Лион, Франциядағы Велиб қалалық велосипедін мінген ер адам.
Карлтон Рейд
20 қыркүйекте өткен баспасөз мәслихатында француз үкіметі төрт жылдық «Вело жоспарын» жаңарта отырып, күнделікті велосипедпен жүруге жұмсалатын шығындарды жылына 249 миллион долларға дейін ұлғайту туралы мәлімдеді.
Дегенмен, климатолог Валери Массон-Делмотт және француз президенті Велосипед пайдаланушылар федерациясы (FUB) Оливье Шнайдер болды бұрын ұсынылған Францияға циклді пайдалануды жаппай ұлғайту мақсатына жету үшін 2.4 миллиард доллар қажет болады.
Дегенмен, FUB қаржыландырудың ұлғаюын құптады. «Мемлекет ешқашан бір жылда велосипедті дамытуға сонша көп ақша бөлген емес», - делінген FUB баспасөз хабарламасында.
«Бұл тамаша жаңалық, өйткені бұл ауылдық және қала маңындағы қауымдастықтарға толыққанды қатысуға мүмкіндік береді».
Вело жоспары 2018 жылы қазіргі премьер-министр Элизабет Борн көлік портфолиосына жауапты болған кезде іске қосылды. Велосипед жоспарының жылдық бюджетінің шамалы ұлғайғанын жариялаған твиттерде премьер-министр Борн Вело жоспары велосипедті «көліктің негізгі түріне» айналдырудың «бұрын-соңды болмаған жоспары» екенін және Францияны «велоспорттың ұлы еліне» айналдырғысы келетінін айтты.
A жаңа жоспарды іске қосу түймесін басыңыз— бұл жаңалықтар солшыл депутатқа қарсы наразылықтардың көлеңкесінде қалды әйелін ұрғанын мойындады– Борн былай деді:
«Соңғы жылдары қалаларда велосипедпен жүру күшейді; Алдағы жылдардағы міндет велосипедтің ауылдық жерлерде де көлік түрі бола алатынын көрсету болады».
Жаңа велосипед жолдарының шектеулі санын салумен қатар, ұлғайтылған қаржыландыру 800,000 XNUMX мектеп оқушыларының велоспорт сабақтарын қаржыландыруға көмектеседі.
Күзде велоспорттың жаңа ведомствоаралық комитеті құрылады, әрі қарай велоспорт жоспары баяндалады.
Source: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/09/21/experts-urged-24-billion-boost-for-everyday-cycling-in-france-government-commits-250-million/