіпсіздігіне қатысты электромобильді іске қосу компаниясы «Қытайдың ақпараттық қауіпсіздікті деңгейлі қорғау бойынша әкімшілік шараларының III дәрежесіне сай» деді.

Дүниежүзілік экономикалық форумның цифрлық сауда бөлімінің басшысы Зиян Фанның айтуынша, үшінші сынып көптеген коммерциялық секторлар үшін «талай жоғары стандарт». Ол Пекинде 1 қазанда күшіне енген автокөлікті жүргізу деректеріне қатысты арнайы ережелер бар екенін атап өтті.

Nio автопилоттық деректер жүйесінің қауіпсіздігіне қатысты сұрақтар тамыз айының басында өлімге әкелген апаттан кейін дау тудырды.

Қытайдың бағалы қағаздар жөніндегі комиссиясы және киберқауіпсіздік реттеушісі, Сингапур биржасы және Хан Кун заң кеңселері CNBC-тің Нионың реттеуші тәуекелдері туралы түсініктеме беру сұрауларына бірден жауап бермеді.

Гонконг биржасы жеке компанияларға немесе істерге түсініктеме бермейтінін айтты.

«Кіріспе арқылы» листинг киберқауіпсіздікті тексеруден аулақ болудың жолы емес, бірақ егер ол қаражат жинауға бағытталған болмаса, компанияның тізімге кіруінің жылдам жолы, деді Брюс Панг, China Renaissance компаниясының макро және стратегияны зерттеу бөлімінің басшысы.

«Тәуекелді тізімнен шығару – бұл нақты және жаңадан келе жатқан тәуекел. Әрбір қытайлық [Американдық депозитарийлік түбіртек] оны бағалауы, хеджирлеуі және басқаруы керек », - деді Панг Қытай компанияларының АҚШ-тағы акцияларына сілтеме жасай отырып. ADR – АҚШ биржасында сауда жасайтын шетелдік компаниялардың акциялары.

Диди желтоқсан айының басында Нью-Йорктегі тізімнен шығып, Гонконгтағы листингті жалғастыруды жоспарлап отырғанын айтты, бірақ күнін нақтыламады.

АҚШ-та тіркелген басқа қытайлық компаниялар үшін салдары

«Біз АҚШ-тың ADR-сіндегі акцияларымызды Гонконгқа айырбастау жолын бастадық», - деді Брендан Ахерн, KraneShares-тің АҚШ-тағы бас инвестициялық директоры ақпан айының басында телефон арқылы берген сұхбатында.

Ол фирманың осы жылы конверсияны тездететінін күтеді, өйткені қытайлық компаниялар Қытай заңнамасын сақтаумен қатар, АҚШ-тың аудит талаптарын орындау қиынға соғады. «Өкінішке орай, жол өте орнатылған сияқты», - деді Ахерн.

Өткен жазда Ли Авто және Xpeng, АҚШ-тың листингінде тұрған тағы екі қытайлық электромобиль компаниялары Гонконгтағы «қос негізгі тізімді» аяқтады. Бұл материктік Қытайдың білікті инвесторларына материк пен Гонконг нарықтарын байланыстыратын бағдарлама арқылы акцияларды сатуға мүмкіндік береді.

Жұма күнінің жабылуындағы жағдай бойынша Nio-ның АҚШ-тағы листингілік акцияларының нарықтық құны 33.31 миллиард долларды құрады. Акция 234.5 жылдың қыркүйегіндегі акция үшін $2018 бастапқы орналастыру бағасынан 6.26%-ға қымбаттады.

Акция 1.19 жылдың соңында 2019 долларға дейін төмендеді, 2020 жылдың басында мемлекет басқаратын капиталды құю акциялардың сол жылы 1,100%-дан астамға өсуіне көмектесті. Бірақ акциялар 35 жылы 2021% -ға төмендеді және биылғы жылы 30% -дан астам төмендеді.

Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/02/28/chinese-electric-car-start-up-nio-plans-to-list-in-hong-kong-on-march-10.html