Илон Маск Tesla акцияларын жаппай сатып алуды күлдіреді, өйткені CFO жылдық жеткізілімдер мен акциялардың құлдырауы болжамын азайтады.

«Біз қайта сатып алу идеясын басқарма деңгейінде кеңінен талқыладық. Басқарма, әдетте, сатып алуды қисынды деп санайды, біз кері сатып алу үшін дұрыс процесс арқылы жұмыс жасағымыз келеді, бірақ біз үшін 5 [миллиард] доллардан 10 миллиард долларға дейінгі тапсырыс бойынша сатып алуды жүзеге асыру мүмкін нәрсе. Келесі жылы төмендеу сценарийі өте қиын», - деді ол және «бұл кеңестің қарауы мен мақұлдауын күтетіні анық» деп қосты.

«Сондықтан біз біршама мағыналы сатып алуды жасаймыз», - деп түйіндеді ол.

Мәлімдеме Тесла акцияларын бірден жылжытпады, өйткені одан кейін бас қаржы директоры Захари Кирхорн болжамды қайта қарады, ол былай деді: «Біз автомобильдердің көбеюіне байланысты [жеткізу үшін] 50% өсуді күтеміз. жылдың аяғында транзитте».

Tesla үшінші тоқсанда автокөліктердің рекордтық санын жеткізді, бірақ әлі де сарапшылардың күткенін орындамады және басшылардың көлік жеткізілімдерін 50%-дан астам ұлғайту бойынша жылдағы мақсатына жетуді қиындатты. Кирхорн компания автомобильдер өндірісін 50% ұлғайтатынын айтты, бірақ «біз бақылауымыздан тыс жеткізілім тізбегі тәуекелдерін қадағалап жатырмыз».

Автокөлік компаниясының табысы туралы есеп беруінен кейін акциялар 3%-дан 5%-ға дейін төмендеді. Tesla үшінші тоқсандағы табысы бір жыл бұрынғы 3.29 миллиард доллардан 95 миллиард долларды құрап, 21.45 миллиард долларды немесе акцияға 13.76 центті құрады. Акцияға негізделген өтемақыға түзетулер енгізгеннен кейін, электр көлік өндірушісі бір жыл бұрынғы акцияға 1.05 центтен 62 доллар пайда тапты.

FactSet мәліметтері бойынша, сарапшылар орташа есеппен 1 миллиард доллар сатылымынан бір акция үшін $21.98 түзетілген кіріс күтті. Tesla акциялары тұрақты сауда сессиясында 5%-ға өсіп, 0.8 долларға дейін жабылғаннан кейін нәтижелер жарияланғаннан кейін бірден жұмыстан кейінгі саудада шамамен 222.04%-ға төмендеді.

Tesla акциялары осы жылдың осы уақытқа дейін 37% -дан астам төмендеді, бұл S&P 22 индексінің 500% төмендеуінен қиынырақ.
SPX,
-0.67%,
көп жылдық табыстардан кейін. Сарапшылар құлдыраудың әртүрлі себептерін алға тартты, соның ішінде EV нарығында бәсекелестіктің артуы, теріс басыңыз Tesla-ның өзін-өзі басқару талаптары және нақты өнімділігі, және Масктың назары аударылады оның Twitter Inc-ті сатып алу әрекеті.
TWTR,
+ 0.10%.

Ұстаңыз: Электрлік көліктер нарығының үлесі шамамен екі есе өседі деп күтілуде

Алайда олардың ешқайсысы Маскты сиырлаған жоқ. Ол Tesla-ның құны әлемдегі ең құнды екі компания, Apple Inc сияқты болады деп болжаған.
AAPL,
+ 0.08%
және Saudi Arabian Oil Co.
2222,
+ 0.42%,
біріктірілген. Екі компанияның нарықтық капитализациясы 2 триллион доллардан асады.

«Енді мен Apple-дің қазіргі нарығынан әлдеқайда асып түсетінімізге сенімдімін», - деді Маск. Tesla Apple-дің сол кездегі рекордтық нарықтық капиталына жетеді деген алдыңғы болжам. «Шын мәнінде, мен Tesla үшін Apple мен Saudi Aramco біріктірілгеннен де қымбат болуы мүмкін жолды көремін. Бұл оның болатынын немесе оңай болатынын білдірмейді, шын мәнінде бұл өте қиын болады, көп жұмысты, өте креативті жаңа өнімдерді, кеңейтуді және әрқашан сәттілікті қажет етеді. Бірақ мен бірінші рет көріп тұрмын, мен Tesla-ның Saudi Aramco құнынан шамамен екі есе артық болуының жолын көріп тұрмын ».

Wedbush Securities сарапшысы Дэниел Айвс сейсенбі күнгі есептің алдын ала қарауында «Көше Tesla әңгімесіндегі раушанның гүлденуі алдында және ортасында жеткізілім тапшылығы бар деп алаңдай бастады» деді.

«Қытайдағы логистикалық мәселелер, жеткізу тізбегі проблемалары, FSD қара көзді сәттері, Маск Twitter фиаскосы және EV бәсекелестігі бүкіл әлемде күшейіп келе жатыр, Musk & Co-ға өздерін дәлелдеу үшін қысым артып келеді», - деп жазды Айвс.

Tesla компаниясының автомобильдік жалпы маржасы, ол Маск «ұят» деп атаған бағаның өсуіне қарамастан екінші тоқсанда төмендеді. дәйекті түрде 27.9% болды. Операциялық маржа дәйекті түрде де, жыл сайын да өсті, дегенмен бір жыл бұрынғы үшінші тоқсандағы және алдыңғы тоқсандағы 17.2%-дан 14.6%-ға дейін өсті.

Табысты алдын ала қарау: Tesla жеткізілімдері сұраныс мәселесін жасыра ма?

Сәрсенбіде инвесторлармен қарым-қатынасында Tesla басшылары шығындарды төмендетуге үміттеніп, соңғы уақыттағы ең қиын міндеттерінің бірі - көліктерді тасымалдау үшін процесті өзгертетінін айтты.

«Біз әр тоқсанның соңғы апталарында жеткізудің айтарлықтай көлеміне жетіп жатырмыз, сондықтан тасымалдау мүмкіндігі қымбатқа түседі және оны қамтамасыз ету қиынға соғады. Нәтижесінде біз біркелкі жеткізу қарқынына көшуді бастадық, бұл тоқсанның соңында транзиттегі көліктердің көбеюіне әкелді», - делінген компанияның акционерлік палубасында. «Біз тоқсан бойына шығатын логистиканы тегістеу бір көліктің құнын жақсартады деп күтеміз».