Topline
Cruise - General Motors-тің өзін-өзі басқаратын бренді - жүргізушісіз көліктерді тексергеннен кейін нормативтік құжаттамаға сәйкес роботтакси паркінен 950 көлікті кері қайтарып алады. Forbes Сан-Францискодағы апаттан кейін жаяу жүргіншіні компания көліктерінің бірі байқаусызда сүйреп кеткенін хабарлады.
Автокөлік реттеушілері General Motors шығарған өздігінен жүретін көліктерге апат әсер еткенін айтты. ... [+]
Авторлық құқық 2019 Associated Press. Барлық құқықтар сақталған
Негізгі фактілер
Круз көліктерді кері қайтарып алады және «Соқтығысты анықтау ішкі жүйесіне» бағдарламалық құрал жаңартуын шығарады, бұл бағдарламалық құрал роботоаксиске соқтығыстарды анықтауға және соқтығысудан кейін аударылып кетуге мүмкіндік береді, Ұлттық автомобиль жолдары қауіпсіздігі басқармасы бағдарламалық қамтамасыз етудің жауаптары қауіпсіздік тәуекелдерін арттыруы мүмкін деп айтқаннан кейін.
Соқтығысудан кейін бағдарламалық жасақтама Cruise көліктерінің қозғалыссыз қалудың орнына қозғалыстан шығып кету әрекетін тудыруы мүмкін, бұл «соқтығысудан кейінгі қажетті жауап емес».
Мәлімдемеге сәйкес, 2 қазандағы соқтығысқа жауап берген бір круиздік көлікте бұл мәселе «рөл атқарды», онда адам басқаратын көлік әйелді круиздік автономды көліктің жолына қағып кетті, содан кейін ол әйелді шамамен сүйреп апарды. Сан-Франциско супервайзері Аарон Пескиннің айтуынша, 20 фут үлкен жарақаттар әкелді Forbes.
Круиздің автоматты жүргізу жүйесі соқтығысты «бүйірлік соқтығыс» ретінде «дәл емес сипаттады» және көлік құралына қозғалыссыз қалмай, көлік қозғалысынан шығып кетуді бұйырды, делінген құжаттамада әйелді көлікпен бірге алға тартуға себеп болған.
CDS ішкі шолуы әрбір 10 миллионнан 100 миллион мильге дейін ауыр жарақат алу қаупі бар соқтығысуды анықтады, деді Круз.
Круз түсініктеме сұрауына бірден жауап бермеді Forbes.
Кілт туралы негізгі мәліметтер
NHTSA өткен айда Крузге қатысты тергеуді компания робототаксисінің салдарынан жаяу жүргіншілердің жарақаттанғаны туралы екі оқиға туралы хабарламасын бөліскеннен кейін, соның ішінде 2 қазандағы оқиғаны қоса бастады. Агенттік сонымен қатар желідегі бейнелер арқылы круиздік көліктерге қатысты тағы екі оқиғаны анықтады. Калифорнияның Моторлы көліктер департаменті тамыз айында Сан-Францискода круиздік көлік апаттық көлікпен соқтығысқаннан кейін тергеуді бастады. Агенттік Круиздің көліктері «халықтың жұмысы үшін қауіпсіз емес» және олар «халық үшін негізсіз қауіп төндіреді» деп айтқаннан кейін штаттың DMV Калифорниядағы робототаксисін басқаруға рұқсатты алып тастады. Компания DMV тергеуі кезінде өз флотын екіге қысқартуға келісті және кейінірек бүкіл ел бойынша барлық операцияларды тоқтатты. Круиздің бас директоры Кайл Фогт осы айдың басында компания жүргізушісіз фургондарды шығаруды тоқтататынын мәлімдеді.
Тангенс
NHTSA өткен жылы Круизге қатысты тергеуді агенттік «тиіссіз қатты тежеумен» айналысатын автоматтандырылған жүргізу жүйесі салдарынан жарақаттар туралы екі хабарлама алғанын айтқаннан кейін ашты. Алдын ала тексеру 242 круиздік көлікті қамтыды.
Әрі қарай оқу
Круиздік роботтакси жақында болған апатта әйелді 20 футқа сүйреп әкетті, дейді жергілікті саясаткер (Forbes)
Калифорния DMV штат бойынша круиздің өздігінен жүретін робототаксисін тоқтатты (Forbes)
Роботакси қауіпсіздігіне байланысты өрт болды, GM круиздік жүргізушісіз фургонның өндірісін тоқтатты (Forbes)
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2023/11/08/cruise-recalls-robotaxi-fleet-after-report-of-pedestrian-dragged-by-vehicle/