Қытайлық EV акциялары NIO, XPeng және Li Auto Raven. Не болды? Барлығы.

Мәтін өлшемі

АҚШ-та тіркелген қытайлық электр көлік өндірушілерінің акциялары болды қайтадан құлады Дүйсенбі, акционерлерді алаңдатады. Бірнеше мәселелер инвесторлардың санасында басқаларға қарағанда көбірек көрінетін сияқты, бірақ дәл қазір көп нәрсе дұрыс емес және оның көпшілігі компаниялардың бақылауынан тыс.

Акциялар

NIO

(NIO),

XPeng

(XPEV) және

Ли Авто

Дүйсенбідегі саудада (LI) сәйкесінше 6.7%, 8% және 16% төмендеді. АҚШ қор нарығының көтерілуіне қарамастан акциялар төмендеді. The

S&P 500
0.4% өсті. The

Dow Jones Industrial Average
1%-ға жуық қосты.

Бұл соңғы уақытта инвесторлар сезінген ауырсынудың бір бөлігі ғана. NIO, XPeng және Li акциялары ақпан айының басынан бері күрт төмендеді.

Deutsche Bank талдаушысы Эдисон Ю Дүйсенбі күнгі есепте сауда әрекетін «өрт сату» ретінде сипаттады. «Біз бұл үлкен құлдырау атақты ірі иеленушілердің делистинг қорқынышы мен агрессивті сатуын білдіреді деп санаймыз», - деп қосты сарапшы.

Бағалы қағаздар және биржа комиссиясы өткен аптада АҚШ-тың бухгалтерлік есеп және аудит стандарттарына сәйкес келмейтін бес компанияны атады - олардың ешқайсысы электр көлігі компаниялары болмады. Бұл бесеуінің 2024 жылы АҚШ биржаларынан делистингке ұшырау қаупіне ұшырайды. EV фирмаларына тікелей қатысы болмаса да, бұл қадам инвесторлардың АҚШ-та тіркелген Қытай акцияларын ұстауға дайындығын төмендеткен сияқты.

Бұл бүгінгі күні EV секторының жалғыз проблемасы емес. «Қытайдың қазіргі қақтығыста Ресейді қолдайтыны анық» - бұл қысымды сатудың тағы бір себебі, деп қосты Ю.

Содан кейін әрбір жаһандық автоөндіруші үшін инфляцияға қатысты алаңдаушылық бар, оны инвесторлар акциялардың соңғы көрсеткіштерін бағалау кезінде ескеруі керек.

Tesla

(TSLA) бас директоры Илон Маск жексенбі күні tweeted оның компаниясы инфляциялық қысымды көрді. Бұл инвесторларды дүйсенбіде біраз алаңдатты. Дүйсенбіде Tesla акциялары 2.8%-ға төмендеді.

Қысым айтарлықтай. А металдар себетіEV батареяларына кіретін кобальт пен никельді қоса алғанда, бүгінгі күнге дейін шамамен 70% өсті. Бұл электрлі көліктің жапсырма бағасына 2,000 доллар қосуы мүмкін. Болат пен басқа да шикізаттың өсуі бағаны бір бірлік үшін тағы 500 долларға көтеруі мүмкін. Бұл электр машиналары мен тұтастай алғанда автомобиль секторы үшін инфляцияның қаншалықты нашар болғанын түсіну үшін жай ғана болжамды шамалар.

Басқа EV стартаптарының өнімділігі де қытайлық акцияларға көмектесе алмайды.

Rivian Automotive

(RIVN) акциялары дүйсенбіде 5.1%-ға төмендеді. Акциялар компания бергеннен бері 13% -дан астам төмендеді көңілсіз 2022 жыл 10 наурыздағы өндірістік нұсқаулық. Бұл Ривианға тән мәселе, бірақ бір EV стартапының бағасы кез келген басқа стартап үшін маңызды болуы мүмкін.

Ривианның бірнеше еселенген бағасы 30 жылы шамамен 2022 есе болжанған сатылымнан жыл басынан бері 16 есе сатылымға дейін өсті.

Қытайлық EV акцияларының сатылымы тоқтаған кезде кез келген адам болжауы мүмкін. Ю, өз кезегінде, акцияларды әлі де жақсы сезінеді. Ол NIO және XPeng акцияларын сатып алу және Li акцияларын ұстауды бағалайды. Бірақ оның Li бағасының мақсаты әлі де акциялар сатылатын жерден шамамен 70% жоғары.

Yu's NIO және XPeng баға мақсаттары сәйкесінше 360% және 170% өсуді білдіреді.

Бұл болжамды табыстар орасан зор және акциялардың қаншалықты алыс және қаншалықты жылдам құлағанын көрсетудің тағы бір жолы. Ю-ның баға мақсаттары үш акцияның барлығы әлдеқайда жоғары деңгейде саудаланған кезде белгіленді.

Al Root мекен-жайына жазыңыз [электрондық пошта қорғалған]