Ford бірінші тоқсандағы 3.1 миллиард доллар шығынын жариялады, 2022 жылға арналған болжамды сақтайды

Ford Motor Co.


F 0.95%

бірінші тоқсанда 3.1 миллиард доллар таза шығынға айналды, бұл кері қайтару негізінен электрлік көліктерді іске қосудағы үлесін бағалаудағы күрт жоғалтуға байланысты.

Rivian Automotive Inc.

Дирборн, Мич., автоөндіруші 11.5 жылы 12.5 миллиард доллардан 2022 миллиард долларға дейін салық төлегенге дейінгі пайданың жыл қорытындысы бойынша нұсқауын ұстанды, бірақ құрастыру желілерінің толық жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жеткілікті автокөлік бөлшектерін қамтамасыз ететін қиындықтарға қарамастан. Тоқсандық шығын 3.3 жылдың бірінші тоқсанындағы 2021 миллиард доллар таза пайдамен салыстырылады.

Бірінші тоқсанда кіріс 5 пайызға төмендеп, 34.5 миллиард долларға дейін төмендеді, бұл өндірістің төмендеуін көрсетеді. Жартылай өткізгіштердің жетіспеушілігі бір жылдан астам уақытқа созылған бұл Фордтың зауыттық өнімін тұншықтыруды жалғастыруда, бұл тоқсан ішінде бірнеше зауыттың тоқтап қалуына әкеліп соқтырды және тұтынушылардың сұранысын қанағаттандыру үшін лоттарды жеткілікті көліктермен толықтыру әрекеттеріне кедергі келтірді.

Бір реттік баптарды қоспағанда, бірінші тоқсандағы операциялық пайда 2.3 миллиард долларды немесе акцияға 38 центті құрады, бұл өткен сарапшылардың акция үшін 37 цент күткенін ақтады. Десе де, операциялық пайда өткен жылдағы 3.9 миллиард доллардан төмен болды.

«Бұл бизнестің мүмкіндігі тоқсанда қамтамасыз ете алғанымыздан әлдеқайда күшті», - деді

Джон Лоулер,

Фордтың бас қаржы директоры.

Форд акциялары жұмыстан кейінгі саудада шамамен тегіс болды. Акция сәрсенбіде бір акция үшін $14.85 деңгейінде жабылды.

Ривиандағы ерте инвестор, Форд бұған дейін IPO-дан кейінгі стартаптың бағасының өсуінен пайда көрген. 2021 жылы Форд Ривиан акцияларының бағасының өсуі қағаздан 8.3 миллиард доллар пайда әкелгенін айтты. Бірақ соңғы айларда Rivian және басқа EV стартаптарының акциялары құлдырады, өйткені инвесторлардың ынта-ықыласы азайып, басшылар өндіріс болжамдарын қысқартты. Риванның акциялары жыл басынан бері шамамен 70% құлдырады.

Форд сәрсенбіде оның тоқсандық нәтижелерінің әлсіздігі, ең алдымен, Rivian инвестициясынан нарыққа 5.4 миллиард доллар жоғалтуымен байланысты екенін айтты.

Автокөлік өнеркәсібінің болжамы тоқсан ішінде барған сайын белгісіз болды украин соғысы және Қытайдағы пандемияға байланысты шектеулер автоөндіріс пен жеткізу тізбегін одан әрі бұзды.

Автокөлік өндірушілер де инфляциялық қысымға, әсіресе өндірісте қолданылатын негізгі материалдарға, мысалы, электр көліктерінің аккумуляторларына қажетті литий, кобальт және никельге қарсы тұр.

