Кливленд-Клиффс Сток тозды. Неліктен бұл қарауға тұрарлық болуы мүмкін.

Мәтін өлшемі

Рецессия дүрбелеңі соқты

Cleveland-Cliffs

қор. Бірақ болатқа, әсіресе автомобиль өнеркәсібіне деген ұзақ мерзімді сұраныс компанияның импорттық темірден тәуелсіздігімен бірге оның қорларының осы жерден көтерілуіне көмектесуі мүмкін.

Кливленд-Клиффс (тикер: CLF) акциялары биылғы жылы құлдырау қаупінің салдарынан құнының үштен бірінен астамын жоғалтты. болат бағасы 900 доллардан төмен түседі тонна, осы жылдың басында 1,500 доллардан. Инвесторлардың құлдырау ықтималдығы және оның жақын арада сұранысқа тигізетін әсері туралы алаңдаушылықтары артып келе жатқандықтан, болат бағасы одан әрі төмендеуі мүмкін.

Дегенмен, Клиффтің қорлары дауылға төтеп бере алады деп ойлауға себептер бар. Біріншісі – автоөнеркәсіптің болатқа деген сұранысы. IHS Markit деректеріне сілтеме жасай отырып, дилерлік автокөліктердің қоймалары 61 және 2017 жылдардағы 2018 күндік тарихи орташа көрсеткіштен қазіргі уақытта небәрі 22 күнге дейін қысқарды, деп жазады Bear Traps Report-те инвестициялаушы Ларри МакДональд. Бұл дегеніміз, түгендеу қайта құрылатындықтан, жаңа көліктер жасау үшін болатқа деген сұраныстың тұрақты болуы, деп түсіндіреді ол.

Бұл тезистің бір қаупі - жоғары газ бағасы американдықтардың болатты 20% көбірек пайдаланатын жол талғамайтын көліктерден седандарға ауысуына себеп болуы мүмкін, деп жазады Б.Райли сарапшысы Лукас Пайпс. Бірақ «біз тұтынушыларды кішігірім көлік стиліне ауыстыруға қарағанда ұқсас өлшемдегі электр көліктерімен алмастыру бұл тәуекелді азайтады деп сенеміз», - деп түсіндіреді ол.

Президент Байден 2030 жылға қарай барлық көліктердің жартысы электр көліктері болуын қалайды, және бұл Солтүстік Америкадағы зарядтау станциялары үшін болатпен қамтамасыз ететін Cliffs үшін серпін беруі мүмкін. Ал электр желісін кез-келген жаңарту үшін көп болат қажет болады, деп жазады McDonald. Ол үшін жел энергиясының бір мегаваттына 30 тонна болат және күн энергиясы үшін бір мегаватқа 40 тонна болат қажет, деп түсіндіреді McDonald. Сайып келгенде, McDonald болат бағасының жақын арада төмендеуі компанияның кіріс бағалауын төмендетсе де, алдағы 10 жылда болатқа сұраныс рекордтық деңгейге жетеді деп санайды. Бірақ «біз алқап арқылы келесі циклге қараймыз», - дейді Макдоналд.

Сұраныс нарық ойлағандай нашар болмаса, Cliff's басқа болат өндірушілер тап болған жеткізу проблемаларын болдырмай қалды, өйткені оның жеке темір шахталары бар. Бұл тік интеграция АҚШ-тағы Кливленд-Клиффке ішкі жеткізілетін ыстық брикеттелген темірді пайдалануға мүмкіндік береді, бұл өндірілген болаттың тоннасына жұмсалатын сынықтар мен шойын мөлшерін азайтады. «Бұл [тіпті] үшінші тарап сатуы үшін қалдықтарды босатады ...», - дейді Pipes.

Клиффстің тік интеграциясы сонымен қатар АҚШ-та тұтынылатын соманың 30%-ын құрайтын ресейлік шойынға салынған санкциялар туралы алаңдамаудың қажеті жоқ дегенді білдіреді «Кливленд-Клиффс үшін бұл сан нөлге тең», - деп жазады McDonald.

Cleveland-Cliffs акциялары сәрсенбі күні түске дейін 1.8%-ға арзандап, 14.90 долларға жетті. Соңғы бір жылда ол 30 пайызға төмендеді.

Каришма Ванжаниге жазыңыз [электрондық пошта қорғалған]