Илон Маск Байденді Тесланы елемейді деп айыптады, ол Ақ үйде «дұрыс әрекет ететінін» айтты

Tesla компаниясының бас директоры Илон Маск сейсенбіде CNBC-ге электрондық хат алмасуда президент Джо Байденді өзінің электр көлігі компаниясын елемей, бұрынғы автокөлік өндірушілеріне көбірек көңіл бөлу үшін айыптады.

Бірақ ол сондай-ақ Ақ үйдегі іс-шарада сөз сөйлеуге шақырылса, ұятқа қалдыратын бірдеңе жасайды немесе айтады деп алаңдайтын Ақ үй шенеуніктерін сендіргісі келді.

«Олардың алаңдайтын ештеңесі жоқ», - деді Маск. «Мен дұрыс нәрсені істейтін едім».

Масктың түсініктемелері CNBC онымен Байден мен Ақ үйдің Маскты корпоративтік көшбасшылармен алдағы ықтимал кездесулерге шақыруды жоспарламайтыны туралы жаңа ақпаратқа байланысты байланысқаннан кейін келді. CNBC-ке Ақ үйдің Маскқа қалай қарайтыны туралы сөйлескен адамдар жеке әңгімелер туралы еркін айту үшін атын атаудан бас тартты.

«Қауіпсіздік деген түсінік мүлдем дұрыс емес. Байден Tesla-ны әр қадам сайын елемейді және жұртшылыққа GM электромобильдер өнеркәсібін басқарады деп жалған мәлімдеді, ал шын мәнінде Tesla өткен тоқсанда 300,000 26-нан астам электр көлігін шығарды, ал GM XNUMX электромобиль шығарды », - деді Маск электрондық поштада.

Қаңтар айында Tesla төртінші тоқсанда дүние жүзінде 300,000 26-нан астам көлік шығарып, жеткізгенін жариялады. General Motors төртінші тоқсанда АҚШ-та 25 электр көлігін, соның ішінде бір Hummer пикап пен XNUMX Bolt EV моделін сату туралы хабарлады.

Жақында GM өзінің Chevrolet Bolt EV көлігінің өндірісін тоқтатуды сәуір айының басына дейін ұзартқанын жариялады, бірақ жақын арада бөлшек сауданы қайта бастауды жоспарлап отыр. Компания 35 жылға дейін электр және автономды көліктерге 2025 миллиард доллар жұмсауды жоспарлап отырғанын айтты.

Өзінің президенттігі кезінде алғаш рет Байден ақпан айында Тесланың елдегі ең ірі электромобиль өндірушісі мәртебесін мойындады.

Маск пен Ақ үй Байден әкімшілігінің басынан бері қарама-қайшы болды, өйткені президент инфрақұрылымды реформалауды талап етіп, көлік компанияларын жасыл бағытқа шақыруға тырысады.

GM бас директоры Мэри Барра қаңтарда Байденнің жанында тұрып, компания инвестиция салғысы келетінін айтты. Мичиганға 7 миллиард доллар «біздің электр машиналарын өндіруді одан әрі дамытуға». GM штаб-пәтері Детройтта орналасқан. Сол кезде Маск Барра мен Байденнің түсініктемелеріне «Т әрпінен басталады, А әрпімен аяқталады, ортасында ESL» деп жазды.

«Күлкілі жағдайға жетті, әкімшіліктегі ешкімге «Тесла» сөзін айтуға рұқсат етілмеді! Бұл мәлімдемеге қатысты жұртшылықтың наразылығы мен БАҚ қысымы оны Tesla шын мәнінде EV индустриясын басқаратынын мойындауға мәжбүр етті. Мен мұны «мадақтау» деп атамас едім», - деді Маск сейсенбідегі электрондық хатта.

Ақ үйдің өкілі сейсенбіде CNBC-ге электрондық пошта арқылы Tesla-ны мақтады: «Тесла электр көліктері үшін ерекше істер жасады және бұл бүкіл индустрияның енді электр көліктерінің болашақ екенін білуінің үлкен бөлігі».

Ақ үй өкілі де Маскты нысанаға алды. «Тесла да бұрынғы EV салық несиелерінен үлкен пайда көрді, бірақ, өкінішке орай, олардың бас директоры жаңа EV салық несиелеріне қарсылық білдірді», - деді өкіл.

Маск кейде Байденді мазақ етті. Бірде ол Байденнің «әлі ұйықтап жатқанын» айтты, бұл бұрынғы президент Дональд Трамптың «Ұйқысы бар Джоға» деген қорлауын нақты көрсетеді.

Әкімшіліктегі кейбір адамдар жағдайды білетін адамдардың пікірінше, Масктың Байден туралы айтқан сөздері үшін «а-тесік» сияқты жеке есімдерін атады.

