Delta компаниясы он жылдан астам уақыттағы алғашқы үлкен Boeing тапсырысымен 100 Max ұшағын сатып алады

Delta Air Lines 100 сатып алады Боинг 737 Max 10 ұшақтары, АҚШ өндірушісінің он жылдан астам уақыттағы жаңа ұшақтарға бірінші ірі тапсырысы.

Мәміледе тағы 30 ұшақтың нұсқалары бар. Жеткізу 2025 жылы басталады деп жоспарлануда.

Жаңа тапсырыс Boeing үшін жақсы жаңалық, өйткені жақында Airbus жоғары сатылымдарды жеңіп алды, оның ішінде Қытайдың бірнеше мемлекеттік авиакомпанияларына. Бұл тапсырыс жарияланған кезде Boeing саудадағы шиеленістерге өкінді.

Таңертеңгі сауда-саттықта Boeing акциялары 3%-дан астам қымбаттады, ал Delta акциялары 4%-дан жоғары болды.

Тапсырыс тізімдік бағамен 13.5 миллиард долларды құрайды, бірақ жеңілдіктер жиі кездеседі, әсіресе үлкен сатылымдар үшін. Delta қанша төлегенін жарияламады, бірақ сату оның соңғы күрделі шығындар болжамын өзгертпейтінін айтты.

Delta дүйсенбіде тапсырыс өзінің тар флотты модернизациялайды деп мәлімдеді, өйткені тасымалдаушы рекордтық құлдыраудан кейін саяхаттың қайта көтерілуінен пайда табуға тырысады. Ковид пандемиясы. Онда Max ұшақтары ауыстыратын ұшақтарға қарағанда 20-30% жанармай үнемдейтіні айтылған.

Атлантадағы Delta - соңғы жылдары жаңа Boeing ұшақтарына тапсырыс бермеген АҚШ-тың үздік төрт тасымалдаушысының жалғыз бірі, ол Airbus-ты қолдады, өйткені ол өзінің тар корпусы мен кең ауқымды флотын кеңейтті. Delta пандемия кезінде ескі Boeing 777 ұшақтарын зейнеткерлікке шығарды және Airbus A350 қос дәлізді ұшақтарын көбірек жеткізуде.

737 Max кем дегенде 18 айға 2018 және 2019 жылдардағы өлімге әкелетін екі апаттың екіншісі 346 адамның өмірін қиған соң тоқтатылды. АҚШ 2020 жылдың қарашасында жерлеуді алып тастады. Осы кезеңде Delta бәсекелестері қуаттылық шектеулеріне тап болды, себебі жаңа Maxes жеткізілімі кідіртілді.

Max 10 моделі тар денелі Max отбасының ең үлкені болып табылады және әлі үкіметтің мақұлдауын алған жоқ. Boeing ұшақтарды жыл соңына дейін мақұлдауға үміттенеді, екі апаттан кейін қабылданған ереже күшіне енетін жаңа ұшақтарды кабинаның ескерту жүйесімен жабдықтауды талап етеді, дегенмен заң шығарушылар Boeing-ті қамтамасыз ете алады. бас тарту.

«Біз өз ісімізді айтуымыз керек және ол нанымды болуы керек және біз солай деп сенеміз», - деді Boeing бас директоры Дэйв Калхаун CNBC-ке «Соққы қорабы« дүйсенбіде.

Delta FAA келесі жылы ұшақтарға қол қояды деп күтетінін айтты.

Delta компаниясының бас директоры Эд Бастиан бұған дейін Max ұшақтарына тапсырыс беру туралы айтқан болатын. Жақында өткен инвесторлар конференциясында тар денелі ұшақтардың әлеуетті тапсырысы туралы сұрағанда, Бастиан: «Біз бұл туралы Boeing-пен келісімге келуге тырыстық ... біз мұны анықтай аламыз деп үміттенеміз», - деді.

Delta ұшақты 182 орынға конфигурациялайды: стандартты эконом режимінде 129, қосымша аяқ бөлмесі бар Comfort+ 33 және бірінші класста 20.

Соңғы жылдардағы Delta жаңа тапсырыстарының көпшілігі Еуропаның Airbus компаниясынан келді.

2017 жылы Delta Boeing пен Delta тапсырыс берген сол кездегі C сериялы тар корпусты ұшақтарды өндіруші Канаданың Bombardier арасындағы сауда дауының ортасында болды. Boeing болжамды Bombardier ұшақтарды өз құнынан төмен сатты, ақырында ол жоғалтты. Кейінірек Airbus бағдарламаны өз қолына алып, ұшақтардың атын A220 деп өзгертті.