АҚШ-тың аймақтық авиакомпанияларының бірігуі мағынасы бар

Аймақтық әуе компаниялары АҚШ-та ұлттық әуе көлігі желісінде маңызды рөл атқарады. Аймақтық авиакомпаниялар үлкен, толық қызмет көрсететін реактивті ұшақтармен тиімді қызмет ете алмайтын көптеген қауымдастықтарға қызмет көрсетеді. 2,000-ға жуық ұшақтары бар және АҚШ-тың ең ірі әуе компанияларына ұшатын, сондай-ақ кейбіреулері өз бетінше қызмет көрсететін бұл авиакомпаниялар тобы көптеген адамдарды әлеммен байланыстырады және ақырында АҚШ-тың ең ірі әуе компанияларында жұмыс істейтін көптеген адамдардың мансабын бастайды.

Саланың бұл бөлігі де айтарлықтай қиындықтарға тап болып отыр. Skywest Airlines олар болатынын хабарлады 29 шағын қалаға қызмет көрсетуден бас тарту пилоттық жетіспеушілікке байланысты, кейінірек олардың кейбіреулері үшін федералды субсидия алғандықтан, қызметтерді жалғастыру керектігі туралы айтылды. United Airlines толық өлшемді реактивті ұшақтарға үлкен тапсырыс берді ішінара қазіргі уақытта кішірек реактивті ұшақтарда орындалатын ұшуды ауыстыру үшін аймақтық әуе компаниялары. Әуе саласының маңызды секторының аман қалуының бір жолы - бұл тасымалдаушыларды тиімдірек ету үшін біріктіруді ынталандыру.

Ұшқыштарды жалдау

Бәлкім, бүгінгі таңда аймақтық әуе компаниялары үшін ең үлкен сынақ жеткілікті ұшқыштарды табу. Тіпті олар жалдай алатын болса да, бұл ұшқыштарды ірі авиакомпаниялар тез тартып алады. Бұл әсіресе жылдам дамып келе жатқан, арзан авиакомпанияларға қатысты. Өңірлер арасында шоғырландыру қажетті ұшқыштар санын қысқартпаса немесе тезірек қолжетімді етпесе де, бұл саланың жақсырақ жоспарлап, дайындала алатынын білдіреді. Себебі, оқыту мектептері көп мөлшерде жалдау кезінде тиімдірек болуы мүмкін. Сондай-ақ, үлкенірек авиакомпания ұшқыштар үшін көбірек өсу мүмкіндігін және сол жақ орындыққа тезірек өтуді білдіреді. Тасымалдаушылар арасында кейбір артық ұшуларды азайту ұшқыштарды жалдау жүктемесін де азайтуы мүмкін.

Флот және басқа да синергиялар

Көп нәрсе сияқты, Егер сіз оларды көп сатып алсаңыз, ұшақтар арзандайды. Ірі жеке аймақтық авиакомпаниялардың болуы флотқа тапсырыстарды жақсырақ оңтайландыруға болатынын білдіреді. Бұл сонымен қатар қосалқы бөлшектер, техникалық қызмет көрсету және басқа операциялық шығындар ауқымды үнемдеу арқылы тиімдірек болатынын білдіреді. Embraer сияқты ірі жеткізушілермен левередж, сонымен қатар сатып алу және дистрибуция сияқты ауқымды түрде артады. Кеңірек маршрут желісі және жеке ұшақтардың қосымша ұшусыз техникалық қызмет көрсету базасында тоқтау мүмкіндігінің арқасында желіге техникалық қызмет көрсету оңайырақ болады.

Флоттан басқа, басқа да синергиялар болуы мүмкін. Бұған АТ және бухгалтерлік есеп, оқыту және адам ресурстары қызметі сияқты негізгі үстеме шығындар кіреді. Бұл тұрақты шығындарды үлкенірек операциялар базасына тарату тиімділікті арттырады және өндіріс бірлігінің құнын төмендетеді, бұл біріктірілген компанияларды қиын экономикалық кезеңдерде тұрақтырақ етеді. Бұл компаниялардың ешқайсысы үлкен емес, сондықтан бұл бизнесті бәсекеге қабілеттілігін төмендету үшін біріктірілген екі үлкен компания сияқты болмайды. Оның орнына, бұл АҚШ-тың ірі авиакомпанияларының жылдам өзгеретін әлемімен жақсырақ байланысу үшін біріктірілген шағын тасымалдаушылар болар еді.

