Мыстың бағасы электрлендіру мен декарбонизацияны қиындатады

Мыс - бүгін мен болашақты байланыстыратын сым. Бұл сонымен қатар жаһандық нарықтардың соңғы қашуы. Мысқа сұраныс пен ұсыныстың өсіп келе жатқан алшақтығы нарықтардағы құбылмалылықты сатып алушылар деңгейіне дейін арттырады іздеу оның қолжетімділігі туралы алаңдаушылықтың артуына байланысты ұзақ мерзімді мәмілелерді қамтамасыз ету. Мыстың бағасы XNUMX-ші деңгейге жеткеннен бері көтерілді ең төменгі нүкте 2020 жылдың наурызында COVID соққы ретінде. Төмен мыс бағасы (58% 2010 жылдан 2016 жылға дейін төмендеуі) жаңартылатын көздерге инвестициялар мен зерттеулерді ынталандыруға және қолдауға көмектесті, бірақ олар сонымен қатар көптеген мыс өндірушілеріне, соның ішінде Broken Hill Proprietary, Freeport-McMoran, Glencore және Southern Copper үшін өндіріс деңгейін арттыруға ынталандыруды азайтты. Мыстың жоғары бағасы электрлендіруді, соның ішінде көлікті және жаңартылатын қуат көздері сияқты дамып келе жатқан технологияларды шектеуі мүмкін.

Егер бұл басқа тауар болса, ешқандай жұмбақ болмас еді. Пандемиядан туындаған сұраныстың құлдырауы өндіріске инвестицияның жеткіліксіз болуына әкелді, сондықтан сұраныс қайта көтерілген кезде өндірушілер жаңа тапсырыстарды өңдеуге нашар жабдықталды, нәтижесінде бағалар көтерілді. Мыс үшін бұл оңай емес.

Екі мәселе бар. Біріншіден, синтетикалық мыстың қуатты түрлендіру тиімділігі әлі де болса да бағаны тұрақтандыруға көмектесетін мыс үшін синтетикалық баламаларды жасауды зерттеу мен әзірлеуге инвестициялар артты. Аздау қалағаннан. Екіншіден, мыс өндірісін арттыру оңай және қазірдің өзінде бағаға аз әсер етті. Мыстың қымбаттауының нақты себебін бір негізгі нүктеге дейін ажыратуға болады: мыс энергетикалық инфрақұрылыммен және болашақ энергетикалық дамумен тікелей байланысты.

Орта мектептің физикасы мен химиясынан білуіміз керек, мыс электр мен жылудың керемет тиімді өткізгіші болып табылады, бұл оны кабельдерден генераторларға, электр қозғалтқыштарына дейінгі барлық дерлік инфрақұрылым немесе электр құрылғылары үшін маңызды етеді. Ол автомобильдерден бастап ұшақтарға, компьютерлерге дейін барлық салаларда қолданылады. Бұл теңдесі жоқ утилита сұраныс пен ұсыныстың артуына ықпал етті. Соңғы 30 жылда мыс өндірісі өсті 124%. Дегенмен, бұл алюминий мен темірдің бәсекелес тауарлары өндірісінің ұлғаю құнының жартысынан азы. 256% және 257% тиісінше.

Энергия құнының өсуі энергияны көп қажет ететін мыс өндіру және өңдеу салаларына қатты әсер етті. Шикі мұнай мен табиғи газ бағасының өсуі мыстың өзіндік құнын арттырды. Мәселелерді одан әрі күрделендіретіндей, энергия шығындарының бірдей өсуі мысқа сұраныстың артуына алып келеді, өйткені баламалы энергия технологиялары, соның ішінде жел, күн және электр көліктері көбірек танымал бола бастады. Сұраныс циклінің бұл өсуі энергетикалық инфрақұрылымды құру үшін де, автомобильдерге, ұшақтарға және гаджеттерге тұтынушылық шығындардың ұлғаюына және барлық электр заттарының өндірісінің өсуіне дамып келе жатқан нарықтардағы шетелдік бәсекелестік арқылы одан әрі ұлғаяды.

Мыс нарығында сұранысты арттыратын негізгі ойыншы Қытай болып табылады. Ол тұтынады 40-50% жыл сайын жаңадан өндірілетін мыс, тіпті ұсыныс көбейсе де, мыс алпауыттарының мекені болып табылады Цзянси мысы және бүкіл әлемде белсенді жұмыс істейтін Zijin Mining Group. Қытайдың экономикалық өсуі, әсіресе оның пандемиядан кейінгі көтерілуі «Ли Кэцян индексі» арқылы өлшенетін мыс бағасымен сәйкес келеді. Алюминий және мыс сияқты өнеркәсіптік металдар, әдетте, Қытай экономикасының өсуін өлшейтін Ли Кэцян индексімен ең күшті корреляцияны көрсетеді. Индексте байқалғандай Қытайдағы пандемиядан кейінгі нарықтық сұраныстың артуына байланысты мыс бағасы да осындай бағытта қозғалды.

Қытай мысты мөлшерде және қалыпты нарық конъюнктурасынан жоғары бағада тұтынады, өйткені Қытай мысты тұтыну мен энергетикалық инфрақұрылымға инвестиция салуды саяси жоба және қытай-американдық бәсекелестіктің тағы бір аспектісі ретінде қарастырады. Ол халықаралық энергиямен қамтамасыз ету тізбегінің барлық аспектілерінде таптырмас актер болуға бел байлады, ал мыс - бұл ойнайтын тағы бір арена.

Мыс бағасының өсуі декарбонизацияның, электр көліктерін өндірудің және т.б. өміршеңдігі мен прогрессінің негізгі белгісі болып табылады. Инфляция қиындықтары мен пандемия дәуіріндегі логистикалық тығырықтар толығымен жойылғаннан кейін мыс бағасы құбылмалылықтың төмендеуін және тұрақты деңгейге қайта оралуын байқауы мүмкін. Бірақ қателеспеңіз, егер жеткізуді жүйелі түрде ұлғайту бойынша шаралар қабылданбаса немесе арзан әрі өміршең алмастырғыштар табылмаса, табиғи арзан мыс дәуірі аяқталады. Өйткені мыс сұранысы артады деп күтілуде 2030 жылға қарай екі есе, сала бір мезгілде ұсынысты арттыру үшін корпоративтік жоспарлауға үміттенеді. Дамыған әлемде қоршаған ортаны шектен тыс реттеу Қытайға мыс өндірісіндегі көшбасшылығын арттыруға мүмкіндік береді.

Мысты адамдар қола дәуірінен бастап өндіріп, пайдаланады және оның соңғы қасіреттері тіпті жоғары технологиялық постиндустриалды қоғамдар да біз сирек қарастыратын жолдармен өзара байланысты тұрақты бастапқы өнімдерді қажет ететінін еске салуы керек. Байден әкімшілігі мен ЕО тұрақты және төмен бағаларды қамтамасыз ету үшін отандық және достық мыс өндірісін арттыруға бар күш-жігерін салуы керек. Егер экологтар АҚШ пен Батыста мыс өндіруге қарсы болса, олар Қытайға адамзаттың одан әрі электрлендіру және декарбонизация стратегияларын белгілеу үшін қажетті құралдарды беріп қана қоймай, сонымен қатар барлық жерде жасыл технологияларды қабылдауды баяулататын және зақымдайтын өзін-өзі жеңетін стратегияны қолданады. Жауапты мыс өндірісін қабылдау - электрлендіру мен декарбонизацияға төленетін шағын баға.