Илон Маск уақытша өзінің «Твит мырзаСәрсенбіге арналған қалпақ Tesla Табыс оның электромобиль алыбына ең үлкен қарсыласты анықтауға шақырады: Қытайдан келген бәсеке.
Тесла шығып келе жатқанда нарықтардағы ең нашар жыл, 2008 жылдан бері компанияның бас директоры қызметін атқарып келе жатқан Масктың жауап беруі қиын сұрақтар болды. инвестор шақыру компанияның 2022 жылдың төртінші тоқсанындағы көрсеткіштерін қамтиды. Компанияның акциялары 50 және 2020 жылдардағы метеорлық көтерілуден кейін соңғы бір жылда 2021%-ға құлдырап, XNUMX жылғы екі жылдық ең төмен өткен жылдың қарашасында.
Электрлік көлік компаниясының инвесторлары Маскқа алаңдады өзін тым арықтау алғаннан кейін Twitter өткен жылы, ал оның сотқа келу осы аптада Tesla инвесторларын 2018 жылы өзінің «қаржыландырумен қамтамасыз етілген» твиттерімен жаңылыстырғаны үшін бұл мәселеге көмектеспеді.
Осылайша, Tesla инвесторлары компания есеп бергенде жеңілдеген болуы мүмкін рекордтық кіріс сәрсенбіде. Маск қоңырау кезінде компания қаңтардың алғашқы бірнеше аптасында «біздің тарихымыздағы ең күшті тапсырыстарды» көргенін айтты. бүкіл әлем бойынша бағаны төмендету сериясы сұраныстың артуына ықпал етті.
Бірақ өткен жылы Tesla өз орнын жоғалтқан Қытайдағы электромобиль өнеркәсібінің жағдайына қысым жасағанда, Маск қытайлық компаниялар Tesla-ның үстемдігіне қарсы шығуы мүмкін екенін мойындады.
«Біз Қытайдағы автокөлік компанияларына үлкен құрметпен қараймыз. Біздің тәжірибемізде олар әлемдегі ең бәсекеге қабілетті, ал Қытай нарығы ең бәсекеге қабілетті», - деді Маск. «Олар ең ауыр жұмыс істейді және олар ең ақылды жұмыс істейді, және біз бәсекелесетін қытайлық компанияларды қатты құрметтейміз».
«Егер мен болжайтын болсам, бұл Tesla-дан кейінгі екінші компания болуы мүмкін Қытайдан шыққан компания болар еді», - деп қосты ол.
Қытайдың өсіп келе жатқан EV индустриясы
Электрлік көліктер Қытайдағы үлкен бизнес болып табылады, нарықты есепке алады үштен екісі Өткен жылы электромобильдерге сұраныс жоғары болды, ал 2019 жылы Шанхайдағы гигафабрикасында көлік шығара бастаған Tesla қаладағы жалғыз ойыннан алыс.
Қытайда электромобильдерге сұраныс өте үлкен; рекорд 6 миллион электромобиль өткен жылы Қытайда сатылды, бұл жаңа көліктер сатылымының төрттен бір бөлігін құрады, ал қытайлық электромобиль компаниялары сұранысты қанағаттандыру үшін өсуде. Қытайлық көлік жасаушы BYDУоррен Баффет қолдаған, Тесладан жүгіріп өтті өткен жылы Қытайдағы электрлі көліктер сатылымында.
2021 жылы 300 EV өндіруші компаниялар Қытайда жұмыс істеп, пайдасын көрді он жылдан астам Қытай үкіметінің инвестициялары мен жомарт субсидиялары өнеркәсіпті дамыту үшін, ол қазір айналасында 4 миллион зарядтау станциясы елдің барлық провинцияларына тарады, олардың біреуі бар зарядтау қондырғылары үш есе көп бүкіл АҚШ сияқты
EV субсидиялары бастапқыда электромобильдерге жану қозғалтқышы бар көліктермен баға тепе-теңдігіне жету үшін арналған және сектор олар алғаш енгізілгеннен бері онжылдықта жетілді және әртараптандырылды. Қытайлық Wuling компаниясы әзірлеген қорап өлшемді Mini EV бағасы сәл ғана қымбаттады $5,000 өткен жылы, ал 2021 жылы ол бірінші орынға ие болды Қытайдағы ең көп сатылатын электромобиль.
Тұтынушылар үшін субсидиялар болды масштабты артқа 2021 жылы және ағымдағы жылдың 1 қаңтарында жойылды, бірақ кейбір салықтық жеңілдіктер салалық талдаушылар болса, орнында қалады болжалды сала алдағы жылдары саясаттан гөрі нарыққа айналады.
Tesla үшін қауіп
Маск қытайлық автоөндірушілерді мақтады баяғыда, оларды 2021 жылы «әлемдегі ең бәсекеге қабілетті» деп атады, сонымен бірге қытайлық электромобиль өндірушілер «автомобиль өнеркәсібінің болашағын қалыптастыратын» озық бағдарламалық жасақтама дизайнымен мақтанады.
Бірақ олар сонымен қатар Тесланың құлдырап бара жатқан қуатына үлкен қауіп төндіреді, өйткені Қытайда оның көліктеріне сұраныс азаяды, бұл қазіргі уақытта оны құрайды. 40% компанияның сату көлемі. BYD, Tesla-ның Қытайдағы басты бәсекелесі және басқа қытайлық өндірушілер жариялады сатудың үлкен өсуі Өткен жылдың соңына қарай, Тесланың саны желтоқсанда 40% -дан астам төмендеді.
Tesla автокөлік бағасын төмендетті Қытайда соңғы бірнеше айда екі рет Қытай үкіметі сұраныстың бәсеңдеуі жағдайында сатылымдарды арттыру үшін өзінің EV субсидияларын алып тастады. Содан бері компания бағаны төмендетті АҚШ-та және басқа нарықтарда да.
Маск кіріс қоңырауы кезінде Tesla-ның өткен тоқсандағы рекордтық пайдасын ескере отырып, бағаның төмендеуі жұмыс істеген сияқты деп ұсынды және «жалпы автомобиль нарығында қысқаруға» қарамастан, алдағы жылы сұраныстың болжамы оптимистік екенін айтты.
BloombergNEF талдау Tesla сатылымы 40 жылы 2023%-ға өседі деп болжайды сұранысқа ие модель Y көлігі әлемдегі ең көп сатылатын EV бола алады және тіпті жаһандағы кез келген үлгідегі көліктердің үштігіне кіре алады. Бірақ Tesla кейбір жерлерде әлі де өнер көрсетіп жатқанымен, Қытайдың отандық автоөндірушілерінің бәсекелестігінің артуы бұл маңызды нарықты одан әрі итермелеуі мүмкін.
Бұл оқиға бастапқыда көрсетілді Fortune.com сайты
Fortune сайтынан көбірек:
Олимпиаданың аңыз ойыншысы Усэйн Болт алаяқтықтан 12 миллион доллар жинаған ақшасынан айырылды. Оның шотында бар болғаны 12,000 XNUMX доллар қалды
Британ жұртшылығы кешіре алмайтын және американдықтар түсіне алмайтын Меган Марклдың нағыз күнәсі
«Бұл жай ғана жұмыс істемейді». Әлемдегі ең жақсы мейрамхана жабылады, өйткені оның иесі заманауи тамаша асхана үлгісін «тұрақты емес» деп атады.
Боб Игер аяғын төмен түсіріп, Дисней қызметкерлеріне кеңсеге қайта келуді бұйырды
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-says-biggest-tesla-215602992.html