Басқару таланты

Аймақтық консолидацияның ең үлкен және ең жақсы синергиясы шектеулі басқару қабілетін жақсырақ пайдалану болып табылады. Жалпы авиакомпанияларда терең таланттар жоқ, ал аймақтық деңгейде жоғары басшылық пен алдыңғы қатардағы қызметкерлер арасында көп орын жоқ. Республикалық авиакомпаниялар мен Skywest әуе компаниялары басқа аймақтарға қарағанда жақсы жұмыс істейді, сондықтан олардың менеджменті де жоғары деңгейлі болып саналады.

Барлық компанияларда кадр мәселесі қиындай түсті. Аймақтық авиакомпаниялар басқару деңгейінде өте жұқа жұмыс істейді. Осы саладағы шектеулі талантты ASM-тің үлкен пайызын басқару және пайдалану үшін пайдалану - бұл талантты жақсы пайдалану және аймақтық индустрия олар ұшатын ірі авиакомпаниялардың тұрақты қысымына қарамастан ойыннан озып кетудің жолы.

Әуе қызметінің маңызды тиімділігі

Essential Air Service (EAS) бағдарламасы 44 жылы АҚШ авиакомпаниялары реттелмеген кезде пайда болғаннан бері 1978-ші жыл. Бағдарлама ысырапшыл және бүгінгі авиакомпаниялар жүйесінің шындықтарына сәйкес келмейді. EAS бағдарламасын АҚШ-тағы аймақтық әуе компаниялары негізінен АҚШ-тың ірі әуе компаниясымен бірлесіп ішкі хабқа азық ретінде ұшады. Бұл субсидияларды қабылдау тасымалдаушыларға шектеулер қояды, өйткені Skywest олар жоғарыда сипатталғандай қалаларды жоюға тырысқанда білді. Тасымалдаушыларды біріктіру EAS жүйесін тиімдірек етпейді, бірақ ол қызмет көрсету бойынша міндеттемелерді орындауды жеңілдетеді және арзанырақ етеді. Бұл көбірек ұшақтардың болуы және осы қызметтерді жалпы құны төменірек ұсынуға мүмкіндік беретін кеңірек желі ауқымы болуы мүмкін. Салық төлеушілер осы күмәнді қызметтерді қолдауға ақша жұмсауды жалғастыра бергенде, сала мүмкіндігінше тиімді операциялармен жақсырақ жауап береді.

Негізгі әуе компанияларының консолидациясы сияқты емес

Бүгінгі таңда АҚШ-тың авиаиндустриясында төрт үлкен әуекомпаниясы бар - American, Delta, Southwest және United - олардың әрқайсысы жалпы коммерциялық ішкі әуе нарығының шамамен 20% құрайды. Көптеген адамдар АҚШ-та «үлкен төрттік» клубының құрамына кірмейтін көптеген тасымалдаушылар болса да, бұдан былай консолидация болмауы керек деп санайды және бәсекелесудің бір жолы - өздерін ұлғайту.

Бірақ АҚШ-тың одан әрі ірі авиакомпанияларының консолидациясына күмәнданатындар да аймақтық консолидация идеясын қабылдауы керек. Аймақтық индустрия - бұл тәуелсіз және әуе компаниясына тиесілі тасымалдаушылар, олардың көпшілігі үлкен авиакомпанияның туының астында ұшады, бірақ Кейп Эйр және Күміс сияқты кейбіреулер өз атымен ұшады. Өнеркәсіптің бұл саласы саланың қамшысының дұрыс емес жағында болды, яғни үлкен тасымалдаушыларда өзгерістер болғанымен, аймақтар әрқашан пайда әкеле бермейді. Олар сондай-ақ кейбір жағдайларда пайдаланылды және пайдаланылды. Өнеркәсіптің осы секторындағы шоғырландыру құпталады және саланың жағдайын жақсартады, сонымен бірге көбірек жұмыс орындарын қамтамасыз етеді және АҚШ-тың авиакомпаниялар желісін тұрақтандырады.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2022/04/14/consolidation-among-us-regional-airlines-makes-sense/