АҚШ маркетологтарының жарнамалық долларлары үшін күрестің келесі алаңы электрлік немесе гибридті қосылатын көліктері бар американдықтардың саны өсіп келе жатқан зарядтау станциялары болуы мүмкін.
ChargePoint холдингтері Inc.,
Станциялар саны бойынша АҚШ-тағы электр қуатын зарядтау станцияларының ең ірі операторы GSTV ретінде қызмет ететін және жанармай құю станцияларында бейне жарнамалар шығаратын Ara Labs Inc. және Destination Media Inc. сандық дисплей компаниясымен серіктестікте жалпыұлттық жарнама желісін жасайды. басқа бөлшек саудагерлер. ChargePoint қазіргі уақытта АҚШ-тағы 28,753 50,063 зарядтау станциясының XNUMX XNUMX-ін басқарады, деп хабарлайды Энергетика министрлігінің деректері.
Бірінші ChargePoint жарнамалық дисплейлері жыл соңына дейін тікелей эфирде болады және компания іске қосылғаннан кейінгі бір жылда 1,000 негізгі нарықта шамамен 10 экран орнатуды жоспарлап отыр.
Шон Маккаффри,
GSTV президенті және бас атқарушы директоры. Бұл дисплейлер жаңалықтар, ауа райы және поп-мәдениет мазмұны бар түпнұсқа, үш-бес минуттық бейнелерде және айналасында жарнамалар көрсетеді, деді Маккаффри мырза. Жарнама ChargePoint зарядтағыштарын сатып алатын және орнататын компаниялар үшін міндетті емес болады.
EV станцияларын жасаушылардан маркетологтарға дейінгі қадам көптеген зарядтау станциялары орналасқан белгілі бір бөлшек сауда орнына кірер алдында жоғары кірісі бар тұтынушыларға бірден мақсат қоюға көмектесуге бағытталған.
«Біз сіз қазірдің өзінде баратын орындардамыз [және] уақытыңыз бен ресурстарыңызды жұмсаймыз», - деді
Брандт Хастингс,
бас коммерциялық директоры
Volta Inc.,
жарнамалық электр зарядтау станцияларын жасаушы.
Volta дисплейлеріндегі хабарландырулар «бөлшек сауда, азық-түлік, ойын-сауық және т.б. үшін сатып алу нүктесінде EV және EV емес жүргізушілердің премиум аудиториясына жетуімізге кепілдік берді» деді.
Стефани Тарбет,
шина жасаушы Michelin North America Inc компаниясының байланыс, брендтер және үкімет істері жөніндегі вице-президенті.
Дисплейлік жарнамаларды қамтитын станциялардың саны қазіргі уақытта аз болып қала береді, бірақ сарапшылар бұл алдағы жылдарда өседі деп санайды, өйткені EV компаниялары жаңа кіріс көздерін іздейді және федералды және штат үкіметтері миллиардтаған долларды салады. жаңартылатын отын жеткізушілерін субсидиялау «Инфрақұрылымдық инвестициялар және жұмыс орындары туралы» және «Инфляцияны төмендету туралы» заңға сәйкес.
«Алдағы бес-жеті жылда АҚШ-та зарядтау қызметін тиімді ету үшін әртүрлі бизнес-модельдерде көптеген жүгірулер болады», - деді.
Ник Нигро,
Atlas Public Policy технологиялық консалтингінің негізін қалаушы. «[Жарнама] жай ғана электрондарды сатумен оңайлықпен бұзбайтын бизнеске өте қажет кіріс қосуы мүмкін».
30 сәуірде аяқталған тоқсандағы ChargePoint кірісі бір жылмен салыстырғанда 102%-ға өсіп, 81.6 миллион долларды құрады, таза шығын 89.3 миллион долларды құрады. Компания келесі аптада екінші қаржылық тоқсандағы кіріс туралы есеп береді деп күтілуде. Вольта екінші тоқсанда 15.3 миллион доллар табыс тапты, оның 75%-ға жуығы жарнамалық сатудан түскен, бірақ сонымен бірге 37.4 миллион доллар жоғалтты.
Кевин Фурниер,
Discount Tire шиналар желісінің маркетинг және жарнама жөніндегі директоры GSTV-мен жаңа өнім туралы алдын ала келіссөздерді бастағанын айтты.
«Біз қазіргі тұтынушылар базамыздың электр көліктеріне, сондай-ақ олардың күнделікті көліктеріне қызмет көрсете алатынымызды білетініне көз жеткізгіміз келеді», - деді Фурнье мырза, оның компаниясы бірнеше жыл бойы GSTV дисплейлерінде және брендтермен бірге жарнамалаған.
PepsiCo Inc.
