Дэйл Эрнхардт кіші Дэйл Эрнхардт CARS турына иелік ету оның басқа инвестицияларына «керемет оң» әсер етеді деп үміттенеді.

Соңғы үлгідегі шорт-трек сериясы NASCAR-дың кейбір ірі есімдерінің үлкен қолдауына ие болды.

Кіші Дэйл Эрнхардт, Джефф Бертон, Кевин Харвик және Джастин Маркс дүйсенбіде меншік тобын құрып, CARS Tour бірінші кезекте Солтүстік және Оңтүстік Каролина мен Вирджинияда жарысатын асфальтты кеш үлгілер сериясын сатып алғанын хабарлады.

2014 жылы Джек МакНелли бастаған инвесторлар тобы негізін қалаған және бір кездері Hooters Pro Cup Series деп аталатын серия Pro Late Models және Late Model Stock Cars екеуін бір жолда бір түнде Солтүстік Уилкесборо Speedway және Солтүстік Каролинадағы Хикори моторлы спидвей, Вирджиниядағы Лэнгли спидвей және Оңтүстік Каролинадағы Флоренс моторлы спидвей.

NASCAR Даңқ залы кіші Дейл Эрнхардт өзінің жарыс мансабын CARS турындағы кейбір шорт-тректерде кеш модельдермен жарысудан бастады. Эрнхардт кеш модельдік жарыстардың белсенді жақтаушысы болды және NASCAR 1996 жылы тастап кеткен Солтүстік Уилкесборо спидвейін қайта жандандыруда маңызды рөл атқарды. Бұл күш-жігер қауымдастықтың күшімен бірге NASCAR өткен жылы өзінің жыл сайынғы жұлдызды жарысы өтетінін жариялауымен аяқталды. осы маусымда тарихи жолда. Эрнхардт өткен жылы Солтүстік Уилкесбородағы CARS Tour шарасында кеш модельмен жарысып, әңгіме осыдан басталғанын айтты.

«Джек маған кейбір адамдардың серияға қатысуын қалайтынын айтты», - деді Эрнхардт дүйсенбіде. «Джек Килимен (Дубенский, CARS турының операциялық директоры) күнделікті жұмысты жалғастырады. Мұның ешқайсысы өзгермейді, бірақ ол серияның сенімді қолдарда болатынына сенімді болғысы келді және бұл менімен және топтың қалған бөлігімен әңгіме бастады ».

Алға қарай CARS Tour өзгеріссіз қалады. 2023 жылдың кестесі 19 жарыс демалысынан тұрады.

«CARS турына ие болу және оны дамыту мен үшін үлкен мәртебе болды және оны мақтан тұтамын», - деді МакНелли. «Бақытымызға орай, бұл жаңа топтың қолында. Оларда Турды келесі деңгейге көтеруге құштарлық пен талант бар. Мен бұл келесі тараудың барлық қатысушыларға не әкелетінін көруді күте алмаймын.

«Мен осы жылдар ішінде сериалдың сәтті болуына үлес қосқандардың барлығына шын жүректен алғыс айтамын. Бұл шынымен командалық жұмыс болды. CARS Tour қызметкерлері, шенеуніктер, бәсекелестер, демеушілер және жанкүйерлер бұл серияны елдегі ең жақсы сериялардың біріне айналдырды».

Жаңа иелердің жарыс тәжірибесінен басқа, олар жаңа иелердің сәйкес бизнес бөлімшелері әкелген салалық тәжірибені қосады: DEJ Management, Jeff Burton Autosports, Inc., Kevin Harvick, Inc. және Trackhouse Racing.

Эрнхардт бұл инвестиция оның басқа бизнес-кәсіпорындары мен жобаларына әсер ететінін айтты. Ол тек табысты NASCAR командасына ғана емес, сонымен қатар медиа-компанияға ие және басқа да іскерлік әрекеттерге ие.

«Иә, бұл менің басқа инвестицияларыма жақсы әсер етеді деп үміттенемін», - деді ол. «Бұл төртеуміздің керемет нәрсесі болады, біз CARS турында қазірдің өзінде істеп жатқан нәрселерді тоқу жолдарын таба аламыз. Бұл қазіргі серіктестеріміздің кейбірін брендпен және CARS турымен, шорт-трек жарысымен, қарапайым жарыстармен таныстыруға көбірек мүмкіндіктер жасайды.

Қысқа трекДжек МакНеллимен танысыңыз: Оңтүстік шорт-трек революциясының негізін салушы

«Менде серіктестерден көптеген мәтіндік хабарламалар бар және менде қатысуға қызығушылық бар және олар қалай қолдау көрсете алады. Мен сұраққа жауап беремін, бұл мендегі басқа бизнеске әсер етпейді деп ойлаймын, бірақ бұл менің сериядағы бәсекелестік қабілетіме де әсер етпейді ».

2014 жылғы NASCAR кубогының чемпионы Кевин Харвик үшін 60 кубокты жеңіп алған, кеш үлгідегі жарыс оның тамырына қайта оралу болып табылады. NASCAR-дың ең жоғары дәрежесіне ауысқанға дейін Калифорния тұрғыны Харвик қазір жабылған NASCAR Оңтүстік-Батыс сериясында 39 жеңіспен 4 рет жарысты. Эрнхардт Харвиктің өзімен бірге рөлде біраз уақытты қосады деп үміттенеді.