Ең соңғы электромобильдер автокөліктің аккумуляторында сақталған энергияны пайдаланып тұрмыстық құрылғыларды немесе басқа электр машиналарын зарядтауға мүмкіндік береді. WSJ-тен Джордж Даунс кейбір компаниялардың электр энергиясын электр желісінен ағынға жіберуге мүмкіндік беретін көліктен желіге технологиясын қалай дамытып жатқанын зерттейді. Сурет: Джордж Даунс

Сәрсенбіде қаржы директоры Лоулер мырза Форд тауар құнының өсуіне қарсы тұру үшін бірінші тоқсанда көлік бағасын, әсіресе Mustang Mach-E электр жол талғамайтын көлігінің бағасын көтергенін айтты. Ол басшылар жартылай өткізгіштердің қолжетімділігінің біртіндеп жақсарғанын көріп, 2022 жылдың екінші жартысында жеткізілім жақсарады деп күтетінін қосты.

Лоулер мырзаның айтуынша, екінші жартыжылдықта сатылымның жоғарылауы, сонымен қатар дилерлік жеткізілімдер шектеулі болғандықтан тұрақты баға белгілеу компанияға өзінің толық жылдық нұсқауларын орындауға көмектеседі.

General Motors

деп хабарлайды таза кірістің 3%-ға төмендеуі бірінші тоқсан үшін, бірақ оның алдыңғы жыл соңындағы нұсқаулығын ұстанды.

GM тұтынушылар өз көліктері үшін жоғары баға төлейтінін айтты, бірақ бұл табыстар жоғары тауарлық және логистикалық шығындармен өтеледі. Компанияның айтуынша, бұл шығындар алдыңғы тоқсандарға қарағанда әлдеқайда ауыр.

Бір жарым жыл бойы жоғары жұмыс, Фордтың бас атқарушы директоры

Джим Фарли

сияқты жаңа бәсекелестермен неғұрлым тығыз сәйкестендіру үшін электр көліктеріне агрессивті түрде көшуге және ішкі операцияларды қайта құрылымдауға тырысуда.

Tesla Inc.

бұрынғы газ қозғалтқыштары жоқ. Наурыз айында компания бұл туралы айтты оның электр-көлік операцияларын бөлу екі бөлек бөлімді құру арқылы газ қозғалтқышы бар көліктерге арналғандардан.

AutoForecast Solutions зерттеу фирмасының мәліметінше, жақын арада Ford жылдың алғашқы үш айында шамамен 100,000 XNUMX өнім бірлігін жоғалтқаннан кейін өзінің өндірістік жұмысын қалпына келтіруге тырысуда.

Бұдан кейін Фордтың табысы келеді Tesla-дан күшті шоу, ол өткен аптада бірінші тоқсанда 3.32 миллиард доллар пайда тапты. GM-тің осы аптадағы тоқсандық нәтижелері де сарапшылардың болжамдарынан асып түсті.

Форд электромобиль кеңістігіне жақында бірнеше кеңейтулер жасады, соның ішінде Теннесси мен Кентуккидегі төрт жаңа зауытқа 7 миллиард доллар жұмсауды жоспарлап отыр. Оның құрылысы да осы аптада басталды оның ең көп сатылатын F-150 пикапының электрлік нұсқасы, 40,000 XNUMX доллардан басталатын модель көптеген бәсекелестерді баға бойынша төмендетеді.

Алайда компанияның акциялары биыл 28.5%-ға төмендеді. S&P 500 12 қаңтардан бері 1%-ға төмендеді.

Форд дилерлері өз лоттарын толтыруға және әлі де күшті тұтынушылық сұранысты қанағаттандыруға тырысуда. Инвентарлық қорлар деңгейі төмендегендіктен, сарапшылар автокөлік бағасы алдағы айларда жоғары болып қалады деп болжайды, бұл автоөндірушілер үшін шығындардың өсуіне қарсы тұруға көмектеседі.

Ең ірі компаниялар қалай жұмыс істейді

Жазыңыз Нора Эккерт [электрондық пошта қорғалған]

Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Барлық құқықтар қорғалған. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Дереккөз: https://www.wsj.com/articles/ford-posts-3-1-billion-first-quarter-loss-maintains-2022-outlook-11651092063?mod=itp_wsj&yptr=yahoo