Chrysler Airflow концепциясымен 2028 жылға қарай толығымен электрлік қуатқа шығуды жоспарлап отыр

Бір кездері танымал болған Chrysler 2028 жылға қарай өзін толығымен электрлі автомобиль бренді ретінде қайта ойлап табуды жоспарлап отыр, деп хабарлады компания сәрсенбіде.

Бұл жоспарлар Chrysler Airflow деп аталатын жаңа кроссовер концепциясымен басталады, ол Лас-Вегастағы CES тұтынушылық технологиялар көрмесі үшін онлайн түрде ашылды. Chrysler бас директоры Кристин Феуэллдің айтуынша, технологияны меңгерген концепциялық автомобиль компания 2025 жылы шығаруды жоспарлап отырған көлікке «бас итермелейді».

Оның айтуынша, аты аталмаған өндірістік кроссовер 2028 жылға дейін жоспарланған минивэнді қоса алғанда, кем дегенде екі немесе үш жаңа толық электрлі көліктердің біріншісі болады. Chrysler Stellantis компаниясының 35.5 миллиард долларлық электр көлігі жоспарларының басында болады, деді Феуэлл.

«Біз Chrysler брендін қайта анықтауға және жандандыруға тырысқанда, біз Stellantis портфолиосында, сондай-ақ бәсекелестікпен салыстырғанда дифференциация жасап жатқанымызға көз жеткізуіміз керек», - деді ол CNBC-ге онлайн сұхбатында. «Бірінші жаңа өнімімізді іске қосқаннан кейін біз жылына бір жаңа өнімді қосатын боламыз ... және сол және 2028 жылға дейін бұл топтаманы кеңейтеміз».

Stellantis қаңтарда итальяндық-американдық автомобиль өндіруші Fiat Chrysler және Францияның PSA бірігуі нәтижесінде құрылды. Оның 14 бренді бар, соның ішінде Chrysler, Jeep, Fiat және Peugeot – олардың барлығы өз елдерінде тарихи маңызы бар.

Стеллантистің Chrysler-ді АҚШ-та EV брендіне айналдыру жоспарлары 2009 жылы атаулы бас компаниясы банкротқа ұшырағаннан бері көп хабарға жете алмаған ғасырға жуық ескі автомобиль өндірушісін жандандыру әрекетінің соңғысы.

Бренд 2016 жылы орташа өлшемді көлікті шығаруды тоқтатқаннан бері тек минивэн мен үлкен седан ұсынды және соңғы жылдары кроссоверлердің, жол талғамайтын көліктердің және пикаптардың өсуін жіберіп алды. Сондай-ақ ол Pacifica микроавтобусының қосылатын гибридті электр нұсқасынан бөлек, EV-ді қабылдауды баяу жүргізді.

Феуэллдің айтуынша, трансформацияның жаңа жоспары электромобильдерге, сондай-ақ жаңа технологияларға, озық дизайнға және пайдаланушыларды теңшеуге, автомобиль өндірушілері технологияны жақсы білетін сатып алушыларды тартуға назар аударатын салаларға бағытталған.

«[Технология] тұтынушылардың осы үздіксіз байланыс және жеке цифрлық өмірін мобильді цифрлық өмірімен біріктіру тұрғысынан іздейтіні соншалықты маңызды», - деді Феуэлл. Идея – «жүргізуші немесе жолаушы болсын, көлік ішіндегі әрбір кеңістікті жекелендіру мүмкіндігімен оңай және интуитивті ету».

Chrysler Airflow концепциясында есіктен есікке дейін дерлік интерьерді қамтитын үлкен экрандар бар. Бұл сонымен қатар Stellantis компаниясының жаңа «STLA Brain» бағдарламалық жасақтамасы мен «STLA SmartCockpit» пайдаланатын алғашқы көлік.

Көліктің кейбір сипаттамалары, әсіресе үлкен экрандар, Jeep Grand Wagoneer жол талғамайтын көлік сияқты Stellantis-тің кейбір жаңа өнімдеріне ұқсайды.

Кроссовердің сыртында Chrysler үшін жаңа дизайн бағыты бар, оның ішінде көлік торына байланған жаңартылған «Chrysler Wing» логотипі мен жарықдиодты жарық пышақ. Жарықдиодты артқы шам көліктің толық енін де басқарады.

«Дизайн тақырыбы оның талғампаздығы мен динамикалық позициясы - бұл біз Chrysler-ді қабылдағымыз келетін және бүкіл портфолио бойынша бұл тақырыпты шынымен үйлестіргіміз келетін дизайн бағытына бас иеді», - деді Феуэлл.

Chrysler компаниясының айтуынша, Airflow, сондай-ақ алдағы шығарылатын көлік бір зарядта 350-ден 400 мильге дейін жетеді деп күтілуде.

Компания 2025 жылға жоспарланған Airflow негізіндегі көліктің ықтимал бағасы туралы түсініктеме беруден бас тартты, бірақ Феуэлл «электронды көліктер үшін жалпы алғанда 35,000 60,000 доллардан XNUMX XNUMX долларға дейін болатын тәтті нүктені атап өтті.