«Менің Байденге қарсы ештеңем жоқ, кез келген президентке қатысты болатын және Обама-Байден сайлауын белсенді түрде қолдайтын тапшылық шығындары туралы жалпы алаңдаушылықтан басқа», - деді Маск сейсенбіде CNBC-ге.

Жауапты саясаттың партиялық емес орталығының деректері Масктың 30,000 жылғы сайлау циклі кезінде бұрынғы президент Барак Обама, содан кейін вице-президент Байден республикашыл кандидат Митт Ромнимен қайта сайлану үшін күресіп жатқан кезде Демократиялық Ұлттық комитетке 2012 2,500 доллардан сәл астам қаржы бөлгенін көрсетеді. Ол сонымен бірге Обаманың президенттік науқанына осы циклге тікелей XNUMX доллар берді.

Маск 2020 жылы президенттік сайлауға түскен кезде Байденнің сайлауалды науқанын бермеді. Оның орнына бизнесмен және демократиялық кандидат Эндрю Янг қолдайтынын айтты. Жақында Республикалық Ұлттық комитетке қызмет етті.

SpaceX ғарышты зерттеу компаниясын басқаратын Масктың байлығы 220 миллиард доллардан асады, деп хабарлайды Forbes.

Байден мен Ақ үйдің жоғары лауазымды шенеуніктері өздерінің одақтастарына бұл мәселемен таныс адамдардың айтуынша, Маскты жоғары лауазымды тұлғалармен алдағы кездесулерге шақырудың тікелей жоспарлары жоқ екенін айтты. Бұл адамдар жеке әңгімелері туралы еркін айту үшін атын атаудан бас тартты.

Маск Twitter-де президентті ренжітті, соның ішінде қаңтар айының соңында Байден General Motors бас директоры Мэри Барра және Форд Мотор бас директоры Джим Фарлимен президенттің Конгрессте тоқтап қалған «Жақсы қалпына келтіру» бастамасын талқылау үшін басқа корпоративтік көшбасшылармен брифингте кездескеннен кейін. . Маск өзінің твиттерінде Байденді «адам кейпіндегі дымқыл шұлық қуыршақ» деп атады.

Сол кезде сұраған кезде CNBC Байденнің экономикалық кеңесшісі Брайан Диз Масктың жоқтығы туралы былай деді: «Электрлік көліктерге келетін болсақ, біз Америка Құрама Штаттарының электромобиль төңкерісі қозғалатын жер болғанын қалаймыз. Мұнда біз жаһандық экспорт үлесін көбірек аламыз және Америкада жақсы жұмыс орындарын ашамыз. Демек, бұл жеке компания туралы емес».

Бұл мәселемен таныс жарты оннан астам адамның айтуынша, сахнаның артында президент пен оның командасы Масктың сынағымен ауырады.

Байденнің кеңесшілері Маскты болашақ салалық іс-шараларға шақырудан бас тартты, өйткені олар ашық басшы президентті немесе әкімшілікті ұятқа қалдыратын нәрсе айтады деп алаңдайды, дейді пікірталастармен таныс адамның.

Бұл туралы сұрағанда, Маск алдымен «еденде күліп тұрған» екі эмодзи бейнеленген электрондық хатпен жауап берді. Содан кейін ол Ақ үй оның бейтаныс нәрсе істеп жатқанына алаңдамауы керек деп айтты.

Президентке жақын адам CNBC-ге атқарушы билік Boring Company деп аталатын туннель қазу фирмасын құрған кезден бастап президенттің 1 триллион долларлық инфрақұрылымдық пакетін талқылау үшін Маскты үстелге тартуға талпыныс болғанын айтты.

Ақ үйдегі кейбіреулер, соның ішінде климат бойынша кеңесші Али Заид, GM және Ford сияқты кәсіподақтық автокөлік компаниялары ғана Байденмен және әкімшіліктің жоғары лауазымды тұлғаларымен кездесуі керек деп санайды, бұл адамдардың кейбірі түсіндірді.

Ақ үй бұл сипаттаманы кері қайтарды.

«Али Заиди кем дегенде бір рет әрбір автомобиль өндірушімен кездесті, соның ішінде Tesla, бірнеше рет. Президент Байден бүкіл ел бойынша жақсы кәсіподақ жұмыс орындарын құруға бағытталған және әр штаттағы әрбір жұмысшы кәсіподаққа кіру үшін еркін және әділ таңдау және жұмыс берушімен ұжымдық келіссөздер жүргізу құқығы болуы керек деп нық сенеді », - деді баспасөз хатшысы.

Tesla кәсіподақ емес және Маск өзінің Twitter аккаунты арқылы Біріккен Автокөлік жұмысшылары кәсіподағын қабылдады. UAW алдыңғы сайлау күресінде Байденді президенттікке қолдады.