Үздіксіз жаһандық чип тапшылығы Қытайдағы автокөлік сатып алушыларды жаңадан сатып алынған көліктердің келуін бірнеше ай күтуге мәжбүр етті, өйткені құрастырушылар мен бөлшектерді өндірушілер сұранысты қанағаттандыруға тырысады.
Электрлік көліктер (EV) нарығы дәстүрлі автомобиль өндірушілеріне қарағанда көбірек жартылай өткізгіштерге мұқтаж болғандықтан қатты зардап шекті. Жүргізушіге көмек көрсету және басқа электронды жүйелер үшін қосымша чиптерді қажет ететін премиум автомобильдер өндірістің баяулауына қарамастан жоғары сұранысқа ие болып қала береді.
EV сатылымдарындағы әлемдік көшбасшы Tesla компаниясының екі сату менеджері Шанхайда жасалған Model 3 және Model Y көліктеріне тапсырыс беретін сатып алушылар бірінші тоқсанның соңына дейін жаңа көліктерін көрмейтінін айтты.
Сізде әлемдегі ең үлкен тақырыптар мен тенденциялар туралы сұрақтарыңыз бар ма? Жауапты SCMP білімімен, біздің марапатты команда ұсынған түсіндірушілермен, жиі қойылатын сұрақтармен, анализдермен және инфографикамен қамтылған жаңа платформамыз.
Baidu-ның L4 автоматтандыруы бар алғашқы электр көлігі келесі жылы жолға шығады
Шанхайдағы Yiyou Auto Service компаниясының менеджері Тянь Маовэй: «Чипстердің жеткіліксіз жеткізілуі Айдың жаңа жылы қарсаңында сатылымның өсуіне үлкен кедергі болып табылады», - деді. «Кейбір сатып алушылар жеткізілімдердің ұзаққа созылғанына шағымданды».
Жабдықтау проблемалары 2021 жылдан кейін де автомобиль өнеркәсібін күйретуде. Чип тапшылығы қытайлық автомобиль өндірушілерді өткен жылы өндірісті 1 миллионнан астам бірлікке қысқартуға мәжбүр етті, деп хабарлайды саланың өндіріс сметасын құрастыратын AutoForecast Solutions. Компанияның мәліметі бойынша, жаһандық деңгейде чиптердің дағдарысы 11 миллионға аз автокөліктердің шығарылуына әкелді.
Сарапшылар чип тапшылығы шағын құрастырушыларды биылғы жылы өндірісті тоқтатуға мәжбүр етеді деп болжайды.
Материктік Қытайда, әлемдегі ең үлкен автомобиль нарығында, жаһандық құю зауыттары шамамен 4 миллион жаңа энергетикалық көліктер (NEV) үшін жасанды интеллект (AI) процессорлары бар жеткілікті жартылай өткізгіштерді, микроконтроллерлер мен жоғары сапалы чиптерді ғана шығара алады, деп хабарлайды Қытай жолаушылар вагондары қауымдастығы ( CPCA). Бұл Қытайда электрлік және гибридті көліктерге сілтеме жасау үшін қолданылатын бұл термин NEV-ке деген гильдияның биылғы сұранысына негізделген 1 миллион көліктің тапшылығын тудырады.
«Тапшылық өндіріс көлеміне әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар жеткізілімдердің кешіктірілуіне әкеліп соқтырады», - деді Чен Цзиньжу, Шанхай Mingliang Auto Service, автокөліктерге техникалық қызмет көрсету және сақтандыру компаниясының бас директоры. «Фольксвагеннен BMW-ге дейінгі әлемдік автокөлік брендтерінің барлық дерлік премиум басылымдары тапшылықтың құрбаны болды».
Tesla-ның Қытайда шығарылған 3-ші үлгідегі көліктері 7 жылғы 2020 қаңтарда Шанхайдағы зауытында жеткізілім іс-шарасы кезінде көрсетілді. Фото: Reuters alt=Tesla-ның Қытайда жасалған 3-ші үлгідегі көліктері 7 жылдың 2020 қаңтарында Шанхайдағы зауытында жеткізілім шарасы кезінде көрінді. Фото: Reuters>
Бұл көліктерді сатып алушылар көліктердің жеткізілуін кем дегенде бір ай күтуі керек, - деді Эрик Хан, Шанхайдағы бизнес-кеңес беру фирмасының аға менеджері Suolei.
Уильям Ли, Шанхайда орналасқан Nio компаниясының бас директоры, үш жетекші EV стартаптарының бірі, авточиптерді жеткізудің жаһандық тізбегі өндірістің тоқтатылуына әкелуі мүмкін Ковид-19 кез келген індетіне әлі де осал екенін айтты.
«Менің ойымша, чип тапшылығы 2022 жылдың екінші жартысында жаңа қуат қосылғандықтан жеңілдейді», - деді ол 19 желтоқсанда журналистерге берген брифингінде.
Susquehanna Financial Group компаниясының осы айда жүргізген зерттеулеріне сәйкес, жартылай өткізгішті жеткізу уақыты немесе өнімге тапсырыс берілген және оны жөнелту арасындағы уақыт өткен айдағы жағдай бойынша әлі де артып отырды. Ол желтоқсанда 25.8 аптаға дейін өсті, бұл алдыңғы айға қарағанда алты күнге ұзағырақ.
Жеткізудегі үзілістерге қарамастан, Қытайдағы жеңіл автокөліктердің сатылымы 4.1 жылы 20.09 пайызға артып, 2021 миллион данаға жетті, деп хабарлайды CPCA. Толық жылдық сату деректерін жинау және талдау әлі аяқталған жоқ.
NEVs ену жылдамдығының жоғарылауымен қамтамасыз етілген жыл сайынғы өсу 2018 жылдан 2020 жылға дейін үш жылдық жоғалту жолын аяқтайды.
Дегенмен, Tesla және Nio сияқты микросхемаларға мұқтаж NEV-тердің жылдам өсуі сұранысты одан әрі арттыру арқылы жартылай өткізгіш тапшылығын нашарлатуы мүмкін.
Бұл мақала алдымен South China Morning Post (SCMP) газетінде, бір ғасырдан астам уақыттан бері Қытай мен Азия туралы ең беделді дауыстық репортажда пайда болды. SCMP туралы қосымша оқиғалар үшін SCMP қосымшасын зерттеп көріңіз немесе SCMP Facebook және Twitter беттер. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Барлық құқықтар қорғалған.
Авторлық құқық (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Барлық құқықтар қорғалған.
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/chip-shortage-leaves-tesla-other-093000973.html