және
2021 жылдың аяғында Tortoise Acquisition Corp. II бос чек фирмасымен бірігу арқылы көпшілікке жарияланғаннан кейін медиа желісін іске қосқан Вольта ChargePoint-тің жарнамалық долларлардағы ең тікелей бәсекелесі болады. Вольта өзінің бизнес үлгісін әрқашан жарнама сатуға негіздеген және өкілі оның желісі қазіргі уақытта АҚШ-тың 5,400 штаты мен аумағында 2,920 экран мен 28 жеке зарядтау портын қамтитынын айтты.
Volta зарядтау станциясы және Атланта аймағындағы Крогерден тыс сандық жарнама дисплейі.
Фото:
Volta Inc.
Зарядтау станциялары автомобиль, оралған тауарлар мен ойын-сауық брендтері үшін табиғи қолайлы, деді Вольта мырза Хастингс, соңғы науқандарға сілтеме жасай отырып.
Кока кола Co.
,
Netflix Inc.
және
FedEx Corp.
ол Volta экрандарында жұмыс істейді.
Вольта сонымен қатар маркетологтарды тұрақтылық туралы хабарламаларға назар аудару үшін өзінің сегіз немесе 15 секундтық бейне жарнамаларын пайдалануға шақырады, деді Хастингс мырза. Тарбет ханымның айтуынша, осы жылдың басында өткен Michelin науқаны тұтынушылардың компанияның EV-ға арналған шиналары туралы хабардар болуының 70%-ға артуына әкелді.
Өнеркәсіптің өсуі ірі бөлшек саудагерлермен жасалған мәмілелерге байланысты. Осы жылдың басында ChargePoint шамамен 60 тікелей ток «жылдам зарядтағыштарды» орнататынын хабарлады.
жерлерде және Вольта супермаркет конгломератымен серіктестікте станциялар салу туралы келісім-шарттарға қол қойды
Kroger оралуы Co.
және Хобокен қаласы, Нью-Дж
GSTV-ден Маккаффри мырза ChargePoint және GSTV ұсынуды жоспарлап отырған сауда орталықтары, кинотеатрлар және фаст-фуд желілері үшін негізгі сұрақ: «Мен өз тұтынушыларыма ыңғайлылық ретінде EV-ді қалай ұсына аламын? бұл қолжетімді және ауқымды болады?»
ChargePoint және Volta бизнес үлгілері бірнеше жолмен ерекшеленеді. Екеуі де тұтынушыларды география, демография және мінез-құлық деректері бойынша бағыттай алатынын айтады, бірақ GSTV оның бөлімшелері ешқандай тұтынушы деректерін тікелей жинамайтынын айтады, ал Вольта мобильді қолданбасынан бірінші тарап деректерін алып, оны бөлшек сауда серіктестерінің тұтынушыларға адалдық деректер базасымен біріктіреді. Вольта станцияларындағы сенсорлар тұтынушыларды олар жүргізетін көлік үлгісі бойынша да бағыттай алады.
Екі фирма да негізінен 2-деңгей станцияларын жасайды және орнатады, бұл иелеріне көліктерін ұзақ уақыт тұрақта тұрғанда зарядтауға мүмкіндік береді, дегенмен оларда әлдеқайда жылдамырақ тікелей ток станцияларының аз саны жұмыс істейді.
Tesla Inc.
АҚШ-тағы Энергетика министрлігінің деректері бойынша 14,840 25,324 порттың XNUMX XNUMX жеке порттары бар соңғы нарықта үстемдік етеді және зарядтау желісін ашуды жоспарлап отыр мемлекеттік гранттарға өтініш беру үшін басқа автоөндірушілерге.
Бұл бизнес үшін ең үлкен қиындық болуы мүмкін сұранысты қанағаттандыру үшін жеткілікті станциялар салу. Соңғы 12 жылда EV зарядтау компанияларына берілетін мемлекеттік қаржыландырудың екі есе көп мөлшерін қамтамасыз ететін Инфляцияны төмендету туралы заң олар ірі қалалық аудандардан тыс кеңеюге асығатындықтан, «қант деңгейінің жоғарылауын» тудырады, деді Атлас қоғамдық саясатының Нигро мырза. .
Қазіргі уақытта тағы қанша зарядтау станциясының операторлары қосымша жарнама бизнесін құратыны белгісіз.
Tesla бас директоры
ұзақ уақыт бойы жарнаманы жоққа шығарды, бірақ Нигро мырза компанияның зарядтау станциясы желісін тұтынушыларға электр көлігін иеленудің практикалық екендігіне көбірек сенімділік беру үшін «кез келген [EV] өндірушісі 2010 жылдары жасаған ең жақсы жарнама түрі» деп атады. Tesla түсініктеме беру сұрауларына жауап бермеді.
Жазыңыз Патрик Кофе [электрондық пошта қорғалған]
Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Барлық құқықтар қорғалған. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Дереккөз: https://www.wsj.com/articles/ev-charging-station-operators-set-to-battle-for-ad-dollars-11661421601?siteid=yhoof2&yptr=yahoo