Delta Airlines қараусыз қалған, мүгедек саяхатшылардан кешірім сұрайды

Латын қауымдастығының ұйымдастырушысы және тарихшысы Лилак Мальдонадо үшін мерекелер Орегон штатындағы Портлендке таңдаған отбасына баратын уақыт. Желтоқсан айында ұшуға тапсырыс бергеннен кейін ол Delta Airlines компаниясымен телефон арқылы екі сағатқа жуық уақытын өткізіп, мүгедектік қажеттіліктерін қанағаттандыруға тырысты. Мальдонадоның айтуынша, «транспорт кезінде саяхаттау өте қиын — алдын ала жоспарлау процесті одан әрі үздіксіз етеді». Кәдімгі саяхатшы кейде рейсін жіберіп алуды ойлап, аздап алаңдауы мүмкін. Трансгендерлер мен мүгедектер үшін олардың стресстері мен уайымдары олардың денелерін аномалия деп белгілейтін жүйені шарлау кезінде қорлау, адамдықсыздандыру және қорлауда болады.

Оның мұқият болғанына қарамастан, Мальдонадо өзінің рейсін тіркеген кезде, ешқандай орналастыру жасалмады. «Тізем жарақаттанып, жамбас сүйегім төрт жерден сынған болса да, стандартты орындыққа отыруға тура келді», - деді ол For(bes) The Culture басылымына берген сұхбатында. Оның үстіне, оның қайту рейсі тоқтатылды және басқа әуе компаниясына ауысқаннан кейін Delta көмек көрсете алмады - тағы да. 

Балама рейс тағы бірнеше сағатқа келмеді, ал Мальдонадо өзі сипаттайтындай, өздігінен қозғалу функциясы жоқ «ауыр ыңғайсыз металл мүгедектер арбасында» жалғыз қалды. «Маған тамақ алуға, дәретханаға баруға көмектесетін ешкім болмады, мен дәрі-дәрмектің бірнеше дозасын жіберіп алдым. Ақырында LAX-ке қайтып келгенімде, мен алдын ала келісілген көлік қызметтеріне сенетіндіктен, тығырыққа тірелдім. Бүкіл сынақ мені қиын жағдайға қалдырды ». 

Мальдонадо сияқты шағымдар Delta Airlines компаниясына және оның бәсекелестеріне жылдар бойы жіберілді, бірақ тұтынушылардың жауапкершілікке деген талаптары күшейе түсті. For(bes) Culture Delta Airlines компаниясына Мальдонадоға ұқсас, соның ішінде көптеген шағымдарға қатысты түсініктеме алу үшін хабарласты. Бұл туралы әуе компаниясының өкілі хабарлады:  

«Біз саяхат барлығына арналған деп есептейміз және Delta компаниясының барлық тұтынушылары үшін ең жақсы қызмет көрсету және қолжетімділікті қамтамасыз ету біздің басты міндетіміз. Осы сенімге сену үшін Delta барлық шағымдар мен есептерді байыппен қабылдайды және біз кез келген жолмен дұрыс емес өңдеуге ұшыраған тұтынушылардан кешірім сұраймыз. Біз саяхат тәжірибесін жақсарту үшін тұтынушыларымыздан үйрену үшін мүгедектік жөніндегі консультативтік кеңеспен және операциялық топтармен белсенді жұмыс жасаймыз ».

Delta-ның мүгедек саяхатшыларды жақсырақ орналастыру туралы жаңарған уәдесі бірнеше сәтсіз әрекеттерден кейін келеді. 2012 жылы коммерциялық емес ұйымның басшысы және бұрынғы философия профессоры Барака Канаан Delta оған баспана беруден бас тартты деп мәлімдегеннен кейін ұлттық тақырыптарға шықты; Әуе тасымалдаушысына қол жеткізу туралы заңын (ACAA) бұзу. Жартылай сал ауруына шалдыққан ер адам алдағы рейске көмек көрсету үшін алдын ала телефон соққан. Оның мүгедектер арбасын беру туралы өтініші орындалатынына сендірді. Келгеннен кейін ол ешқандай келісімдер жасалмағанын білді. Канаанның айтуынша, экипаж мүшелері қарап тұрғанда, ол ұшақтың дәлізімен және асфальт арқылы мүгедектер арбасына қарай жүгіруге мәжбүр болған кезде, Дельта оған киімін бұзбау үшін картон тақтасын ұсынған. Ол талап арыз бергеннен кейін екі жылдан кейін тасымалдаушы келісімге келді. 

Конгресс 2018 жылғы Федералдық Авиация Әкімшілігінің (FAA) қайта авторизациялау актісін қабылдады, ол барлық авиакомпаниялар мен Көлік қауіпсіздігі басқармасынан (TSA) мүгедектердің саяхат тәжірибесін жақсартуды талап етті. CDC есебіне сәйкес, АҚШ-тағы әрбір 1 ересек адамның 4-і (шамамен 61 миллион американдық) олардың күнделікті әрекеттеріне айтарлықтай әсер ететін мүгедектікке ие. Ұтқырлық 1 американдық ересек адамның 7-іне әсер ететін ең көп таралған мүгедектік болып қала береді. Дәл осы деректер мүгедек әйелдер мен түрлі-түсті адамдардың тәжірибесі демографияның басқа топтарына сәйкес келмейтінін көрсетеді.

