Қыркүйек айында электрлік және автономды көлік ETF 15% төмендеді

Қыркүйек айында электрлік және автономды көлік қорлары үшін негізгі ETF өте жағымсыз айда болды, рецессия автомобиль өндірушілерінің кірісін бәсеңдетуі мүмкін деген қауіптен 15%-ға жуық төмендеді.

The Global X автономды және электрлі көліктер ETF жұмада шамамен 20 долларға жабылды, бұл топтың 37 аптадағы ең жоғары деңгейінен 52% -дан астам. Бұл жалпы қор нарығы күрт құлдырауды байқаған 2020 жылдың наурызынан кейін ғана пайыздық көрсеткіш бойынша топ үшін ең нашар нәтиже көрсеткен екінші ай болды.

Инвесторлар құлдырау әлеуеті Федералды резервтік банкті одан тайдырмайды деп алаңдаушылық білдіруде пайыздық мөлшерлемелерді көтеруді жалғастыруды жоспарлап отыр, бұл өз кезегінде сатып алуды қаржыландыруды қажет ететін тұтынушылар мен бизнес үшін жаңа көліктердің құнын жоғарылатуы мүмкін.

Тұтынушылар қазірдің өзінде бұрынғыдан да жоғары жапсырма бағаларымен күресуде - және осыған әкелген тығыз жеткізілімдермен. кейбір дилерлер қосымша сыйлықақы талап етеді. JD Power бағалауы бойынша, а. үшін орташа транзакция бағасы жаңа көлік тамыз айында сатылды $46,259 XNUMX болды, бұл рекордтық ең жоғары.

TrueCar сарапшысы Зак Крелл тұтынушылар қазірдің өзінде жоғары бағалардан бас тарта бастады деп санайды, әсіресе инфляция олардың басқа шығындарын жоғарылататындықтан, әсіресе пайыздық мөлшерлемелердің өсуі жалғасуда.

«Біз тұтынушылар өткен жылдағыдай ай сайынғы төлеммен бірдей көлікті сатып алу үшін бастапқы жарнаны көбейтуге мәжбүр болатындығымен бетпе-бет келгенін көріп отырмыз, бұл жаңа қолжетімділік қиындықтарын тудырады», - деді Крелле бейсенбі күні мәлімдемесінде. «Пайыздық мөлшерлемелердің жоғарылауымен қолжетімділік тексерілуде».

АҚШ рецессияға түссе, автоөндірушілердің кірісі төмендеуі мүмкін. Бұл автогиганттардың акцияларына қысым жасады Ford Motor (қыркүйекте 27%-ға төмендеді), General Motors (18%-ға төмендеді), және Volkswagen (13%-ға төмендеді), олардың барлығы ETF холдингіне кіреді.

Бұл сонымен қатар ETF портфолиосының көп бөлігін құрайтын EV және автономды жүргізу кеңістігіндегі жеткізушілер мен стартаптардың үлесіне қысым жасайды. Рецессия автоөндірушілердің жаңа технологияларға инвестиция салу мүмкіндігін шектеп қана қоймайды, бірақ жоғары пайыздық мөлшерлемелер және рецессиямен бірге жүретін нарықтың әлсіздігі де сол шағын компаниялардың басқа инвесторлардан қосымша капитал тартуын қиындатады.

Көптеген ірі автомобиль өндірушілер рецессиядан шығуға дайын. Бірақ EV және өзін-өзі басқаратын кеңістіктердегі көптеген кішігірім компаниялар күресуі мүмкін. Соңғы екі жылда инвесторлардың назарын аударған кейбір атаулар тұрақты кірістіліктен әлі де алыс және келесі бірнеше жылда қосымша ақшалай инфузия қажет болуы мүмкін.

Кейбіреулер, мысалы, EV батареясын іске қосу QuantumScape (ETF-тің құрамдас бөлігі, қыркүйекте 21% төмендеді) тіпті бірнеше тоқсанда айтарлықтай кіріске ие болмауы мүмкін, бұл әлдеқайда аз пайда.

Қыркүйек айында ETF-тің басқа ірі жылжытушыларының арасында:

• Лидар жасаушы Luminar технологиялары айда 13%-ға төмендеді.
• Қытайлық электр көлік жасаушылар Нио және XPeng айды сәйкесінше 20% және 34% төмендеді.
• Электрлік ауыр жүк көлігін жасаушы Никола қыркүйекте 35%-ға төмендеді.

- CNBC компаниясы Джина Франколла бұл есепке өз үлесін қосты.