Эль-Серритода, Калифорнияда сатылатын пайдаланылған автокөліктер.
Getty Images
Көтерілді пайдаланылған көліктердің бағасы көтерме сауда деңгейінде төмендей бастады, бұл дегенді білдіреді тұтынушы сұранысы жоғары пайыздық мөлшерлемелерге, жоғары орташа айлық төлемдерге және экономикалық белгісіздікке байланысты төмендеуі мүмкін, әсіресе бағаға сезімтал тұтынушылар.
«Көтерме бағаларды жұмсартудың негізгі себебі инфляциялық және белгісіз экономикалық ортада тұтынушылардың сақтығынан туындаған әлсіз бөлшек сұраныс», - деді Том Контос, бас экономист. ADESA аукциондары, соңғы жазбада.
Тұтынушылар үшін пайдаланылған көліктердің бөлшек сауда бағасы әлі де жоғары, дейді сарапшылар. Бірақ бөлшек сауда бағалары, сайып келгенде, көтерме бағаларды көрсетуі керек, өйткені дилерлердің құны азырақ пайдаланылған көліктер үшін азырақ ақы алуға мүмкіндігі бар.
ADESA аукциондарының деректеріне сәйкес, қазан айында орташа пайдаланылған көлік көтерме, тек дилерге арналған аукциондарда 15,254 6.5 долларға сатылды, соңғы толық айда қол жетімді. Бұл бір жыл бұрынғы аймен салыстырғанда XNUMX%-ға төмендеді және бесінші ай қатарынан орташа көтерме баға алдыңғы аймен салыстырғанда төмендеді.
Дегенмен, орташа көтерме аукциондық баға қазан айында пандемияға дейін 37 жылдың қазан айына қарағанда 2019% жоғары болды, деді ADESA.
Пайдаланылған көліктердің бөлшек саудасы төмендеді, бұл ішінара жаңа көліктердің сатылымының төмендеуіне байланысты. Жаңа көліктердің аз сатылуы сауда-саттықтың азаюын білдіреді.
Әдеттегі іскерлік циклде автокөлік сатылымы төмендейді, себебі сұраныс төмендейді. Ағымдағы циклде жаңа көліктердің сатылымы төмендеді, себебі жаңа көліктер өндірісі сұранысты қанағаттандыра алмады. Бұл тапшылыққа байланысты болды компьютерлік чиптер және басқа да жеткізу тізбегінің проблемалары сұраныстың жоқтығынан емес.
Автокөлік саласының сарапшылары жоғары бағалар мен жоғары пайданы сақтауға болатын-болмайтынын мұқият қадағалайды, жабдықтау жақсарса, ал егер сұраныс төмендейтін болса. Бұл жаңа және пайдаланылған көліктерге арналған сұрақ.
Кокс автомобилі бөлшек, пайдаланылған көлік несиесі бойынша орташа пайыздық мөлшерлеме желтоқсанда шамамен 16.3%-ды құрайды, бұл 14.3 жылғы қыркүйектегі 2022%-дан немесе 12.6 жылғы қыркүйектегі 2019%-дан жоғары. Сонымен бірге, орташа, бөлшек ай сайынғы төлем ұлғаяды. Желтоқсанда $567, 551 жылдың қыркүйегінде $2022 немесе 387 жылдың қыркүйегінде орташа есеппен $2019.
Қолданылған көліктер нарығы әлі де «көп өміршеңдікке ие», - деді Крис Фрей, Cox Automotive аға менеджері, Экономикалық және Индустриалды Инсайттар үшінші тоқсандағы автокөлік нәтижелері туралы презентацияда. Дегенмен, оның айтуынша, «пайыздық мөлшерлеменің орташа өсуі нарыққа бұрын ойлағаннан да көп әсер етеді».
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/11/29/economic-uncertainty-higher-interest-rates-curb-demand-for-used-cars-trucks/