Илон Масктың туннель жүйесі жұмыс істейді, бірақ нақты сынақ әлі алда

(Bloomberg) - Өткен аптада Лас-Вегаста өткен CES технологиялық көрмесі Tesla Inc автомобильдеріндегі үлкен конгресс орталығының айналасында жолаушыларды тасымалдауға арналған жерасты туннельдер желісін басқаратын Илон Масктың Boring Co. үшін маңызды кезең болды.

Ең көп оқылатындар Bloomberg

Vegas Loop видеоға түсірілген және Twitter-де өзінің миссиясы «трафикті шешу» деп айтқан компанияны келемежге салғанына қарамастан, негізінен жақсы жұмыс істеді. Масктың бастапқы көзқарасының тағы бір элементі де әлсіреп бара жатқан сияқты: көліктер рульдегі адам жүргізушілеріне сүйенеді, бұл шарттың жақын арада өзгеруі екіталай.

Дегенмен, Лас-Вегастың шенеуніктері өткен аптада нәтижелерге қанағаттанғандарын айтты. Bloomberg-ке Лас-Вегас Конвенциясы және Келушілер Әкімшілігі берген сандар транзиттік жүйе CES кезінде күн сайын шамамен 15,000 17,000-нан 15 XNUMX адамды сәтті тасымалдағанын көрсетеді, бұл шоу қатысушыларының жартысына жуығы. Boring Co. мәліметтері бойынша, оның үш станциясында орташа күту уақыты XNUMX секундтан аз болды. Сәуірде тілшілер сайтқа кірген кезде LVCVA болжамына сәйкес сапарлар орта есеппен екі минуттан аз уақытты алды.

Сандар Boring Co. үшін жақсы өнімділікті көрсетеді, дегенмен CES кейбіреулер күткен оның жүйелерінің қатаң сынақтары әрең болды. Ковид-19 оқиғасы конференцияға қатысуды күрт қысқартып, іс-шараны қысқартқандықтан, туннельдерді басқаша қарағанда әлдеқайда аз адамдар алды. Жүйенің түбегейлі жоғары сұранысқа қалай төтеп беретінін көру керек.

Boring Co. компаниясының Лас-Вегастағы туннель жүйесінің өткізу қабілеті мен ұзақ мерзімділігі — компанияның алғашқы коммерциялық жобасы — бірнеше себептерге байланысты маңызды. Біріншіден, стартап елдің бірнеше қалаларымен келіссөздер жүргізуде, олардың барлығы келісім-шартқа қол қоймас бұрын стартап технологиясының нақты әлемде қалай жұмыс істейтінін көргісі келетін шығар.

Екіншіден, компанияның Лас-Вегас жобасына өтемақы оның CES сияқты ірі конференциялар кезінде қалай жұмыс істейтініне байланысты. Келісімшарт талаптарына сәйкес Boring LVCVA-ға 4.5 миллион доллар аккредитив берді. Boring Co-ның билікке қарыз ақшасы компания үлкен конференцияда 300,000 сағат ішінде сағатына орта есеппен 3,960 жолаушыны тасымалдаған сайын 13 XNUMX долларға азаяды.

Биылғы шоу 40,000 жылғы 170,000 2020-мен салыстырғанда, XNUMX XNUMX-ға жуық көрерменді тартқандықтан, жиналғандардың аз болуы Борингтің келісім-шартта көрсетілген жолаушылар минимумына жауап бере алмайтынын дәлелдей алмайтынын білдіреді. LVCVA орташа сағаттық көрсеткіштерді беруден бас тартты.

Бірақ компания жақында сынақ кезінде бұл сандарға қол жеткізді, дейді агенттік. Желтоқсан айында LVCVA бас қаржы директоры Эд Фингер уәкілетті органның тексеру комиссиясына BDO бухгалтерлік фирмасы мамыр айындағы сынақта жүйе сағатына 4,431 44.25 жолаушы тасымалдайтынын растағанын айтты. Бұл Boring-ке келісім-шарт бойынша XNUMX миллион долларлық жалпы төлемнің соңғы бөлігін алуға мүмкіндік беру үшін жеткілікті болды.

Сынақ бір сағатқа созылды және оған 300-ден астам ерікті қатысты, деді Фингер. Келісім-шарт Boring компаниясына жүйе сыйымдылығы үшін қажетті көліктердің 10% пайдаланып сынақтар жүргізуге мүмкіндік береді, оған қосымша көліктер пайдаланылса, тарифтер қандай болатынын болжау үшін инженерлік талдау қосылады. Сынақтардан кейін округ транзиттік жүйе үшін 70 Теслаға дейін арттыруды мақұлдады.

Егер Лас-Вегас жобасы сәтті болса, ол басқа қалаларды Boring Co. Форт-Лодердейл, Флорида және Сан-Бернардино округі, Калифорния, жеке туннельдер бойынша келіссөздердің әртүрлі кезеңдерінде келісім-шарттар жасауға итермелеуі мүмкін. Сан-Бернардино округінде Boring Co. осы айдың соңына дейін ұсыныс жіберуі керек, жоспарлар әлі белгісіз.

«Келіссөздер қиын болды», - деді Кэрри Шиндлер, округтік көлік басқармасының транзиттік және теміржол бағдарламаларының директоры бейсенбі күні қоғамдық кездесуде. Оның айтуынша, Boring Co. бастапқыда автономды көліктерді ұсынса да, ол «бұдан былай автономды технологияны қолдамайды», бұл жобаның ақырғы жұмысы үшін округ бюджетіне әсер етеді. Автономды технология бір кездері Boring Loop жүйелерінің негізгі сату нүктесі болды.

Ең көп оқылған Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-tunnel-system-works-174101804.html