Әуе тасымалдаушылары саяхатшылар арасындағы теңсіздікті жеңілдететін нақты шешімдерді әлі ұсынбаған және мүгедектікке байланысты шағымдардың өсуі байқалды. 2021 жылдың ақпанында АҚШ Көлік министрлігі (DOT) мүмкіндігі шектеулі әуе саяхатшыларын қорғау ережелерін бұзғаны үшін Delta компаниясына 2 миллион доллар көлемінде азаматтық айыппұл салды. Егер мүгедек саяхатшылардың мұндай азапты және қорлайтын әрекеттерге ұшырауы жеткілікті алаңдатарлық болмаса, олардың жеке мүлкін жою керек. Мүгедектер арбалары мен басқа да қозғалуға арналған құралдардың жоғалуы және бүлінуі олардың құқықтарына, қадір-қасиеті мен қауіпсіздік сезіміне тағы бір қорлау болып табылады. 

FAA қайта рұқсат беру заңы енді барлық АҚШ авиакомпанияларынан мүгедектер арбаларының, скутерлердің және олардың иелігінде болған кезде зақымдалған, жоғалған, ұрланған немесе кешіктірілген қозғалыс құралдарының саны туралы хабарлауын талап етеді. DOT мәліметтері бойынша, 15,425 жылдың аяғында есеп беру талап етілгелі бері авиакомпаниялар 2018 2019-тен астам мүгедектер арбалары мен скутерлерді жоғалтты немесе қиратты. Бірінші толық жылдық есеп 10,548 жылы жасалды және жоғалған немесе зақымдалған 29 XNUMX ұтқырлық құралдарын есепке алды. күніне шамамен XNUMX-ға дейін. Авиакомпаниялар мүгедек саяхатшыларға бұл шығынды өтейді және олардың шағымдары жиі еленбейді. Жақында мүгедектер құқығын қорғаушы Энграсия Фигуэроаның қайтыс болуы мұндай немқұрайлылықтың қауіптілігін айқын көрсетеді. 

АҚШ-тан Лос-Анджелеске қайтып бара жатқанда United Airlines Figueroa-ның 30,000 XNUMX доллар тұратын моторлы мүгедектер арбасын қиратты. Тасымалдаушы мүгедектер арбасын ауыстырудан бас тартты, бірақ ол бұзылған арбаны жөндеуді ұсынды. Зақымданудың ауқымды болғаны сонша, мүгедектер арбасын жөндеу әрекеті үлкен өрт қаупін тудыруы мүмкін деген алаңдаушылық тудырды. Оның ұтқырлық құралының жойылғанын білгеннен кейін, Фигероа сынған қол арбасында шамамен бес сағатқа отырды. United Airlines ұсынатын несие беруші омыртқа жарақаты бар аяғы ампутацияланған және Фигероаның жарақаттарын күшейткен адамға жарамсыз болды. Ол бірнеше сағат бойы өзін тепе-теңдікте ұстауға тырысқанда, ол жұқтырған қысым жарасын дамытып, ауруханаға жатқызылды. Мүгедектік бойынша қорғаушылар және Фигероаның достары жараның ауыр ісіну, бұлшықет спазмы, тәбеттің жоғалуы және кейіннен ауруханаға жатқызу себеп болғанын айтады. Ақырында инфекция оның жамбас сүйегіне таралып, жұқтырған сүйек пен тіндерді алып тастау үшін сәтсіз шұғыл операциядан кейін ол қайтыс болды.

Мүгедектер креслолары мен скутерлерді мүгедектің денесінің ұзартқышы ретінде қарастыру керек; және дәл осындай мұқият қараумен. Олар адамның нақты қажеттіліктеріне сай бейімделген, бұл зақымданғаннан кейін жылдам ауыстыруды қиындатады, әсіресе экономикалық қауіпсіздікті бастан кешіретін мүгедектер үшін. Мүгедек адам мобильділік көмегінсіз неғұрлым ұзақ жүрсе, соғұрлым ол үлкен жарақаттарға осал болады. Фигуэроа жағдайында мүгедектер арбасына кешігіп қол жеткізу өлімге әкелді. Тасымалдаушылар мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға қалай көмектесуге қатысты саясаттары мен озық тәжірибелерін оңтайландырмайынша, олардың қызметтері қолжетімсіз болып қалады.

TSA агенттері мен авиакомпания қызметкерлері мүгедек саяхатшыларды ұтқырлық құралдарына зақым келтірместен қалай жақсы орналастыру керектігі туралы жан-жақты оқытылуы және оқытылуы қажет. Дұрыс пайдаланбаған жабдықтың медициналық, эмоционалдық және қаржылық салдары ең жоғары құрметке, құрметке, қолжетімділікке және қорғауға лайық қауымдастықты одан әрі шектейді.

Delta Airlines компаниясының мүгедектік жөніндегі консультативтік кеңесі туралы көбірек біліңіз Мұнда, және инновациялық жұмыстарын қадағалаңыз Барлық дөңгелектер жоғары және олардың барлығы үшін қауіпсіз және әділ ұшу тәжірибесін қолдау. АҚШ Көлік министрлігіне тұтынушының шағымы туралы хабарлау үшін басыңыз Мұнда.