«Let's Go Brandon» артындағы жүргізуші мен жаңа демеуші Наскар шенеуніктеріне қарсы шықты

NASCAR осы аптада негізгі ақпарат құралдарында қайтадан пайда болды және оның жолда жарысқа қатысы жоқ.

Бұл өткен жылы саяси дауға айналған «Брендонға барайық» ұранының артында тұрған жүргізуші Брэндон Браун жаңа демеушісін жариялаған кезде басталды.

Дау өткен жылдың қазан айында Браун NASCAR-да Алабама штатындағы Talladega Superspeedway-де алғаш рет жеңіске жеткен кезде басталды. NBC тілшісі жеңіске жеткен жүргізушіден сұхбат ала бастағанда, трибуналарға жақын жерде, бір топ жанкүйерлер ән айта бастады. Эфирде шағын топтың не айтып жатқаны анық болғанымен, АҚШ президенті Джо Байденге, тележурналист Келли Ставастқа қарсы дөрекі сөздерді қамтитын сөз тіркесі айқайлап жатқан нәрсені түсіндіру арқылы оны жасыруға тырысты: «Сіз сияқты. «Кеттік, Брэндон!» деген дауыстар естіледі.

Көп ұзамай «Брэндонға барайық» деген сөзді консерваторлар, қарапайым адамдар да, саясаткерлер де Байденді кемсіту үшін қолданғаны естілді. Өз тарапынан Браун үндемей қалды. NASCAR-дан жалғыз растау қараша айында NASCAR президенті Стив Фелпстің спортты әннен алшақтатуға ниетті болып көрінген спорттық мәлімдемесі кезінде келді.

«Мен Брэндонды сезінемін», - деді Фелпс. «Менің ойымша, бұл, өкінішке орай, біздің ел ретіндегі жағдайымызды көрсетеді. Біз өзімізді оңды-солды саясатпен байланыстырғымыз келмейді. Бізде кім отырса да, спорт түрі ретінде президенттің кеңсесіне үлкен құрметпен қарайтынымыз анық.

«Менің ойымша, бұл өкінішті жағдай. Бізге оның NASCAR-дан басталып, содан кейін басқа жерде өріс алуы ұнайды ма? Жоқ, біз бұған риза емеспіз. Бірақ біз президент кеңсесіне құрметпен қарайтынымызға көз жеткіземіз».

КӨБІРЕК ФОРБАЛАРДАН«Let's Go Brandon» фильмінің артындағы Наскар жүргізушісі әңгімені өзгертуге үміттенедіBy Грег Энгл

Браун желтоқсан айында сұхбат беріп, үнсіздігін бұзды New York Times
NYT
Оның жауап бермеуі әлеуетті демеушілерге зиянын тигізгенін мойындады, өйткені ол өз жеңісін пайдалана алмады.

«Бірақ бұл мем вирусқа айналғанда, мен үндемеуім керек болды, өйткені бәрі оның саяси жағына өтуін қалады. Мен жарыс жағына қатыстымын», - деді ол.

Браун сонымен қатар пікір мақаласын жазды Newsweek ол саясатқа қызықпайтынын және өзінің вирустық даңқына оң әсер ететінін айтты.

«Мен алдағы маусымды ипподромда қатты бәсекелесуге және мен үшін және бүкіл елдегі миллиондаған американдықтар үшін маңызды мәселелерге назар аударуға арнаймын», - деп жазды ол. «Америкаға барайық.»

Бірнеше күннен кейін Браун ол және команда жаңа демеушіге қол қойғанын хабарлады: «LGBcoin_io» крипто монетасы және көлік алдағы маусымда қызыл, ақ және көк түсті ливерге оралады. Әрине, «LGB» нені білдіретініне күмәнданбады.

Хабарландырудан кейін көп ұзамай NASCAR олар ешқашан демеушіні немесе «LGB» белгісін көрсететін көліктегі бояу схемасын мақұлдамағанын айтты.

Көп ұзамай әлеуметтік желілерде NASCAR 2020 жылы Xfinity сериясының жарысында көлікке «Трамп 2019» жарысын жүргізуге рұқсат бергенін айтып, бас тартуға шағымданған жанкүйерлер пайда болды. Сондай-ақ Америкада болған әлеуметтік толқулар кезінде. 2020 жылы қара нәсілді адамның өлімінен кейін жүргізуші Бабба Уоллес, қазіргі уақытта кубок сериясының жалғыз қара жүргізушісі «Қаралардың өмірі маңызды» деп аталатын көлікпен жарысты.

Джеймс Коутулас, LGBcoin-тің негізгі инвесторы әлеуметтік желілерде демеушілік және бояу схемасы NASCAR мақұлдау процесінен өткенін және оған NASCAR ресми өкілі Дейл Хоуэлл қол қойғанын айтты. «Демеушілікті мақұлдаудың күшін жою @nascar компаниясының ережелер кітабын бұзады және басқа ұйымның қысымынан туындаған сияқты. @NBCNews мүмкін бе? Немесе Байден әкімшісі ме?» ол твиттерде жазды.

Флорида губернаторы Рон ДеСантис NASCAR-ды демеушіліктен бас тартқаны үшін жарып жібергендердің қатарында болды.