«Харвик CARS турында жарысқысы келетінін айтты», - деді ол. «Менің ойымша, жылына бір немесе екі рет жүгіру бізге сериалды бәсекелес немесе иесі ретінде сезінуге және сол адамдар үшін қандай қиындықтар бар екенін шымылдықтың артына нақты қарауға тамаша мүмкіндік береді. Бұл бізге сериалдың иесі ретінде жақсы басқарушы болуды жақсырақ түсінуге мүмкіндік береді. Мен бұдан артық толқу мүмкін емес еді.

«Мен мұнда барлығымен жұмыс істеу мүмкіндігін жақсы көремін және алға жылжу үшін не істей алатынымызды күте алмаймын. Менің өмірімде болған басқа нәрселер сәтті жалғасуы керек. Бізге бір-бірін толықтыратын осы мүмкіндіктердің барлығы ұнайды. Осы әртүрлі нәрселердің барлығына біз өзіміз араласамыз, біз олардың бір-бірін қолдап, толықтырғанын ұнатамыз ».

Харвиктің айтуынша, Эрнхардт одан меншік тобының бір бөлігі болуды сұрағанда, оның иә деп жауап беруі көп уақытты қажет етпеді.

«Әңгіменің осы бөлігіне жеткенше мен негізінен осының бір бөлігі болуды сұрадым», - деді Харвик.

«Мен үшін Батыс жағалаудағы кеш модельдер жарысында өсіп, баспалдақ жүйесіне баратын мансап жолымның бір бөлігі болу - мен үшін құмар болатын нәрсе. Мен қоршауда немесе трибунада отыра аламын және жаттығуды көре аламын - мен оны карт трассасында да жасаймын.

«Маған жарыс машиналарында жүрген адамдарды көрген ұнайды. Маған бәсекелестердің өзара әрекеттесуі ұнайды. Бізге қарапайым болып көрінетін нәрсе, өйткені біз өмір бойы онымен айналысқандықтан, трекке жету үшін күресіп жатқан немесе ненің дұрыс не бұрыс екенін, не істеу керек немесе не істеу керектігі туралы сұрақтары бар апта сайынғы бәсекелес үшін оңай емес. жасамаймын.

«Мен көлікте, шұңқырларда, трибуналарда болғым келеді және бұл бәсекелестердің немен күресіп жатқанын және оларға не қажет екенін және оны жақсарту үшін білгім келеді. Мен оның бір бөлігі болуды шыдамаймын және мен оның әрбір минутын асыға күтемін ».

Эрнхардт NASCAR-пен сериалдың болашақ мүмкіндіктері туралы сөйлескенін айтты.

«Біз ұзақ мерзімді жоспарларды немесе қандай да бір мағынада қалай біріге алатынымызды нақты талқылаған жоқпыз», - деді ол. «NASCAR-пен біздің жоспарларымыз және CARS турына қатысуымыз және неліктен қатысқымыз келетіні туралы байланыс бар. NASCAR біздің жасап жатқан ісімізге үлкен қолдау көрсетті. Олар жаппай жарыстың қаншалықты маңызды екенін түсінеді. Менің ойымша, олар да жалпы жарыс пен шорт-тректің денсаулығына жаңа көңіл бөледі - мен бұл үшін ризамын. Мен NASCAR-да сөйлескендердің барлығына олардың толқулары мен біз істеп жатқан жұмысты қолдағаны үшін алғыс айтамын.

«CARS туры NASCAR-пен кез келген жолмен, пішінде немесе формада жұмыс істегісі келеді. Дәл қазір шорт-трек жарыстары үшін оң серпін бар және менің ойымша, жоғарыдан төменге дейін барлығы мұның қаншалықты маңызды екенін және осы серпіні сақтаудың қаншалықты маңызды екенін түсінеді ».

The 2023 CARS тур маусымы 11 наурыз, сенбіде Солтүстік Каролина штатындағы Кенлидегі Оңтүстік Ұлттық Мотоспорт паркінде басталады.

«Мен Джек, Кили және олардың осы топта болып жатқан барлық нәрселеріне қосылуға қуаныштымын», - деді Эрнхардт. «Олар құралдар жинағын ашқанда, онда болашақта жұмыс істеуге болатын құралдар көп болады деп үміттенемін.

«Джек бәріміздің бір бөлігі болғымыз келетін керемет серияны жасау үшін керемет жұмыс жасады. Кили команданың қалай жұмыс істейтінін және оны қалай басқару керектігін түсінетін керемет жұмыс істейді. Ол рок-жұлдыз және онымен көбірек танысу мен үшін және әпкем Келли үшін өте қызық болды.

«Мен Джастин, Джефф және Кевинмен бір жобада жұмыс істегеніме қуаныштымын. Біз бәріміз басқаша ойлаймыз және әртүрлі күшті жақтарға иеміз және менің ойымша, бізде қазірдің өзінде болып жатқан нәрсені толықтырудың көптеген жолдары бар. Осы маусымды асыға күтемін, мен ипподромға жетуді, бәсекелестермен, иелерімен және жанкүйерлерімен сөйлесуді шыдамаймын. Бұл таңғажайып жыл болады. Жақында ипподромда кездескенше».