ДеСантис баспасөз мәслихатында: «Мен адамдарға өз ойларын айтуға мүмкіндік беруді қолдаймын», - деді ДеСантис. «Менің ойымша, LGBCoin-де қателік жоқ. Біріншіден, мұның ешқайсысының болғанына Брэндон кінәлі емес еді. Не болғаны есіңізде болса, ол NASCAR жарысында сұхбат беріп жатқан. Көпшілікте Байден туралы өте түрлі-түсті сөздер айтқан жанкүйерлер болды ».

«Бұл болып жатқаны анық болды», - деп қосты ДеСантис. «Содан кейін тілші, мен неге екенін білмеймін, бұған араласып, олар «Брендонға барайық» деп ұрандатып жатқанын айтты, бұл керемет емес. Сондықтан ол ұшып кетті, өйткені адамдар оған қарап: «Сен бізге тағы да жанармай жағып жатырсың, ал біз осыдан шаршадық» деп жатыр».

NASCAR ережелер кітабы демеушіліктерге қатысты көп түсіндіруге болатын нақты жауаптарды ұсынбайды; шын мәнінде бұл біршама түсініксіз:

«Егер NASCAR бәсекелес қатысушысы болып табылатын немесе болатын кез келген жарнама, демеушілік немесе ұқсас келісім спортқа, NASCAR-ға, Серия демеушісіне немесе Промоутер қандай да бір себептермен, оның ішінде спорттың қоғамдық имиджін шектеусіз», - деп қосты: «Бұрын NASCAR мақұлдамаған көліктегі жапсырмалар, жарнамалық ұрандар, бояу схемалары және басқа графикалық дизайндар мен мәтіндер экипаж басшысы NASCAR штаб-пәтеріне ұсынбайынша және оқиғаға дейін NASCAR бекіткенге дейін қолданылады. Көлік құралындағы жапсырмаларды, жарнамалық ұрандарды, бояу схемаларын және бұрын NASCAR мақұлдамаған басқа графикалық дизайнды және мәтінді қарау және бекіту NASCAR-тың жеке қарауында және мұндай мақұлдау кез келген себеппен тоқтатылуы мүмкін. NASCAR-тың барлық мүшелері осыған байланысты NASCAR шешімін қабылдауға келіседі ».

NASCAR-дағы демеушілік ешқашан барлығы немесе ештеңе болған емес. Бұрын NASCAR шенеуніктері демеушіліктен бас тартты: 2007 жылы ол ұялы телефон провайдері AT&T компаниясының Richard Childress Racing командасына демеушілік көрсетуіне тыйым салды, сол кезде басқа ұялы телефон демеушісі Sprint кубок сериясының титулдық демеушісі болды. Көптеген жылдар бойы NASCAR ликер мен казино демеушілерінен бас тартты. Ал 2019 жылы олар атыс қаруының, оқ-дәрілердің және атыс қаруының керек-жарақтарының ірі дистрибьюторы K-Var Corp.-тың жарнамасын жоққа шығарды, бұл NRA-дан NASCAR-ды «анти-мылтық» деп атаған әрекет. Айта кетейік, NRA NASCAR жарыстарына 2013 жылдан бері кем дегенде екі трекке демеушілік жасады.

Браун мен LGBcoin триггерді тым ерте тартып алды ма және NASCAR оны мақұлдамай тұрып демеушілік туралы жариялады ма, әлде NASCAR-дың жоғары басшылары мәмілені төменгі басшылық мақұлдаған соң, мәміледен бас тартты ма, ешқашан белгісіз. NASCAR дауға қатысты ешқандай түсініктеме берген жоқ. Дегенмен, кем дегенде бір есеп бойынша, олар саяси демеушіліктің кез келген түріне тыйым салуды зерттеп жатыр және ережелерді біршама түсініксіз болу үшін қайта жазуы мүмкін.

Twitter-дегі сөзінде Коутулас сонымен бірге бас тарту үшін NASCAR-ды сотқа беремін деп қорқытты. AT&T 2007 жылы дәл осылай әрекет етті; NASCAR қарсы сотқа жүгінді және AT&T келісімді тағы үш жылға ұзартатынын хабарлады. Ақырында екеуі NASCAR костюмін тастап, AT&T 2008 жылғы маусымның соңында командадан демеушілік көмек алғанын көрген келісімге келді.

Әзірге Браунның демеушісі заңды шара қолданудың орнына басқаша әрекет етуде. Сенбіде Браун және LGBCoin.io демеушілік пен жеке қызмет көрсету келісімшартын ұзарту туралы жариялады. Шындығында, олар қазір демеушілікті «екі есе азайтып жатқанын» айтты.

Баспасөз хабарламасында компания: «Брэндон Браун мен американдық криптовалюта монетасы арасындағы серіктестікке жарнамалық іс-шараларға, бейнелерге, криптоконференцияларға, жарысқа қатысты іс-шараларға және т.б. жеке қатысу кіреді, бірақ көлік жапсырмалары кірмейді».

Бұл жанкүйерлер жолда LGBcoin тақырыптық көлік жарысын, кем дегенде, жақын арада көрмейтінін көрсететін сияқты. Дегенмен, NASCAR-дың жеке қызметтері туралы келісім-шарттар туралы сөз қозғағанда, Брэндон Браун NASCAR-да мұрнын басып тұрғандай болып, өзінің вирустық даңқын пайдаланудың жолын тапқан болуы мүмкін. Бұл соңғы демеушілік дау NASCAR-ға барлық саяси түрдегі демеушіліктерге тыйым салуға және спорт демеушілері ұстануға тиіс ережелерді түсіндіруге әкелуі мүмкін.